C92710锡铅青铜 低速机械轴瓦铜材

美标：C92710（UNS），执行ASTM B505、ASTM B271

国标：ZCuSn10Pb5（GB/T 1176），旧称 10-5 锡铅青铜

俗称：中铅轴承青铜、10-5 锡铅青铜、BC2C、通用轴瓦青铜

核心身份：锡铅青铜中 “强韧 + 耐磨 + 易加工” 均衡的低速轴瓦性价比

Cu：余量（84.0–87.0）（基体强韧、导热稳定、承载基础）

Sn：9.0–11.0（典型 10%）（固溶强化，提升强度、硬度、耐磨、耐蚀）

Pb：4.0–6.0（典型 5%）（自润滑核心，游离铅相减摩、抗咬合、易切削）

Zn：≤1.0（改善铸造流动性、细化晶粒、降本）

杂质：Fe≤0.3、Ni≤2.0、Sb≤0.25、P≤0.05、Al/Si≤0.005，总和≤1.0（组织纯净、无脆化相、尺寸稳定）

抗拉强度：≥280 MPa（中载承载、不断裂）

屈服强度：≥140 MPa（抗变形、抗压溃、尺寸稳定）

伸长率：≥12%（韧性好、抗冲击、不开裂）

硬度：75–90 HB（软硬平衡、耐磨护轴颈）

承载极限：静载≤35 MPa、滑动速度≤4 m/s（油润滑），适配低速中载、边界润滑、频繁启停工况。

密度：8.8 g/cm³（致密耐磨、配重稳定）

熔点：840–990℃；长期耐温：≤280℃（中温稳定、润滑不失效）

导热率：≈60 W/(m·K)（散热快、不易过热烧瓦）

耐蚀性：大气、淡水、海水、蒸汽、油品优异，抗疲劳、抗应力腐蚀，适配通用机械与船舶环境。

减摩耐磨：5% 铅相自润滑，摩擦系数（润滑）0.12–0.20，少油 / 干摩擦抗咬合、低磨损，寿命是普通黄铜3 倍 +。

铸造性：流动性优、收缩小（≤1.3%），离心 / 砂铸均可，适配中等尺寸轴瓦、复杂耐磨铸件。

切削性：易切削指数≈60%（良好，精车 / 镗孔可达 Ra≤1.6，轴瓦加工高效）

减速机 / 齿轮箱：低速轴瓦、轴承衬套、蜗轮（中载、低速、振动、耐磨）

农机 / 轻工机械：拖拉机、收割机、纺织机、造纸机轴瓦、衬套（低速、中载、粉尘、耐磨）

输送机 / 风机：滚筒轴承、风机轴瓦、传动衬套（中载、低速、连续运转）

船舶辅机：泵阀衬套、甲板机械轴承、锚机低速轴瓦（盐雾、中载、低速、耐蚀）

船舱机械：绞车衬套、舵机辅助轴承、阀门耐磨件（耐蚀、耐磨、中载）

液压泵 / 马达：侧板、衬套、密封环（中压、耐磨、抗冲击）

通用阀门：阀座、阀芯、衬套（耐蚀、耐磨、中载）

水泵配件：泵体衬套、叶轮密封环、泵盖耐磨件（耐蚀、耐磨、低速）

蜗轮蜗杆：机床、起重机、电梯蜗轮（中速中载、耐磨、抗冲击）

滑块 / 导轨：压力机、冲压机滑块、导轨衬套（耐磨、抗冲击、尺寸稳定）

供货形态：离心 / 金属型 / 砂铸件、铸棒、管坯、轴瓦毛坯、成品加工件

规格：轴瓦Φ50–500 mm、壁厚 10–80 mm；铸棒Φ30–200 mm；铸件2kg–300kg

工艺建议：

铸造：离心铸造优先（致密度高、耐磨好），浇注1000–1040℃，缓冷提升铅相均匀性

加工：轴套内孔精车 + 珩磨至 Ra≤1.6，保证圆度与同轴度

热处理：去应力退火（260–300℃），消除加工应力、防变形