耐高温 汽车应用POM日本宝理TD-10
- 报价
- ￥17.80元每千克
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- 13694959911
- 微信号
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- 牌号产地
- 日本宝理TD-10
- 特性
- 超高韧性 刚性与强度平衡
- 属性
- 尺寸稳定低吸水 密度1.38 g/cm³
DURACON®（夺钢）是日本宝理塑料（Polyplastics）旗下共聚甲醛（POM-C）全球旗舰品牌，由宝理与塞拉尼斯技术合作衍生，在日本、马来西亚、中国台湾设有生产基地，全系列通过IATF 16949 汽车质量体系、RoHS/REACH、UL 安规认证。TD-10 是 DURACON家族中的冲击改性、高韧性、高刚性共聚 POM 注塑/挤出级，典型应用字段官方定义为"汽车应用 +电气应用"，是车门手柄、紧固件、门锁机构等汽车承力抗冲击件的经典牌号。
本公司（工程塑料供应链）长期现货供应日本宝理 DURACON TD-10 原包 25kg/包（本色颗粒，材料标识>POM-I<），配套原厂 TDS、COA、MSDS、UL 黄卡（HB，E45034）、RoHS/REACH声明，服务汽车零部件厂、连接器/继电器厂、挤出型材厂，支持与 TE-23、SW-22、M90-44、TF-10 的替代比对。
⚠️ 选型澄清（重要，避免踩坑）：TD-10不是矿物/玻纤填充增强牌号。网络部分贸易资料将其误标为"10%滑石/玻纤增强、弯曲模量 3500–4900 MPa、HDT112℃"（web_doc 3/9/10/13/15），这与宝理原厂及 MatWeb/普拉司数据冲突。本文采信原厂口径：TD-10 是PUR 弹性体冲击改性的共聚 POM，通过增韧体系兼顾高韧与刚性，密度 1.38（非 1.48）、弯曲模量 1700MPa、HDT(1.8MPa) 94℃(ASTM 未退火)/75℃(ISO)。题面"高刚性"是增韧后仍保有 POM级刚性、"耐高温"指优于普通共聚 M90，请勿与玻纤增强 POM（GF920 类 HDT 135℃+）混用。
DURACON® TD-10 是一款冲击改性共聚甲醛（POM-C + PUR 弹性体增韧），加工方式为注塑 +挤出双适配（官方定级含 Extrusion grade，web_doc 1/6），核心定位是"高韧性 + 高刚性 + 耐低温 +汽车/电气双认证场景"：
高韧性高抗冲：简支梁缺口冲击 16.4 kJ/m²（web_doc 8，ISO 179），悬臂梁缺口 98 J/m（ASTMD256，web_doc 1/6），断裂伸长率高达 150%（ASTM D638，web_doc 6），是普通未增韧M90-44（缺口约 6 kJ/m²）的 2.5 倍以上，专为汽车车门手柄、门锁卡扣等"反复受力+低温不崩"设计。
耐高温：共聚 POM 熔点 165℃，HDT(1.8MPa) 94℃（ASTM D648 未退火）/ 75℃（ISO75，web_doc 2/8），HDT(0.45MPa) 约 158℃；长期适用 -40～100℃（web_doc4/11/15），短时 120℃，优于标准共聚 M90-44（HDT 约 85℃），可承受机舱近热源与暴晒温变。
高刚性：弯曲模量 1700 MPa、拉伸屈服 48 MPa、洛氏 M65–M80 级，增韧后仍保有 POM的结构支撑刚性，非软质弹性体。
超高韧性（核心卖点）：缺口冲击 16.4 kJ/m²（ISO）、98 J/m（ASTM），无缺口不裂；断裂伸长68–150%，增韧弹性体桥接裂纹，-40℃ 低温仍保持高韧，解决车门手柄、卡扣冬季寒区脆断痛点。
刚性与强度平衡：拉伸屈服 48 MPa，弯曲强度 59 MPa，弯曲模量 1700 MPa，拉伸模量约 1850 MPa；相较纯M90-44 刚性略降（因增韧相），但换来数倍冲击韧性，属"韧性优先的均衡刚性"。
耐热与热稳：共聚路线热稳定性优于均聚，加工窗口宽（170–220℃）、模垢少；HDT 94℃(ASTM)满足汽车内饰与近机舱非高温区（<100℃）工况；线膨胀系数 1.3×10⁻⁴ cm/cm/℃（23–55℃，web_doc2），尺寸温漂可控。
尺寸稳定低吸水：密度 1.38 g/cm³，吸水率 0.22–0.50%（24h，ISO 62），成型收缩率约1.8–2.0%，增韧体系收缩波动小，精密车门件/挤出型材尺寸一致性好。
耐化学：耐机油、汽油、防冻液、锂基脂、醇类（汽车油液环境适配）；不耐浓强酸、强碱、酚类、卤代烃。
电绝缘：体积电阻率 1×10¹³–10¹⁴ Ω·cm，表面电阻率 10¹²–10¹⁶ Ω，绝缘破坏强度约 19kV/mm，适配连接器/继电器低压绝缘件（非高耐压）。
阻燃 HB：UL94 HB（0.75–0.8mm，web_doc 8），非 V0，电气阻燃外壳需另选阻燃料。
汽车工业（官方首要应用字段）
车身结构/内外饰：车门手柄、车门锁机构、门锁侧盖、车窗升降器构件、座椅调节手柄/支架、内饰卡扣、传感器支架、后视镜折叠铰链、车外把手；
传动与流体：油泵模块小齿轮、燃油系统阀件、冷却/暖风阀芯、非高温区轴承衬套、拉索护套接头；
紧固与装配：各类汽车紧固件、卡扣、定位销、线束夹（高韧抗振动松脱）。
电气电子（官方第二应用字段）
连接器外壳/端子支架、继电器底座、开关拨杆、断路器手柄、仪表指针座、家电控制件。
工业与挤出（挤出级优势）
POM 棒材/板材/管材挤出母材、厚壁耐磨结构件、精密齿轮、滑块、轴承、拉链。
标识 | 树脂类型 | 共聚 POM（冲击改性/PUR增韧） | – | ISO 1043 |
标识 | 牌号 | DURACON® TD-10 | – | – |
标识 | 材料标识 | >POM-I< | – | – |
标识 | 加工方式 | 注塑 + 挤出 | – | – |
物理 | 密度 | 1.38 | g/cm³ | ASTM D792 / ISO 1183 |
物理 | 吸水率(23℃/24h) | 0.22–0.50 | % | ISO 62 |
物理 | 成型收缩率 | 1.8–2.0 | % | ISO 294-4 |
机械 | 拉伸屈服强度 | 48.0 | MPa | ISO 527-2 |
机械 | 断裂伸长率 | 68–150 | % | ISO 527 / ASTM D638 |
机械 | 弯曲强度 | 59.0 | MPa | ISO 178 / ASTM D790 |
机械 | 弯曲模量 | 1700 | MPa | ISO 178 / ASTM D790 |
机械 | 洛氏硬度 M | 65–80 | – | ASTM D785 |
冲击 | 简支梁缺口(23℃) | 16.4 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
冲击 | 悬臂梁缺口(23℃) | 98 | J/m | ASTM D256 |
热学 | 熔点 | 165 | ℃ | DSC |
热学 | HDT(1.8MPa,未退火) | 94（ASTM）/75（ISO） | ℃ | ASTM D648 / ISO 75 |
热学 | HDT(0.45MPa) | ≈158 | ℃ | ASTM D648 |
热学 | 长期适用温度 | -40～100 | ℃ | 宝理手册 |
热学 | 线膨胀系数(23-55℃) | 1.3×10⁻⁴ | cm/cm/℃ | ISO 11359-2 |
电学 | 体积电阻率 | 1×10¹³–10¹⁴ | Ω·cm | IEC 60093 |
电学 | 表面电阻率 | 10¹²–10¹⁶ | Ω | IEC 60093 |
阻燃 | UL94(0.8mm) | HB | – | UL 94（E45034） |
数据来源：宝理原厂/MatWeb（web_doc 2）、普拉司（web_doc 1/6）、塑胶（web_doc5）、湘远（web_doc 8）交叉一致。HDT 的 ASTM(94℃)/ISO(75℃) 双口径系测试标准差异，设计以 ISO75-2/A 75℃ 为保守依据；断裂伸长 150%（ASTM）/68%（ISO）同理。批量以原厂 COA 为准。
干燥：80–90℃ 热风 3–4h，含水 <0.1%；POM 基体会水解，防银丝气泡并避免增韧剂降解。
料筒温度：190–210℃，前段/喷嘴 200–210℃（加工窗口宽达 170–220℃，web_doc 9）；严禁>220℃ 长期停留，防 POM 分解释醛、增韧相降解导致韧性衰减。
模具温度：60–80℃（推荐 70℃）；高模温减内应力、增韧相分散更匀，汽车承力件取上限。
注射保压：中速填充，注射压力 60–120 MPa，保压为注射压 60–80%，背压 0.5–3MPa；增韧料宜中低速，避免过高剪切破坏弹性体分散。
挤出加工（TD-10 兼挤出级）：螺杆长径比 ≥24，料筒180–210℃，模头温度略低于料筒，牵引速度匹配，可得低下垂、表面光滑的棒/板材。
清机：停机用 PE/PP 清洗；回料同牌号可掺 ≤20%，过筛干燥，过量会降韧性。
装配：自攻螺丝留导向孔；金属嵌件预热 60℃ 以上；车门手柄等承力件避免尖角应力集中。
化学禁忌：禁浓强酸、强碱、酚、卤代烃；汽车工况注意电池碱液长期接触会应力腐蚀。
阻燃边界：HB 不阻燃，连接器/继电器过 UL V0 需换阻燃 PA 或阻燃 POM。
耐温边界：长期承载建议 <100℃；机舱 >110℃ 连续工况（如近发动机、涡轮周边）应换玻纤增强POM（GF920 类 HDT 135℃+）或 PA66+GF。切勿把 TD-10 当增强料承受高温高载。
尼龙PA66,PA12,POM,PC,PMMA,PPS,PBT,EVA,ABS,PC/ABS,POE,PET,弹性体TPU,TPV,铁氟龙,沙林树脂,美国杜邦,德国巴斯夫,台湾奇美,科思创,沙特基础，日本帝人系列等..
销售：塑胶原料、其他化工产品、塑胶辅料、塑胶助剂、塑胶制品（以上项目不含危险化学品）；货物进出口、技术进出口。
天扬本公司在中国华南地区的进口工程塑料供应商，本公司坐落于中国塑胶商贸东莞樟木头镇！公司自成立以来以优质的产品及诚信的服务在塑胶原料销售行业中赢得了良好的口碑，并深受广大客户的信赖！主营品牌：美国杜邦、沙伯基础（原美国GE）、日本三菱、日本宝理、日本东丽、日本帝人、德国拜耳、德国巴斯夫、台湾奇美、韩国LG，国产各种型号等！塑胶原料及加纤防火，增韧耐寒，导电，抗静电，耐热.导电、耐侯.抗紫外线等特殊工程塑料。公司销售: POM,PC,PM...