加工铜C12210（TP2）铜板高纯度轨道交通用 国标GB/T优质铸造

C12210 磷脱氧铜板・高纯度・轨道交通专用・国标 GB/T・优质铸造 / 加工

C12210（UNS） 属于高纯度磷脱氧铜，对应国标 TP2（GB/T 2040），以超高导电导热、极低氧含量、优良塑性、优异焊接性、无氢脆、高洁净度为核心优势，完全满足轨道交通（高铁 / 地铁 / 城轨）对导电、散热、结构件的严苛要求，符合国标 GB/T规范，支持精密加工、多规格现货、优质铸造 / 轧制供应。

一、标准与牌号对照（国标 + 国际）

UNS 牌号：C12210（磷脱氧铜，高磷型）

国标 GB/T：TP2（脱氧铜，GB/T 2040-2017 铜板标准）

欧标 EN：CW024A / Cu-DHP

日标 JIS：C1220

材质类别：高纯度紫铜、磷脱氧铜、低氧铜、无氢脆铜、轨道交通专用铜材

核心定位：高导电、高导热、高纯度、易焊接、精密加工、轨道交通导电 / 散热 / 结构件

二、核心化学成分（高纯度・低氧・国标达标）

Cu+Ag（铜 + 银）：≥99.90%（超高纯度，保证导电导热）

P（磷）：0.015%～0.040%（脱氧剂，彻底除氧，防止氢脆）

O（氧）：≤0.01%（极低氧，高温焊接 / 铸造无气孔、无裂纹）

杂质总和：≤0.1%（严控杂质，保证洁净度、加工稳定性、性能均匀）

脱氧原理：磷与氧优先结合形成P₂O₅挥发除氧，彻底消除氢脆风险（高温氢环境不脆裂），同时保留纯铜优异导电、导热、塑性，是轨道交通高温焊接、精密铸造、长期稳定的关键保障。

三、物理性能（轨道交通适配・高导电导热）

密度：8.94 g/cm³（纯铜密度，轻量化与强度平衡）

导电率：≥98% IACS（超高导电，电力传输损耗极低）

导热系数：≥350 W/(m·K)（散热，适配牵引变流器、电机、电池散热）

线膨胀系数：17.7×10⁻⁶ /℃（热稳定性好，温度变化尺寸精准）

熔点：1083℃（耐高温，焊接 / 铸造 / 高温工况稳定）

硬度（软态 O）：HV 50～80（塑性，易折弯、冲压、深拉伸）

无磁性：完全顺磁（轨道交通电气无磁干扰、安全稳定）

耐蚀性：优异（耐大气、雨水、润滑油、弱腐蚀，长期不生锈）

四、力学性能（国标 GB/T 达标・高塑性・易加工）

抗拉强度（软态 O）：200～250 MPa（强度适中，结构稳定不变形）

屈服强度（软态 O）：150～200 MPa（易成型，适配复杂精密加工）

伸长率（软态 O）：≥35%（塑性，折弯 180° 不开裂、深拉伸无裂纹）

弹性模量：117 GPa（良好弹性，抗振动、抗冲击）

疲劳强度：10⁷次循环 ≥170 MPa（轨道交通长期振动、交变载荷稳定）

冷 / 热加工性：极好（轧制、冲压、折弯、拉伸、锻造、铸造均适配）

焊接性：（钎焊、氩弧焊、气体保护焊、电阻焊均稳定，无气孔裂纹）

五、核心特性（轨道交通专用・六大优势）1. 超高纯度・低氧・无氢脆

Cu≥99.9%、O≤0.01%，彻底杜绝氢脆（高温 / 氢环境不脆裂）

焊接 / 铸造无气孔、无夹杂、无裂纹，轨道交通长期高温、振动、腐蚀工况零失效

2. 导电・低损耗・高效能

导电率≥98% IACS，电力传输损耗极低、发热少、效率高

适配轨道交通牵引电机、变流器、高压柜、电池连接、导电母线

3. 超高导热・快速散热・控温精准

导热系数≥350 W/(m・K)，散热速度是普通黄铜 3 倍

适配牵引变流器散热板、电机散热片、电池冷却板、空调热交换器

4. 高塑性・易精密加工・复杂成型

伸长率≥35%，可精密冲压、深拉伸、折弯、卷边、CNC 车铣、激光切割

加工精度 **±0.02mm**、表面光洁度Ra≤0.8μm，适配轨道交通精密结构件

5. 优异焊接・高强度连接・密封可靠

钎焊 / 氩弧焊 / 电阻焊均稳定，焊接强度≥母材 90%、无渗漏

适配轨道交通管路、导电接头、密封组件、箱体焊接

6. 耐蚀耐候・长寿命・免维护

耐大气、雨水、盐雾、润滑油、弱酸碱腐蚀，户外 / 车厢内长期不生锈

使用寿命30 年 +，适配轨道交通全生命周期稳定需求

六、轨道交通典型应用（全场景覆盖）1. 电气导电系统（核心）

牵引变流器部件：导电母排、连接片、电极、散热基板（高导电 + 高导热）

高压柜 / 开关柜：触头、连接件、母线、屏蔽件（无磁 + 高导电 + 耐蚀）

电机系统：定子 / 转子端环、导电环、散热片（高导电 + 抗振动 + 长寿命）

电池 / 储能系统：连接片、汇流排、散热板（低损耗 + 散热快 + 安全稳定）

信号 / 控制系统：精密端子、接插件、屏蔽壳体（高纯度 + 无磁 + 精密）

2. 散热冷却系统（关键）

变流器 / IGBT 散热板：高导热快速散热，保证高温稳定

电机散热组件：散热片、冷却管路、集热器（高效散热 + 抗振动）

空调 / 热交换器：冷凝板、蒸发管、散热翅片（耐蚀 + 高效换热）

制动系统散热：制动盘散热衬板、管路（耐高温 + 耐磨 + 散热快）

3. 结构与管路系统（重要）

车体精密结构件：装饰板、密封件、支架、导轨（高塑性 + 易成型 + 耐蚀）

制动 / 液压管路：油管、气管、冷凝管（无氢脆 + 焊接可靠 + 耐蚀）

车厢内饰件：装饰条、把手、面板（美观 + 耐蚀 + 长寿命）

轨道设备部件：传感器壳体、连接器、屏蔽罩（无磁 + 精密 + 稳定）

4. 精密铸造 / 锻造部件

电机端盖、轴承座、阀体（优质铸造 + 高致密 + 无缺陷）

复杂导电 / 散热一体件（精密锻造 + 性能均匀 + 强度高）

七、国标 GB/T 铜板供应规格（多规格・现货・定制）

厚度：0.5mm～80mm（薄板 0.5～10mm；中厚板 10～30mm；厚板 30～80mm）

宽度：200～1200mm

长度：500～3000mm，可定尺裁切、零切零售、按图定制

状态：软态（O）、半硬态（H1/2）、硬态（H）（软态优先推荐轨道交通）

表面：冷轧亮面、热轧黑皮、铣光面、抛光面、钝化面

公差：厚度 ±0.03～0.5mm，平面度≤0.2mm/m，符合GB/T 2040-2017

加工服务：精密切割、CNC 加工、冲压、折弯、焊接、热处理、表面处理

八、品质与供应保障（国标・优质・稳定）

国标 GB/T 认证：提供材质单、成分报告、导电率 / 导热率检测、力学性能报告

高纯度保障：Cu≥99.9%、O≤0.01%，无氢脆、无夹杂、无裂纹

优质铸造 / 轧制：连铸连轧工艺，组织致密、性能均匀、表面光洁

现货充足：多规格库存、发货快、交期稳，支持小批量试单、大批量长期供货

厂家直供：优质货源、质量稳定、价格合理、售后完善

九、选型对比（C12210 vs T2 紫铜 vs 普通黄铜）

C12210（TP2）：高纯度、低氧、无氢脆、导电 98% IACS、焊接、耐蚀优 → 轨道交通

T2 紫铜：纯度高、导电好、但氧含量较高、高温易氢脆 → 普通导电件

普通黄铜（H62）：强度高、但导电 / 导热差、耐蚀一般 → 普通结构件

选型结论：C12210（TP2）高纯度磷脱氧铜板以超高导电导热、低氧无氢脆、优异塑性焊接性、耐蚀长寿命、国标达标、精密易加工的综合性能，成为轨道交通（高铁 / 地铁 / 城轨）电气导电、散热冷却、精密结构、管路系统的唯一优选择，全面超越普通紫铜、黄铜，完美满足国标 GB/T、优质铸造、精密加工、多规格现货需求。