ZCuPb15Sn8铅青铜 工程机械耐磨铸件铜材

国标：ZCuPb15Sn8（GB/T 1176），旧称 15-8 铅青铜

美标：C93800（UNS，ASTM B505）

欧标：CC495K、2.1182（CuPb15Sn8）

俗称：高铅轴承青铜、15-8 铅锡青铜、重载自润滑青铜

核心身份：铅青铜中 “自润滑强、抗咬合优、重载耐磨均衡” 的工程机械专用耐磨

Cu：余量（74.0–79.0）（基体强韧、承载基础、导热稳定）

Pb：13.0–17.0（典型 15%）（自润滑核心，游离铅相弥散分布，减摩、抗咬合、缓冲减震）

Sn：7.0–9.0（典型 8%）（固溶强化，提升基体强度、硬度、耐磨、耐蚀，平衡铅相软度）

Zn：≤2.0（改善铸造流动性、细化晶粒、降本）

Ni：≤2.0（提升强度与耐蚀，稳定组织）

杂质：Fe≤0.25、Al≤0.01、Sb≤0.5、P≤0.10、S≤0.10，总和≤1.0（组织纯净、无脆化相、尺寸稳定）

抗拉强度：≥200 MPa（重载承载、不断裂）

屈服强度：≥100 MPa（抗变形、抗压溃、尺寸稳定）

伸长率：≥6%（韧性良好、抗冲击、不开裂）

硬度：60–85 HB（软硬平衡、耐磨护轴颈、抗冲击）

承载极限：静载≤70 MPa、滑动速度≤3 m/s（油润滑），适配重载低速、冲击振动、频繁启停、润滑不良工况。

密度：8.9 g/cm³（致密耐磨、配重稳定）

熔点：820–1000℃；长期耐温：≤180℃（中温稳定、润滑不失效）

导热率：≈59 W/(m·K)（散热快、不易过热烧瓦）

耐蚀性：大气、淡水、海水、蒸汽、油品优异，抗疲劳、抗应力腐蚀，适配工程机械与船舶环境。

减摩耐磨：15% 铅相自润滑，摩擦系数（润滑）0.08–0.15，干摩擦 / 断油抗咬合、低磨损，寿命是普通锡青铜2 倍 +、黄铜5 倍 +。

铸造性：流动性良、收缩小（≤1.4%），离心 / 砂铸 / 金属型均可，适配大型轴瓦、复杂耐磨铸件、厚壁衬套。

切削性：易切削指数≈95%（，精车 / 镗孔可达 Ra≤0.8，切屑短脆、加工高效）。

挖掘机 / 装载机：动臂衬套、斗杆销轴套、回转轴承、行走轴瓦（重载、冲击、粉尘、耐磨）

破碎机 / 制砂机：圆锥破偏心衬套、颚破轴瓦、锤头衬套、耐磨套（高压、冲击、磨损、抗咬合）

推土机 / 压路机：底盘轴承、行走轮轴瓦、铰接衬套（重载、振动、泥水、耐磨）

轧钢设备：轧辊衬套、轧机轴承、导辊轴瓦（重载、低速、高温、耐磨）

压力机 / 锻压机：滑块衬套、曲轴瓦、偏心套（高压、冲击、频繁启停、耐磨）

重型减速机：低速轴瓦、轴承衬套、蜗轮（重载、低速、振动、耐磨）

船舶主机：曲轴轴承、凸轮轴衬套、艉管轴承（海水、重载、低速、耐蚀）

内燃机：柴油机曲轴瓦、活塞销套、连杆衬套（高负荷、冲击、润滑波动、耐磨）

矿山机械：球磨机衬套、提升机轴瓦、钻机耐磨件（粉尘、重载、磨损、抗冲击）

液压设备：高压泵衬套、马达轴承、密封环（高压、耐磨、抗冲击）

供货形态：离心 / 砂铸 / 金属型铸件、铸棒、管坯、轴瓦毛坯、成品加工件

规格：轴瓦Φ80–600 mm、壁厚 20–120 mm；铸棒Φ40–250 mm；铸件10kg–800kg

工艺建议：

铸造：离心铸造优先（致密度高、耐磨优），浇注980–1020℃，缓冷提升铅相均匀性

加工：轴套内孔精车 + 珩磨至 Ra≤1.6，保证圆度与同轴度

热处理：去应力退火（280–320℃），消除加工应力、防变形