东莞市尚晋新材料科技有限公司成立于2022年,坐落于塑胶产业集中的东莞市常平镇,是一家专注于高性能工程塑料、特种新材料研发与销售的科技型企业。
公司主营PA、POM、PC、PBT、PPA、PEEK、PPSU、PEI、TPU、TPE等各类工程塑料及改性塑胶原料,广泛服务于电子电器、汽车零部件、精密制造、五金机械等领域。
依托成熟的供应链体系、严格的品质管控和专业的技术支持,尚晋新材料坚持以品质为本、客户至上、诚信共赢为经营理念,为客户提供稳定可靠的原材料供应、材料选型、技术咨询等一体化解决方案,致力于成为行业内值得xinlai的新材料合作伙伴。
HOSTAFORM®:塞拉尼斯欧洲线共聚 POM(原 Ticona 赫斯特体系)
C 27021:超高流动基材,MVR=24 cm³/10min(190℃/2.16kg)
ECO-B:ISCC PLUS质量平衡可持续牌号采用生物质原料质量平衡方案替代部分化石原料,降低产品碳足迹;力学、加工性能与普通 C27021完全一致,仅供应链溯源属性不同。
⚠️重要区分
C 27021 ECO-B:标准高流动、基础脱模体系、ISCC 可持续、食品合规;无 XAP 低挥发、无 UV 稳定剂
C 27021 XAP C:同基材、XAP 低迁移配方(侧重包装低析出)≠ECO-B,二者改性体系不同,不可等同❌不含玻纤、无PTFE / 硅酮耐磨改性、不导电
二、ISO 标准典型物性表格
| 密度 | 1.41 g/cm³ | ISO 1183 |
| MVR 熔体体积速率 | 24 cm³/10min | 190℃ / 2.16 kg |
| 拉伸屈服强度 | 65 MPa | ISO 527 |
| 弯曲模量 | 2800 MPa | ISO 178 |
| 简支梁缺口冲击 (23℃) | 5.5 kJ/m² | ISO 179/1eA |
| HDT 热变形(1.8 MPa) | 98 ℃ | ISO 75 |
| 流向成型收缩率 | 1.9 % | ISO 294-4 |
| 阻燃等级 | UL94 HB | ≥1.5mm |
✅ 1)超高流动性适配超薄壁(0.6~0.8mm)、长流道、一模多腔精密件,充模能力远优于C9021;适合自动化短周期量产。
✅ 2)ECO-B 可持续认证具备 ISCC PLUS 质量平衡证书,满足品牌碳中和、再生 /生物基材料合规要求;加工工艺无需改动,可直接替换普通 C27021。
✅ 3)食品接触合规FDA 21 CFR 177.2470、EU 10/2011,可接触干性 /水性食品、饮用水配件;热稳定优良,水解耐受性强。
✅ 4)耐化学品优异耐汽油、溶剂、弱碱,适合流体阀、泵体精密结构件。
⚠️ 选型硬性短板
无 XAP/XAP2 低甲醛挥发体系 不可直接用于汽车密闭座舱内饰;汽车内饰请选用 C27021 XAP2 / C27021XAP2 LS
不含光稳定剂,长期户外暴晒会老化粉化;车内日照件不可选用
自带标准脱模助剂,高要求粘接 / 超声波焊接必须提前验证附着力
无增韧改性,低温抗冲击弱于 S 系列增韧牌号(S9243 XAP2)
四、推荐注塑工艺干燥:80~90℃,3~4h,含水率<0.10%
料筒温度:185~205℃;严禁>210℃长时间熔料滞留
模具温度:75~90℃;高模温提升结晶稳定性、减少内应力
中高速注射,充分排气,消除银丝、缩痕
五、典型应用场景食品 / 饮水设备精密件:咖啡机阀芯、净水机小型阀组件
消费品超薄精密结构:化妆品泵头、瓶盖、微型齿轮
电子电器多腔薄壁传动零件、小家电精密卡扣
需要ISCC 可持续材料认证的出口精密注塑产品
❌禁忌:汽车座舱内饰、长期户外无防护制品、高负载摩擦齿轮
六、横向对标速览表格
| C27021 | 24 | ❌ | ❌ | ❌ | 普通超高流动工业料 |
| C27021 ECO-B | 24 | ✅ | ❌ | ❌ | 可持续食品级高流动 |
| C27021 XAP C | 24 | ❌ | ✅XAP 定制 | ❌ | 低析出包装专用 |
| C27021 XAP2 LS | 24 | ❌ | ✅XAP2 | ✅ | 汽车日照内饰专用 |
需要超高流动、食品接触、出口产品要求 ISCC 可持续认证、薄壁精密件,无汽车内饰低挥发要求 → C 27021ECO-B;若用于汽车座舱内饰,更换带 XAP2 体系牌号。
更新完整牌号汇总(111 支)表格
| C9021 XAP®2 | 标准中流动二代低 VOC 共聚 POM,汽车内饰通用基材 | ❌ | ✅XAP2 | 基础自润滑 | 汽车座舱避光通用结构;户外暴晒、重载滑动禁用 |
| C 9021 XAP®2 LS | 中粘度 XAP2 + 光稳定,车内日照通用内饰 | ✅(LS) | ✅XAP2 | 基础自润滑 | jinxian车内日照内饰,不可户外长期暴晒 |
| C9021 M XAP2 | 内饰 MoS₂润滑滑块 | ❌ | ✅XAP2 | 二硫化钼 | 内饰摩擦件,无激光打标适配 |
| C 9021 SW XAP®2 LS | 静音摩擦改性、低 VOC;汽车内饰静音滑动组件 | ✅(LS) | ✅XAP2 | 静音有机润滑 | 座舱内饰滑动件;露天极限重载慎用 |
| CKX-5740 | 中等流动・抗刮静音摩擦改性 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰外观滑动件 |
| CKX-5768 | 升级款抗刮静音耐磨 POM,低摩擦异响 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰风门 / 滑轨 / 旋钮;露天暴晒禁用 |
| LW15EWX | 特种蜡低磨损润滑 POM,高粘度 | ❌ | ❌ | 蜡系润滑改性 | 传动齿轮;内饰 VOC 项目不适用 |
| MR130HPB | 高模量共聚 POM,中粘度通用工业料 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 工业通用件,不满足汽车内饰挥发要求 |
| AM90S Plus | 抗菌改性共聚 POM,中流动 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 家电、日用品,不用于汽车内饰 |
| CELCON CH15 | 通用共聚 POM,中粘度均衡基材 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 通用结构件,无低挥发配方 |
| CELCON CFX-0308 | PTFE + 硅酮双润滑耐磨共聚 POM | ❌ | ❌ | PTFE + 硅酮复合润滑 | 汽车非座舱、工业耐磨件 |
| HOSTAFORM XGC25 XAP® | 25% 玻纤增强 XAP 低挥发 POM;汽车内饰高承重骨架 | ❌ | ✅XAP | 基础自润滑 | 避光受力结构;日照、高速滑动禁用 |
| HOSTAFORM S 9243 XAP®2 | 弹性体增韧共聚 POM,XAP2 低挥发;汽车避光高韧性内饰件 | ❌ | ✅XAP2 | 基础自润滑 | jinxian座舱避光零件;不能用于日晒位置;刚性低于普通内饰 POM |
| HOSTAFORM S 9243 XAP®2 LS | 弹性体增韧 + XAP2 + 光稳定;车内日照高韧性内饰件 | ✅(LS) | ✅XAP2 | 基础自润滑 | 适配车内日照内饰;刚性偏低,不适合持续重载 |
| HOSTAFORM C 27021 ECO-B | 超高流动 ISCC 可持续共聚 POM;食品级薄壁精密件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止汽车座舱内饰;不耐 UV;无低甲醛体系 |
| HOSTAFORM C27021 XAP C | 超高流动 XAP 低析出定制;包装 / 食品低迁移牌号 | ❌ | ✅XAP 定制 | 基础自润滑 | 消费品包装,不推荐汽车内饰 |
| KEPITAL ET-20R3 BK | 碳黑填充防静电中粘 POM,原厂黑色;工业防静电零件,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止汽车密闭座舱内饰;不耐日照 |
| KEPITAL FA-30 | 碳纤维增强强导电 POM,高刚性低收缩;工业导电精密件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止密闭汽车内饰;浮纤影响外观粘接 |
| KEPITAL FG2025K LOF | 10% 玻纤增强 LOF 低气味 POM;汽车内饰避光高强度精密结构件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | 避光高强度骨架;日照工况禁用 |
| KEPITAL FG1025 N012 | 25% 玻纤高粘度灰色 POM;厚壁工业 / 机舱外部结构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止座舱内饰;固定灰色色号 N012 |
| KEPITAL F10-03H | 高粘度高刚性共聚 POM,厚壁注塑 / 挤出;工业 / 汽车外部,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止乘用车密闭座舱内饰;流动性差 |
| KEPITAL F10-03H LOF | 高粘度高刚性 LOF 低挥发 POM;汽车避光厚壁内饰件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | jinxian座舱避光厚壁零件;不能用于日晒位置 |
| KEPITAL F10-52H LOF | 高粘度 + 抗 UV 耐候 + LOF 低挥发共聚 POM;汽车内饰厚壁日晒功能件 | ✅UV | ✅LOF | 基础自润滑 | 适配车内日晒厚壁内饰;流动性偏弱 |
| KEPITAL F20-03 Colored | 中粘度通用共聚 POM,原厂预配色;工业 / 汽车外部零件,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止乘用车密闭座舱内饰使用;不可日晒 |
| KEPITAL F20-03 LOF Colored | 中粘度 LOF 低挥发预配色 POM;汽车避光内饰通用件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | 避光内饰通用卡扣;日晒禁用 |
| KEPITAL F20-51U | 黑色中粘度 UV 耐候冲击改良 POM;汽车外饰 / 户外件 | ✅UV | ❌ | 基础自润滑 | jinxian外饰 / 机舱外部;禁止座舱内饰 |
| KEPITAL F20-52 LOF | 中粘度抗 UV+LOF 低挥发 POM;中等壁厚日晒内饰件 | ✅UV | ✅LOF | 基础自润滑 | 流动性优于 F10-52H LOF,常规壁厚日晒内饰shouxuan |
| KEPITAL F25-63 | 中低粘度有机yongjiu抗静电共聚 POM,本色可染色;工业防静电零件,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止汽车密闭座舱内饰;不耐 UV |
| KEPITAL F30-03 LOF | 超高流动 LOF 低气味共聚 POM;超薄壁避光汽车内饰精密小件 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | jinxian座舱避光零件;禁止日晒外露位置 |
| KEPITAL TE-22 | 中等弹性体增韧中粘 POM;抗冲击卡扣铰接件,工业 / 汽车外部,无 LOF | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 禁止乘用车密闭座舱内饰;不耐日照;刚性低于纯 POM |
| KEPITAL TE-24 LOF (FU2020 LOF) | 中高增韧 LOF 低气味 POM;汽车座舱避光耐冲击卡扣连杆 | ❌ | ✅LOF | 基础自润滑 | 避光内饰耐冲击件;日晒禁用 |
| KEPITAL TS-22H | 低硅酮润滑耐磨中粘 POM;工业耐磨件,无 LOF | ❌ | ❌ | 硅酮有机润滑 | jinxian机舱 / 工业外部;粘接喷涂风险 |
| KEPITAL TS-25H | 高硅酮润滑、高流动耐磨 POM;薄壁高速传动件,无 LOF | ❌ | ❌ | 硅酮 |

代理韩国LG,ABS,PP,PC/ABS,ASA,PC,PEEK,PAI,PA12,PA66,POM,TPU,TPV,PCTG,
销售:塑胶原料、橡胶原料、塑胶制品、塑胶助剂、其他化工产品(不含危险化学品);货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
东莞市尚晋新材料科技有限公司,销售韩国lg,abs,pp,ldpe,hdpe as,pc/abs,asa,pc 畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。东莞市尚晋新材料科技有限公司经销的品种齐全、价格合理。东莞市尚晋新材料科技有限公司部实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。...