《SAE J1756-2006 汽车内饰材料雾化特性测定方法》
（Determination of the Fogging Characteristics of Interior Automotive Materials）
测定汽车及其他车辆内饰材料在玻璃表面产生 透光散射沉积（雾） 的倾向（光度法），或在铝箔上产生 可称量沉积物（质量） 的倾向（重量法）。
用户需自行制定安全与健康规范，并遵守法规限制。
ASTM D523（镜面光泽）、D883（塑料术语）、D1125（水电导率）、D1600（塑料缩写）
ISO 2813（色漆和清漆 20°/60°/85° 光泽测定）
雾（Fog）：车辆内玻璃表面上的不良光散射沉积（微粒、油性物和/或冷凝水）。
雾值（Fog Number）（光度法）：有雾玻璃板与无雾玻璃板的 60° 反射率平均值之比 ×100。
雾质量（Fog Mass）（重量法）：测试后铝箔+冷凝物重量与原始洁净铝箔重量之差。
雾化测试单元：加热模块（60~120℃）及冷却板（20~40℃），控温精度 ±0.5℃；冷却板加压约 1 kg 确保密封。
玻璃板：3±0.2 mm 浮法玻璃，非锡面为测试面（朝向试样），每次测试用新板。UV 254 nm 下锡面呈白/黄色，非锡面呈蓝/紫色。
烧杯：Berzelius 型（400 mL 或 1000 mL，无嘴），顶部平整。
不锈钢环（防试样卷曲）：400 mL 烧杯用 ID 51±0.7 mm / 38±2 g；1000 mL 烧杯用 ID 73±1 mm / 55±2 g。
环形密封圈：硅橡胶，每次检查柔韧性及裂纹。
DIDP（邻苯二甲酸二异癸酯）：内部性能参考物。
光泽计：60°，符合 ASTM D523 或 ISO 2813。
黑色无光表面：光泽度 <0.5（60°）。
分析天平：精度 0.00001 g（重量法）。
铝箔：400 mL 烧杯用 Φ80±2 mm × 0.02±0.01 mm；1000 mL 烧杯用 Φ103±2 mm。
实验室洗碗机、无泡洗涤剂、去离子水（电导率 <20 μS/cm @25℃）、镊子、冲切机、计时器、90%乙醇等。
所有烧杯、玻璃板、不锈钢环、镊子、密封圈（即使新的）需用机械洗碗机清洗（总周期 120 min：预洗、蒸汽、主洗、三次漂洗、去离子水漂洗、干燥）。水温 ≥49℃。
洗后玻璃板只拿边缘，密封圈/环用镊子拿，烧杯拿外部。
冷却板用乙醇润湿的棉布擦拭后再用干布擦净。
操作：始终用洁净镊子，不可裸手或手套接触。
调湿：21±2℃，50±5% RH，至少 24 h（或至湿度平衡）；也可按协议进行干燥处理（参照 DIN 75-201）。
试样尺寸（圆形）：
1000 mL 烧杯：Φ80±2 mm
400 mL 烧杯：Φ58±2 mm
厚度 ≤50 mm；不规则表面可拼接。每个样品切 3 个试样（或按协议）。
加热试样，雾冷凝在玻璃板上，通过测试前后光泽度差计算雾值。
加热温度 100±0.5℃，冷却板温度 21±0.5℃，加热时间 3±0.05 h，之后在 21±2℃ / 50±5% RH 下后调湿 1±0.05 h。
光泽计校准。
玻璃板（锡面朝下）置于黑色无光表面，测 4 次光泽（每次旋转 90°），平均得 �0R0。
将试样（成品面朝上）放入烧杯底 → 放不锈钢环（粉末/液体/膏体不用环）→ 放密封圈 → 玻璃板（非锡面朝下）→ 铝箔盘 → 冷却板。
组装后放入雾化测试单元，所有测试位必须放满（即使空烧杯也需盖冷却板）。
加热结束后，取下冷却板和铝箔，取出玻璃板（雾面朝上）在标准气氛中水平放置 1 h（人工光照，无自然光）。
观察玻璃板：若有可见液滴、结晶或油膜 → 试样 不合格，不再测光泽。
测雾面光泽（同前），得 �aveRave。
如需记录，可用另一洁净玻璃板+边缘胶带密封保存。
雾值 = (�ave/�0)×100(Rave/R0)×100（取整）。
每个样品所有玻璃板的雾值平均后报告。
雾沉积在铝箔上，通过铝箔测试前后的重量差确定雾质量。
加热温度 100±0.5℃，冷却板温度 21±0.5℃，加热时间 16±0.25 h，之后在标准气氛中后调湿 4±0.05 h。
试样放入烧杯底（成品面朝上）→ 不锈钢环（可选）→ 密封圈。
称量洁净铝箔（无褶皱），记录初始重量。
将铝箔（亮面朝下）放在密封圈上 → 放玻璃板 → 放第二层铝箔（隔离用）→ 冷却板。
放入雾化测试单元，所有测试位必须放满。
加热结束后取下冷却板和上层铝箔，小心取出玻璃板，用镊子迅速将 带雾铝箔 取出（雾面朝上）平放于洁净表面。
取出后 5 分钟内 称重；然后在标准气氛中水平放置 4±0.25 h（雾面朝上，防尘，仅人工光），再次称重。
雾质量 = Zui终重量 – 初始重量（注意注明后调湿时间）。
光度法使用附录 A 表格，重量法使用附录 B 表格。
报告内容：测试条件、试样信息、原始光泽/重量、Zui终光泽/重量、雾值或雾质量、特殊观察（液滴、油膜、结晶等）、是否使用测量模板、内部参考物雾值等。
左侧变更条（l）表示技术修订；标题左侧（R）表示全文修订。
附录 C 列出了设备供应商（Thermo Haake、Hart Scientific、BYK-Gardner 等）及加热液（改性多价脂肪醇）更换建议（至少每年一次）。
SAE , J1756-2006 , 汽车内饰材料雾化特性测定方法
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