ZCuPb10Sn10铅青铜 重载设备轴瓦铜材

国标：ZCuPb10Sn10（GB/T 1176），旧牌号Z

美标：UNS C93700、SAE64

俗称：10-10 铅青铜、高铅高锡青铜、重载轴瓦青铜、双金属轴承专用铜

核心身份：铸造铅青铜中 “重载承载 + 自润滑减摩” 双优的高压冲击

Cu：余量（78–82）（基体强韧、导热稳定、承载可靠）

Pb：8.0–11.0（典型 10%）（自润滑核心，游离铅相形成连续润滑膜，抗咬合、减摩、减震）

Sn：9.0–11.0（典型 10%）（固溶强化，提升强度、硬度、耐磨与耐蚀，稳定基体）

杂质（严控）：Zn≤2.0、Ni≤2.0、Al≤0.01、Fe≤0.25、P≤0.05、Sb≤0.5，总和≤1.0（组织纯净、无脆化相、适配双金属铸造）

抗拉强度：≥220 MPa（重载承载、轴瓦不断裂）

屈服强度：≥140 MPa（抗变形、抗压溃、轴瓦尺寸稳定）

伸长率：≥5%（韧性好、抗冲击、不开裂）

硬度：70–90 HB（软硬平衡、耐磨不脆、保护轴颈）

承载极限：静载≤60 MPa、冲击峰值≤100 MPa（适配高压重载、交变冲击）

密度：9.2 g/cm³（铅含量高、配重稳定、减震好）

熔点：830–980℃；长期耐温：≤250℃（高温不软化、润滑稳定）

导热率：≈50 W/(m·K)（散热快、轴瓦不易过热烧瓦）

耐蚀性：耐油、耐润滑油、海水、盐雾、弱酸（钝化膜稳定，化工 / 船舶 / 内燃机长期不锈蚀）

减摩耐磨：自润滑极强，摩擦系数（润滑）0.08–0.12，低速（≤3 m/s）高压（≤60 MPa）不抱死、少油 / 干摩擦适配

铸造性：流动性好、收缩小（≤1.5%），致密度高（离心铸造优），适配厚壁轴瓦、双金属轴承、复杂耐磨件

切削性：易切削指数≈80%（，内孔可精车 / 镗孔 / 珩磨，Ra≤1.6，适配双金属加工）

轧机轴承：热轧 / 冷轧机轧辊轴承、支撑辊轴瓦（60MPa 高压、低速、冲击、振动）

内燃机轴瓦：柴油机 / 汽油机双金属主轴瓦、连杆瓦（100MPa 冲击峰值、高温、少油）

矿山机械：颚破 / 圆锥破主轴瓦、偏心轴衬套（重载、粉尘、冲击、低速）

工程机械：挖掘机 / 装载机铰接轴瓦、液压机滑块（高压、交变载荷、低速）

船舶轴系：螺旋桨轴瓦、舵机轴承、艉轴衬套（海水、盐雾、重载、低速）

港口机械：起重机卷筒轴承、行走机构轴套（重载、冲击、户外）

液压设备：高压泵轴承、液压缸导向套、耐磨环（高压、油润滑、耐磨）

重型机床：主轴轴瓦、尾座衬套、导轨板（重载、高精度、低噪音）

摩擦片 / 销套：离合器摩擦片、活塞销套、联轴器耐磨件（冲击、耐磨、自润滑）

供货形态：离心 / 金属型 / 砂铸件、铸棒、管坯、双金属轴瓦、成品加工件

规格：轴瓦Φ50–1000 mm、壁厚 10–150 mm；铸棒Φ30–300 mm；铸件1kg–1000kg

工艺建议：

铸造：离心铸造优先（致密度高、耐磨好），浇注1020–1060℃，缓冷提升铅相均匀性

双金属：钢背预处理→铜合金离心浇注→复合加工，结合强度 **≥150 MPa**

加工：内孔精车 + 珩磨至 Ra≤1.6，保证圆度与同轴度；** 去应力退火（280–320℃）** 防变形