英国快递巨头Evri试点AGV推进枢纽自动化

英国主要包裹递送服务商Evri近日宣布，在其位于拉格比的枢纽中心正式启动自动导引车（AGV）试点项目。此举标志着该公司将机器人技术正式纳入其内部运营体系，是其推进“室内自动化”战略的关键一步。

此次试点中，Evri与Translift Group合作，部署了两台具备动力功能的AGV托盘搬运车。在拉格比枢纽的日常运作中，工作人员需全天往返于各个区域，手动搬运笼车和托盘。这些重复性高、体力消耗大的任务正逐步由AGV接管。通过这一转变，一线员工得以从单调的搬运工作中解放出来，转而接受培训，负责监控和管理机器人系统，实现人机协作的新模式。

激光雷达导航与灵活操控

在技术层面，这些AGV车辆采用激光雷达（LiDAR）技术进行环境感知与路径规划。它们能够探测到安装在天花板上的传感器信号，从而精准引导行驶路线。系统可被编程为在固定站点间循环运行，并在预设节点自动停靠以完成装卸作业，实现全天候不间断运转。每台设备Zui大载重可达1.5公吨，且在必要时可切换至手动操作模式，确保了作业的灵活性与安全性。

这一举措并非Evri在自动化领域的孤立尝试。此前，该公司已在巴恩斯利（Barnsley）——其运营的Zui大枢纽所在地——启动了自主配送机器人的测试项目。此次室内AGV的引入，进一步丰富了其从“Zui后一公里”配送到内部物流处理的全链条自动化布局。

管理层视角：效率与人文关怀并重

Evri创新交付 Berry表示：“这次试点是我们探索机器人如何支持枢纽及站点运营、服务一线员工的首次尝试。我们一直在寻求创新方式以优化工作流程，今年还将有更多令人兴奋的项目落地。”

Evri枢纽运营负责人Lee Moss则从员工体验角度强调了这一变革的意义。他指出，大型枢纽内的长距离搬运工作往往枯燥乏味，例如徒手搬运纸箱耗时且费力。引入AGV不仅能提升生产效率，更能改善员工的工作条件，让他们将精力投入到更具价值或更感兴趣的工作中。

随着全球物流行业对人力成本上升及运营效率要求的不断提高，自动化已成为头部快递企业降本增效的必由之路。Evri此次在室内场景的深度应用，展示了从末端配送向内部仓储物流延伸的技术趋势。

对于中国物流企业而言，这一案例提供了重要启示：自动化升级不应仅聚焦于备受关注的无人车或无人机配送，内部枢纽的“隐形”环节同样存在巨大的效率提升空间。通过引入成熟且灵活的AGV技术解决重复性体力劳动，不仅能优化成本结构，更能通过改善员工工作体验来提升团队稳定性与服务质量，实现技术与人文的双赢。