供应旭化成PA66塑料(PA66中国经销)
旭化成玻纤牌号统一前缀14GXX,数字代表玻纤填充比例:14G13=13%、14G25=25%、14G33=33%、14G43=43% 玻纤增强PA66。
14G13 低玻纤,兼顾刚性与外观,小型精密阀体、低受力支架、薄壁外观件。
14G25 均衡刚韧,汽车内饰支架、电器底座、电机外壳、中等载荷传动件,市场用量大玻纤牌号。
14G33 高强度玻纤,33% 玻纤,发动机舱高温承重件、变速箱支架、高压连接器骨架。
14G43 超高玻纤填充,超高模量,重型设备法兰、大扭矩传动底座、大型电机壳体。
玻纤含量越高,拉伸、弯曲、模量同步上升,常温冲击韧性逐步下降。
14G33 干态拉伸强度 195MPa,弯曲模量 9800MPa,刚性为纯树脂 3 倍以上。
玻纤增强热变形 1.82MPa 可达 248–258℃,长期连续使用温度提升至 130℃。
玻纤大幅降低成型收缩,尺寸稳定性大幅提升,精密结构件公差可控。
玻纤各向异性明显,流动方向收缩远小于垂直方向,模具收缩补偿必须差异化设计。
原厂玻纤硅烷活化处理,低浮纤,本色件轻微发白,黑色 BK 完全遮蔽浮纤,可直接外观装配。
玻纤牌号推荐模具温度 90–110℃,提升玻纤取向均匀、减少浮纤、提高熔接痕强度。
浮纤四大成因:模温过低、注射速度过快、浇口截面偏小、熔体剪切过大玻纤断裂。
浮纤改善方案:料温上调 5–10℃、低速填充、加大浇口 30%、多点均衡进浇、大圆弧流道。
玻纤硬度高,批量量产模具必须氮化处理,否则型腔 3 个月内磨损拉伤。
玻纤料小壁厚≥1.2mm,0.8mm 以下薄壁极易缺料、银丝、熔接痕断裂。
玻纤显著提升抗蠕变性能,长期持续载荷变形量仅纯树脂 1/4,高温承重件刚需。
普通玻纤低温韧性差,-10℃易脆裂,低温工况选用 CM-G 增韧玻纤改性。
普通玻纤耐水解弱于纯树脂,长期热水、水冷部件选用 W 耐水解玻纤 14G33-W。
黑色玻纤 BK039B 复配炭黑,轻度抗 UV,汽车底盘外露支架、户外设备内部结构件。
本色玻纤 NC010 浮纤发白明显,仅适合内部非外观隐藏结构件,不可外露装配。
玻纤增强介电强度、耐漏电起痕同步提升,高压断路器、充电桩绝缘壳体优选 SN 玻纤阻燃合金。
玻纤料熔体流动性下降,流道、浇口截面积放大 30%,降低填充阻力。
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