CuPb10Sn10铅锡青铜 重载轴瓦耐磨铸造铜材
- 报价
- ¥90.00元每千克
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- 型号
- CuPb10Sn10铜合金
- 规格
- 铜棒铜板
- 尺寸
- 0.01mm-1000mm
CuPb10Sn10(国标 ZCuPb10Sn10、旧牌号 Z),经典 “10-10 铅青铜”,对应美标C93700/SAE64、欧标CuPb10Sn10(CC491K),核心成分Cu≈80%+Sn10%+Pb10%,主打强韧基体 + 自润滑 + 高承载 + 抗冲击,是轧机、矿山、内燃机、船舶重载轴瓦 / 衬套的通用标准材料。
国标:ZCuPb10Sn10(GB/T 1176),旧牌号Z
美标:C93700、SAE64
欧标:CuPb10Sn10、CC491K
俗称:10-10 铅青铜、重载轴承青铜、双金属轴瓦合金
核心身份:中重载通用轴瓦、边界润滑 / 冲击工况优、双金属衬套标准材
Cu:余量(78–82%)—— 强韧基体、耐蚀基础
Sn:9.0–11.0%(典型 10%)—— 强化基体、提升强度 / 硬度 / 耐磨 / 耐蚀
Pb:8.0–11.0%(典型 10%)——自润滑核心,抗咬合、嵌藏杂质、减震降噪
Zn:≤2.0%—— 改善铸造流动性
Ni:≤2.0%—— 提升高温强度与耐蚀
Fe:≤0.25%、Al≤0.01%、Sb≤0.5%、P≤0.05%—— 杂质严控,总和≤1.0%
抗拉强度:≥220 MPa
屈服强度:≥140 MPa
伸长率:≥5%(抗冲击、不易脆断)
硬度:≥70 HBW(耐磨不伤轴颈、易加工)
弹性模量:≈105 GPa
密度:≈8.8 g/cm³
熔点:850–950℃;长期耐温:≤180℃
热导率:≈75 W/(m·K)—— 散热良好、摩擦温升低
摩擦系数:0.10–0.16(边界润滑 / 少油自润滑稳定)
许用 PV 值:≈4.5 MPa·m/s—— 适配中重载(≤50MPa)、低速(≤2m/s)、冲击 / 间歇润滑
耐蚀性:良好—— 大气 / 淡水 / 海水稳定;弱酸 / 盐雾可用,优于普通锡青铜
铸造性:—— 离心铸造组织致密、无铅偏析,适合厚壁轴瓦、大型衬套
切削性:良好(评级≈75%),可精车至Ra≤1.6μm,适配批量加工
强韧基体 + 自润滑・重载不抱死:10% Sn 强化基体抗变形,10% Pb 均匀弥散析膜,高压 / 冲击 / 少油工况下抗咬合、不烧瓦、不伤轴颈,寿命是普通锡青铜 2 倍。
高承载抗冲击・重型设备耐用:抗拉≥220MPa、屈服≥140MPa,适配轧机、破碎机、内燃机高载荷,抗疲劳、抗变形、耐冲击,峰值承压可达60MPa。
边界润滑稳定・恶劣工况适配:自润滑膜在少油、干摩擦、粉尘环境稳定,冶金、矿山、工程机械免维护周期长。
耐磨嵌藏杂质・长效稳定:软质铅相嵌藏泥沙、金属碎屑,含尘介质中不磨损、不剥落,适合多尘 / 杂质工况。
双金属适配 + 易加工・降本增效:适配钢背双金属轴瓦(内燃机 / 汽车常用);切削性好,CNC 批量加工轴瓦 / 衬套效率高、成本低。
轧机轧辊轴瓦、导卫衬套:高压、高温、连续运转,高承载、耐磨、抗热变形。
破碎机 / 球磨机偏心套、主轴衬套:重载冲击、粉尘、低速,自润滑、抗冲击、免频繁维护。
重型减速机 / 齿轮箱轴承、曲轴瓦:高扭矩、重载、间歇冲击,抗咬合、耐疲劳、运行稳定。
内燃机双金属轴瓦、连杆衬套、活塞销套:峰值 100MPa、高速冲击、少油润滑,自润滑、抗疲劳、轻量化(钢背 + CuPb10Sn10)。
重型卡车 / 工程机械发动机轴瓦:高负荷、高温、多尘,耐磨耐温、寿命长。
船舶艉轴衬套、舵机轴瓦、绞车轴承:海水润滑、重载旋转、泥沙冲刷,耐海水腐蚀、自润滑、不伤轴颈。
海上平台起重机销轴套、液压马达轴承:盐雾、重载、户外,耐蚀耐磨、抗疲劳。
液压机 / 压力机活塞销套、连杆衬套:高压、重载、往复冲击,高承载、抗变形、耐磨。
水泥机械 / 烧结机托轮衬套、轴套:高温、粉尘、重载,耐磨耐温、维护简单。
离心铸造轴瓦(内径Φ30–600mm、壁厚 10–100mm)、砂型铸件、棒材(Φ20–300mm)、双金属带材
常规规格:重载轴瓦内径 Φ50–400mm、长度 100–800mm
铸造:熔炼 1080–1120℃、浇注 1000–1040℃;离心铸造转速600–1000r/min,铅分布均匀。
加工:YT15/YW2 刀具、80–120m/min,干切或微量乳化液,表面光洁、尺寸稳定。
热处理:去应力退火(190–230℃×1h),消除铸造应力、防止重载变形。



CuPb10Sn10
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