紧急制动
装载机在行驶中遇到紧急情况时，操作手迅速使用制动器，在的距离内将装载机停住，达到避免发生事故的目的，称为紧急制动。紧急制动对装载机的机件，轮胎都会造成较大的损伤，并且往往由于左右车轮制动力矩不一致，或左右车轮与路面的附着力有差异，会造成装载机"跑偏"，"侧滑"，失去方向控制。因此，紧急制动只有在不得已的情况下才可使用。其操作方法是;握稳方向盘，迅速放门踏板，用力踏下制动踏板，同时拉紧手制动操纵杆，履带式装载机，充分发挥制动器的制动力，使装载机立即停驶。
装载机使用紧急制动时，车轮要抱死，装载机，这时常出现后轮侧滑，引起装载机剧烈回转震动，严重时可使装载机调头，特别是在附着力差的路面上(如冰雪，装载机价格，泥泞路面等)，装载机视频，更为常见和明显。
装载机机油压力过低的原因
(4)曲轴与连杆轴承配合间隙过大
发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大，机油压力也随着下降。
(5)机油滤油器堵塞
当机油因滤油器堵塞而不能流通时，设在滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得过高，滤油器被堵塞时，安全阀就不能及时打开，于是机油泵压力升高，内漏增加，主油道供油量减少，引起油压下降。
明德机械厂是一家专业的装载机生产公司，在装载机行业有着多年的经验，我们公司有专业的工程师，经过多年的打拼，在装载机行业有着的技术，前卫的设计思想，从而做到的投入，产出，取得了很大的成果。
现在给大家介绍下装载机装卸时的操作。
?1.操作控制的时候，坐在拖拉机上。
?2.缓慢而稳定地提高和降低装载机臂。
?3.驱动直线加载和卸载时。
?4.不要负荷，同时转。
?5.负载桶均匀保持负载平衡。
?6.不超载。按照载重量的“负载限制”
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