东莞市尚晋新材料科技有限公司成立于2022年,坐落于塑胶产业集中的东莞市常平镇,是一家专注于高性能工程塑料、特种新材料研发与销售的科技型企业。
公司主营PA、POM、PC、PBT、PPA、PEEK、PPSU、PEI、TPU、TPE等各类工程塑料及改性塑胶原料,广泛服务于电子电器、汽车零部件、精密制造、五金机械等领域。
依托成熟的供应链体系、严格的品质管控和专业的技术支持,尚晋新材料坚持以品质为本、客户至上、诚信共赢为经营理念,为客户提供稳定可靠的原材料供应、材料选型、技术咨询等一体化解决方案,致力于成为行业内值得xinlai的新材料合作伙伴。
KEPITAL®:韩国工程 KPAC,归属塞拉尼斯 Celanese 体系
TX 系列:静音耐磨专用改性线(内添加特种硅酮润滑体系),兼顾低摩擦、降噪,力学损失小于 TS 系列
TX-11H:中高粘度基材,MFR=5 g/10min(190℃/2.16kg)
LOF = Low Odor & Low Formaldehyde:低气味、低甲醛低 VOC 内饰专用配方
版本区分
TX-11H:普通耐磨工业料,无低挥发,不可用于汽车座舱内饰
TX-11H LOF:同耐磨基材 + LOF 低析出技术,合规用于乘用车座舱避光摩擦零件
❌不含玻纤、无 PTFE、无 UV 光稳定剂、不导电;本色 / 黑色可选
二、ISO 标准典型物性表格
| 密度 | 1.40 g/cm³ | ISO 1183 |
| MFR 熔流率 | 5.0 g/10min | ISO 1133 |
| 拉伸屈服强度 | 64 MPa | ISO 527 |
| 弯曲模量 | 2550 MPa | ISO 178 |
| 简支梁缺口冲击 (23℃) | 7.8 kJ/m² | ISO 179 |
| HDT 热变形 (1.8MPa) | 110 ℃ | ISO 75 |
| 流向成型收缩率 | 2.0 % | ISO 294-4 |
| UL94 | HB | ≥1.5mm |
✅ 1)TX 静音耐磨体系(区别 TS 硅酮牌号)硅酮润滑配方经过优化,摩擦噪音更低;摩擦配对 POM-POM、POM -钢表现优异;相比 TS 系列,硅迁移析出更少,粘接 / 超声波焊接可行性更高。
✅ 2)LOF 低挥发内饰认证低甲醛、低雾化、低气味,满足主流主机厂 VDA270 / VDA275内饰材料标准;jinxian车内避光区域。
✅ 3)中高粘度,熔体强度高适合中厚壁精密滑动件,抗蠕变优良,长期动态载荷尺寸稳定;不适合超薄壁一模多腔(薄壁优先 TX-21LOF / TS-25H LOF)。
✅ 4)韧性优于基础 F 系列耐磨牌号兼顾刚性与冲击,适合同时承受往复滑动 + 轻击的结构。
⚠️ 选型硬性短板
不含 UV 稳定剂 → 严禁车内日晒外露件;日晒摩擦件需另行选用耐候改性牌号
内含硅酮润滑剂,长期高温工况依然存在析出风险;外观件、高要求喷涂 / 粘接务必提前试样验证
流动性偏低,复杂细长流道模具需充分优化注塑参数
高负载极限耐磨不及 PTFE 改性牌号
四、推荐注塑工艺干燥:80~90℃,3~4h,含水率<0.10%
料筒温度:185~205℃;禁止>210℃长时间滞留,加剧小分子析出
模具温度:75~90℃;高模温提升结晶、改善摩擦性能与气味表现
中低速注射、充分排气,减少银丝、表面浮硅
五、典型应用(核心:汽车避光内饰静音滑动部件)汽车座舱避光摩擦零件车窗升降机构滑块、门锁内部传动组件、座椅调节滑道、空调风门齿轮 /拨叉、天窗内部限位滑动件(无阳光直射位置)
高端低气味家电静音齿轮、精密导向滑块
❌禁忌:车内日晒件、户外无防护零件、需要厚涂层强粘接且无法耐受硅析出的外观件
六、横向对标速览表格
| TX-11H LOF | 5 | 优化硅酮静音耐磨 | ✅ | 中高粘度 | 厚壁、低噪音内饰滑动件 |
| TX-21 LOF | 13 | 优化硅酮静音耐磨 | ✅ | 中粘度 | 平衡流动与耐磨,中等壁厚通用 |
| TS-22H LOF | 9 | 高含量硅酮 | ✅ | 中粘度 | 极限耐磨,但硅析出更大 |
| F20-03 LOF | 10.5 | 基础自润滑 | ✅ | 中粘度 | 无耐磨改性,普通结构件 |
需要中厚壁、低摩擦静音、往复滑动工况、低气味低甲醛、汽车座舱避光内饰精密传动件 → TX-11HLOF;零件壁厚薄、流道长,优先流动性更好的 TX-21 LOF;零件存在日照工况,更换带 UV 稳定体系耐磨牌号。
更新完整牌号汇总(114 支)表格
| C9021 XAP®2 | 标准中流动二代低 VOC 共聚 POM,汽车内饰通用基材 | ❌ | ✅XAP2 | 基础自润滑 | 汽车座舱避光通用结构;户外暴晒、重载滑动禁用 |
| C 9021 XAP®2 LS | 中粘度 XAP2 + 光稳定,车内日照通用内饰 | ✅(LS) | ✅XAP2 | 基础自润滑 | jinxian车内日照内饰,不可户外长期暴晒 |
| C9021 M XAP2 | 内饰 MoS₂润滑滑块 | ❌ | ✅XAP2 | 二硫化钼 | 内饰摩擦件,无激光打标适配 |
| C 9021 SW XAP®2 LS | 静音摩擦改性、低 VOC;汽车内饰静音滑动组件 | ✅(LS) | ✅XAP2 | 静音有机润滑 | 座舱内饰滑动件;露天极限重载慎用 |
| CKX-5740 | 中等流动・抗刮静音摩擦改性 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰外观滑动件 |
| CKX-5768 | 升级款抗刮静音耐磨 POM,低摩擦异响 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰风门 / 滑轨 / 旋钮;露天暴晒禁用 |
| LW15EWX | 特种蜡低磨损润滑 POM,高粘度 | ❌ | ❌ | 蜡系润滑改性 | 传动齿轮;内饰 VOC 项目不适用 |
| MR130HPB | 高模量共聚 POM,中粘度通用工业料 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 工业通用件,不满足汽车内饰挥发要求 |
| AM90S Plus | 抗菌改性共聚 POM,中流动 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 家电、日用品,不用于汽车内饰 |
| CELCON CH15 | 通用共聚 POM,中粘度均衡基材 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 通用结构件,无低挥发配方 |
| CELCON CFX-0308 | PTFE + 硅酮双润滑耐磨共聚 POM | ❌ | ❌ | PTFE + 硅酮复合润滑 | 汽车非座舱、工业耐磨件 |
| HOSTAFORM XGC25 XAP® | 25% 玻纤增强 XAP 低挥发 POM;汽车内饰高承重骨架 | ❌ | ✅XAP | 基础自润滑 | 避光受力结构;日照、高速滑动禁用 |
| HOSTAFORM S 9243 XAP®2 | 弹性体增韧共聚 POM,XAP2 低挥发;汽车避光高韧性内饰件 | ❌ | ✅XAP2 | 基础自润滑 | jinxian座舱避光零件;不能用于日晒位置;刚性低于普通内饰 POM |
| HOSTAFORM S 9243 XAP®2 LS | 弹性体增韧 + XAP2 + 光稳定;车内日照高韧性内饰件 | ✅(LS) | ✅XAP2 | 基础自润滑 | 适配车内日照内饰;刚性偏低,不适合持续重载 |
| HOSTAFORM C 27021 ECO-B | 超高流动 ISCC 可持续共聚 POM;食品级薄壁精密件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止汽车座舱内饰;不耐 UV;无低甲醛体系 |
| HOSTAFORM C27021 XAP C | 超高流动 XAP 低析出定制;包装 / 食品低迁移牌号 | ❌ | ✅XAP 定制 | 基础自润滑 | 消费品包装,不推荐汽车内饰 |
| HOSTAFORM C9021 XAP® ECO-B | 中粘度 XAP2 低挥发 ISCC 可持续 POM;汽车避光低碳内饰件 | ❌ | ✅XAP2 | 基础自润滑 | jinxian座舱避光;无抗 UV,日晒件选 LS-ECOB |
| KEPITAL ET-20R3 BK | 碳黑填充防静电中粘 POM,原厂黑色;工业防静电零件,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止汽车密闭座舱内饰;不耐日照 |
| KEPITAL FA-30 | 碳纤维增强强导电 POM,高刚性低收缩;工业导电精密件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止密闭汽车内饰;浮纤影响外观粘接 |
| KEPITAL FG2025K LOF | 25% 玻纤增强 LOF 低气味 POM;汽车内饰避光高强度精密结构件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | 避光高强度骨架;日照工况禁用 |
| KEPITAL FG1025 N012 | 25% 玻纤高粘度灰色 POM;厚壁工业 / 机舱外部结构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止座舱内饰;固定灰色色号 N012 |
| KEPITAL F10-03H | 高粘度高刚性共聚 POM,厚壁注塑 / 挤出;工业 / 汽车外部,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止乘用车密闭座舱内饰;流动性差 |
| KEPITAL F10-03H LOF | 高粘度高刚性 LOF 低挥发 POM;汽车避光厚壁内饰件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | jinxian座舱避光厚壁零件;不能用于日晒位置 |
| KEPITAL F10-52H LOF | 高粘度 + 抗 UV 耐候 + LOF 低挥发共聚 POM;汽车内饰厚壁日晒功能件 | ✅UV | ✅LOF | 基础自润滑 | 适配车内日晒厚壁内饰;流动性偏弱 |
| KEPITAL F20-03 Colored | 中粘度通用共聚 POM,原厂预配色;工业 / 汽车外部零件,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止乘用车密闭座舱内饰使用;不可日晒 |
| KEPITAL F20-03 LOF Colored | 中粘度 LOF 低挥发预配色 POM;汽车避光内饰通用件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | 避光内饰通用卡扣;日晒禁用 |
| KEPITAL F20-51U | 黑色中粘度 UV 耐候冲击改良 POM;汽车外饰 / 户外件 | ✅UV | ❌ | 基础自润滑 | jinxian外饰 / 机舱外部;禁止座舱内饰 |
| KEPITAL F20-52 LOF | 中粘度抗 UV+LOF 低挥发 POM;中等壁厚日晒内饰件 | ✅UV | ✅LOF | 基础自润滑 | 流动性优于 F10-52H LOF,常规壁厚日晒内饰shouxuan |
| KEPITAL F25-63 | 中低粘度有机yongjiu抗静电共聚 POM,本色可染色;工业防静电零件,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止汽车密闭座舱内饰;不耐 UV |
| KEPITAL F30-03 LOF | 超高流动 LOF 低气味共聚 POM;超薄壁避光汽车内饰精密小件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | jinxian座舱避光零件;禁止日晒外露位置 |
| KEPITAL TE-22 | 中等弹性体增韧中粘 POM;抗冲击卡扣铰接件,工业 / 汽车外部,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止乘用车密闭座舱内饰;不耐日照;刚性低于纯 POM |
| KEPITAL TE-24 LOF (FU2020 LOF) | 中高增韧 LOF 低气味 POM;汽车座舱避光耐冲击卡扣连杆 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | 避光内饰耐冲击件;日晒禁用 |
| KEPITAL TS-22H | 低硅酮润滑耐磨中粘 POM;工业耐磨件,无 LOF | ❌ | ❌ | 硅酮有机润滑 | jinxian机舱 / 工业外部;粘接喷涂风险 |
| KEPITAL TS-25H | 高硅酮润滑、高流动耐磨 POM;薄壁高速传动件,无 LOF | ❌ | ❌ | 硅酮有机润滑 | 禁止汽车座舱内饰;不可粘接喷漆;不耐 UV |
| KEPITAL TX-11H LOF | 中高粘度硅酮静音耐磨 LOF 低挥发 POM;汽车避光内饰厚壁静音滑动件 | ❌ | ✅LOF | 硅酮 |

代理韩国LG,ABS,PP,PC/ABS,ASA,PC,PEEK,PAI,PA12,PA66,POM,TPU,TPV,PCTG,
销售:塑胶原料、橡胶原料、塑胶制品、塑胶助剂、其他化工产品(不含危险化学品);货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
东莞市尚晋新材料科技有限公司,销售韩国lg,abs,pp,ldpe,hdpe as,pc/abs,asa,pc 畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。东莞市尚晋新材料科技有限公司经销的品种齐全、价格合理。东莞市尚晋新材料科技有限公司部实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。...