KY8车载接线片镁铜合金

高强高导铜镁析出合金，新能源车线束、大电流接线片主力用料，行业简称 KY8，对标日系 MSP1 铜镁合金，主打高导电 + 抗振抗松弛，适配车载颠簸高温工况。

一、牌号对应

国标：QMg0.4、美标 UNS：C18661、日标 MSP1、行业代号 KY8

化学成分 (wt%)

Cu 余量，Mg：0.35～0.50%，P≤0.008%，杂质总和＜0.1%；Mg 固溶 + 微量析出强化，无镍无铁，导电损耗极低。

二、关键性能（接线片常用全硬 H 态）

1. 导电率 83～88% IACS，贴近紫铜，大电流接线温升小，车载高压回路压降低，导热 345W/(m・K)；

2. 抗拉 410～490MPa，HV125～155，屈服≥350MPa，冲压接线片不易变形翘边；

3. 软化温度 310℃，耐受发动机舱 - 40℃~130℃交变高温，长期震动环境抗应力松弛优于 C1940 铁铜、C5191 磷铜；

4. 密度 8.93g/cm³，电镀镀锡、镀镍附着力，钎焊牢靠，耐车载油污盐雾腐蚀；

5. 折弯 R/t≤0.8，0.2～2.5mm 铜带高速冲压接线片、铜端子少开裂。

三、车载选材优势

1. 高导低发热：新能源汽车电瓶接线片、汇流铜片通大电流不易过热，替代 T2 紫铜提升结构强度；

2. 抗车载震动：整车颠簸工况接线夹持力不衰减，接触电阻常年稳定，杜绝虚接打火；

3. 性价比适中：导电远超 C1940、成本低于 C7025 铜镍硅，常规车载接线优选；

4. SMT 适配：短时 260℃回流焊不软化，电控模组接线端子量产良品率高；

5. 环保无有害元素，符合 RoHS、车载 ELV 环保标准。

四、细分应用

1. 新能源汽车：动力电池正负极连接片、BMS 线束接线端子、整车高压汇流排小片；

2. 燃油车整车线束：保险盒接线片、起动机接线铜片、车身主线束冷压端子；

3. 工程机械 / 农机：电瓶夹片、电控开关导电片、车灯接线端子；

4. 储能电源：小模组电池连片、电源接线耳。

五、同材质横向对比

1. 对比 C19210 (K80)：K80 导电 85~90% IACS、强度偏低，小引线框架；KY8 强度更高、抗松弛更强，侧重车载大电流接线片；

2. 对比 C19400 (CuFe2P)：KY8 导电高出 15% 以上，发热更低，大功率接线；C1940 偏功率器件引线框架；

3. 对比 C7025 铜镍硅：C7025 弹性高、导电偏低，射频弹片；KY8 高导电、偏电源接线连片。