CW491K（GZ-CuSn12-GZ）铜合金 锡青铜棒 板料 管料现货 法兰 耐磨滑板 加工成品

CW491K（GZ‑CuSn12‑GZ）锡青铜・高锡耐磨・棒 / 板 / 管现货 + 法兰 / 滑板定制

CW491K（欧标 EN 1982 CC491K、德标近似 GZ‑CuSn12‑GZ、CuSn12） 是高锡铸造锡青铜，以高承载、优异耐磨、良好耐蚀与铸造加工性为核心优势，专为中重载滑动摩擦、耐蚀工况设计。覆盖棒 / 板 / 管现货，提供离心 / 砂型铸造 + CNC 精密加工，可定制铜套、法兰、耐磨滑板、轴瓦、阀件，材质全检、质保可追溯。

一、牌号与标准对标（国际通用）

表格

标准体系牌号 / 代号对应牌号 / 标准核心备注

欧标 EN	CW491K / CC491K	EN 1982	高锡铸造青铜主流
德标 DIN	GZ‑CuSn12‑GZ	DIN 1705 CuSn12	高锡、铸造 / 加工通用
美标 UNS	近似 C90800	ASTM B505	北美市场参考
英标 BS	近似 PB2	BS 1400	轴承青铜通用
核心定位	高锡锡青铜	耐磨・耐蚀・中重载	滑动件优选

二、化学成分（质量分数）

Cu：余量（约 85.0–89.0%），基体提供强度与耐蚀

Sn：11.0–13.0%，高锡固溶强化，显著提升强度、硬度与耐磨性

P：≤0.05%，脱氧、细化晶粒、改善铸造与力学稳定性

Pb：≤0.7%，改善切削与减摩性能（部分牌号低铅优化）

Zn：≤1.0%，优化铸造流动性与加工性

Fe/Ni：各≤0.2%，杂质控制，总和≤1.0%

关键特征：高锡 + 微量磷细化，实现 “强度 / 耐磨 / 耐蚀 / 加工” 平衡。

三、核心性能（中重载・耐磨・耐蚀）1. 力学性能（铸造 / 加工态）

抗拉强度：铸造态≥300MPa，加工态可达 350–450MPa

屈服强度：≥150MPa，承载稳定

伸长率：5–10%，兼顾韧性与抗冲击

布氏硬度：90–180HB（铸造），加工态可达 180–220HB

密度：8.7–8.8g/cm³，重量与强度匹配

熔点：980–1020℃，高温工况稳定

2. 耐磨与减摩（滑动友好）

减摩性优异，锡相弥散 + 微量铅润滑，中载少油润滑下不易咬合

摩擦系数：油润0.06–0.09、干态0.10–0.13

适用 PV 值：中重载滑动件（如轴瓦、滑板）稳定运行

抗磨粒磨损、抗咬合，适配长期摩擦工况

3. 耐蚀与耐温（腐蚀环境适配）

耐大气、淡水、海水、弱酸、润滑油、液压油，抗应力腐蚀与脱锌

工作温度：长期≤250℃，短时 300℃，高温强度与组织稳定

热导率：约 55–65W/m・K，散热适中，耐磨与导热平衡

4. 加工与铸造（制造适配）

铸造性：流动性好，离心 / 砂型 / 连铸均可，致密度高、气孔少

加工性：评级约 30%（以易切削黄铜 为基准），车 / 铣 / 钻 / 镗 / 攻丝顺畅，刀具损耗低

焊接性：钎焊 / 电弧焊良好，法兰、接头密封可靠

表面处理：可拉丝、精磨、镀锡 / 镀镍，提升耐蚀与外观

四、现货规格（棒・板・管）+ 定制成品1. CW491K 锡青铜棒

圆棒：Φ20–Φ300mm（离心 / 连铸），Φ10–Φ50mm（拉制棒）

方 / 六角棒：15×15–100×100mm

长度：连铸 2000–3000mm，离心 500–2000mm

表面：铸态车光、磨光（公差 ±0.02–0.05mm）

2. 锡青铜板（耐磨滑板 / 法兰盘）

厚度：10–100mm（常备 15/20/25/30/50mm）

尺寸：300×600–600×1500mm，可按要求定尺

表面：铣平、精磨（滑板专用 Ra≤0.8μm）

切割：激光 / 水刀 / 龙门铣，异形零切

3. 锡青铜管（套管 / 铜套坯）

外径：Φ30–Φ400mm，壁厚：8–50mm

长度：300–1500mm（离心铸造）

精度：外径 ±0.05mm、壁厚 ±0.03mm

4. 定制铜套（中重载耐磨）

规格：外径 Φ30–Φ500mm、内径 Φ20–Φ450mm、长度 20–400mm

结构：直套、法兰套、台阶套、油槽 / 石墨自润滑套

精度：内径 / 外径 ±0.02mm、圆柱度≤0.02mm

5. 定制法兰（耐蚀・中高压）

标准：PN10/PN16/PN25，DN25–DN300，美标 / 欧标 / 船标

类型：平焊、带颈、盲板、船用法兰

耐压：≤25MPa，耐海水 / 化工介质密封稳定

6. 耐磨滑板 / 导轨 / 滑块

规格：厚度 10–60mm、宽度 80–600mm、长度 200–2000mm

表面：精磨 Ra≤0.8μm、平面度≤0.03mm/m

特性：重载耐磨、低摩擦、抗冲击、不伤轴、耐蚀

五、核心应用（中重载・耐蚀・滑动场景）

机械制造：铜套、轴瓦、滑板、导轨、蜗轮、齿轮、止推盘，矿山 / 冶金 / 工程机械中重载耐磨

船舶海洋工程：海水泵阀、螺旋桨衬套、舵承、船用轴套、海底门，耐海水、抗腐蚀

液压与阀门：油缸内衬、阀套、止推垫圈、高压阀座，耐油、耐高压、耐磨

汽车工业：发动机轴套、活塞销衬套、转向系统部件，耐磨、耐高温

化工与能源：耐腐蚀泵体、管道配件、密封环、海上平台耐磨件，耐酸碱、抗腐蚀

六、质量与供应保障

材质保证：每批次提供材质单（MTC），成分 / 力学 / 硬度全检，可第三方 /CTI 验货

现货：常规规格 24 小时发货，零切当天交付

工艺：离心铸造（致密无孔）、连续铸造、CNC 精密加工

交期：坯料 3–5 天、成品 7–10 天、批量加急优先

包装：出口防潮 + 木箱 / 托盘，适配海运 / 空运

七、选型对比（CW491K vs 常用锡青铜）

表格

牌号核心特性适用场景

CW491K（CuSn12）	高锡、高强、耐磨、耐海水	中重载滑动件、船舶、液压阀门
CC483K（CuSn10）	中高锡、中强、耐磨	一般机械、普通滑动件
CC491K（CuSn5Zn5Pb5）	中锡、易切削、通用耐磨	轻载滑动、普通轴承
RG‑4（C95800）	镍铝青铜、超高强、耐海水	重载耐海水、高端机械

结论：CW491K（GZ‑CuSn12‑GZ）是中重载耐磨耐蚀件的高性价比，强度、硬度、耐蚀性优于普通锡青铜，适配船舶、工程机械、液压阀门等场景，现货 + 定制全形态覆盖，材质可靠、交期稳定。