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电动轿车的电池处理体系电动轿车作为新一代的交通工具其技能组成不只包含了原有的机械技能、驱动技能和操控技能，还使用了Zui新的电力电子技能和信息技能等高端科技，这些技能的全面开展是推进电动轿车工业化的重要因素，并且为其开展打下基础。

3.商场拉动规律。

每一个工业的开展都离不开产品的实际使用价值，只要产品的使用价值得到认可才能够促进产品的再生产，而产品的使用价值是需求通过销售商场来表现的，任何一个工业都会遵循这个规律。当今世界经济全球化的浪潮高涨，想要推进电动轿车的工业化开展必需要重视对其商场的培养和开发。

与我国国情相结合

我国的国情有着十分显着的区别于他国的特色，具体表现在:人口数量大、人均资源量小、经济增加方法以粗放型为主、商场体系尚不完善、相关法规尚不健全等。电动轿车的工业化开展要做到主动与我国的国情相结合，改变以往被动习惯的固有方法，让工业和经济两方面调和开展，以科学的开展理念为辅导，依照国情制定合理的工业化途径。

1.与我国动力现状相结合。

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跟着近些年我国轿车保有量的迅速增加，年均石油进口量不断上升，轿车燃油消耗量逐年增加，开展电动轿车工业首先要处理动力消费结构的问题，缓解我国的动力危机，保证动力的安全稳定。

2.与我国环境现状相结合。

新时期越来越多的人已经注意到了人与自然调和开展对人类的重要性。进行工业化的电动轿车开展过程要重视其与环境的习惯能力和相互和谐程度，习惯我国的环境特色，开展零排放的低能耗工程。

3.与我国轿车工业的技能水平相结合。

面对目前我国轿车技能仍旧没有实现彻底的自主知识产权的国情，电动轿车工业在开展之初，要牢牢把握住各国均处于开展初级阶段的状况，积极地加大研讨投入，让工业化带动我国的电动轿车技能走在世界的前列，增强我国的轿车工业世界竞争力。

4.与我国轿车商场现状相结合。

近10年，我国轿车工业出现狂飙式开展，轿车销量从2001年占全球4.3%，到2010年攀升至23.5%，成为全球第一轿车生产和消费大国。未来10年我国轿车将进入第二个高速增加期，我国将逐步步入“轿车社会”，迎来轿车消费大众化的年代。据专家预计，至2015年国内轿车的产能将到达3800万辆，消费量将到达3000万辆，我国轿车消费将占全球轿车总消费的25%左右。这为电动轿车工业开展供给了巨大的商场需求。电动轿车工业在开始开展之初，认清我国轿车商场的现状和经济规律，充分利用轿车商场的竞争机制，减少国家政策对商场竞争的过度干涉，在短期内促进电动轿车工业依照商场规律得到Zui快开展。