硬铬电镀 汉铭表面处理 电镀
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- 宣城汉铭表面处理有限公司
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- 安徽省宣城市宣州区经济北开发区松泉西路
- 更新时间
- 2020-07-04 12:38
在镀硬铬的过程中,电流密度和温度是直接影响镀硬铬镀层的主要因素,必须严格控制。
但二者的关系又是紧密相连的,当其中之一改变时,另一个也要随之改变。
如果在低的温度与高的电流密度下,沉积出的镀硬铬镀层灰暗。虽然硬度较高,但镀硬铬镀层脆性很大,结晶粗。这种镀层使用价值低。
如果在高的温度与低的电流密度下,可沉积出乳白色镀硬铬镀层。特点是结晶细致,无网状裂纹,但硬度低。
因此,对于标准镀硬铬溶液,温度在55℃,电流密度60a/dm2时硬度。但在实际生产中,一般使用温度为55~60℃,电流密度35~50a/dm2的工艺,特点是硬度高(700~900hv),硬铬电镀,镀层光亮,结晶细致,电镀厂,这种镀硬铬镀层应用较多。
首先是耐磨,其次就是防锈。镀硬铬的工件表面维氏硬度可以达到800度以上,硬铬镀层耐磨性很好;
因为硬铬的镀层比原材料致密,所有具有一定的防锈能力。
2.镀硬铬和镀ni-p合金还是有区别的,至少成本上考虑,硬铬的价格要比ni-p合金低很多。硬铬的防锈能力肯定比不上ni-p合金,但是在耐磨性能方面较强。当然,ni-p合金进行回火处理后,在硬度上也堪比镀硬铬。
3.除了镀硬铬,还有装饰铬。装饰铬亮度好,漂亮但不耐磨。
2.镀硬铬减少了拉丝油的使用;
3.镀硬铬降低零件不良率,模具电镀,减少维修时间和成本;
4.镀硬铬提高模具质量和附加值;
5.镀硬铬提高模具寿命,有效保护模具本体。
因此,镀硬铬是一些超高温、高强度模具的良好选择。
汽车行业的大型模具也采用镀硬铬技术来增强自身的强度。
然而,大型模具通常形状复杂,面积大,重量大,不易安装和悬挂。镀硬铬过程中的高低电位对硬铬层的厚度也有很大的影响。因此,大型模具镀硬铬工艺需要一定的生产条件和丰富的电镀经验。
通过镀硬铬的表面处理,可以改变模具的表层和结构,可以使模具具有内韧性、表面硬度、耐磨性、耐热性、耐腐蚀性、性和抗粘结性等优异性能,可多次甚至数十次提高模具的使用寿命。相对于模具制造的总成本,镀硬铬工艺成本较低,模具寿命提高了几倍甚至几十倍,具有良好的经济价值。
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