宝理低磨耗POM耐化学YF-10高润滑聚甲醛齿轮轴套赛刚塑料

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36.20元每千克
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是否支持加工定制
规格
25mm
密度
1.42


宝理低磨耗POM耐化学YF-10高润滑聚甲醛齿轮轴套赛刚塑料



日本宝理 DURACON® POM YF-10(PTFE高润滑赛钢)产品详解

一、产品定位与核心优势

日本宝理(Polystics)DURACON® YF-10 是一款添加10% PTFE(聚四氟乙烯)的高润滑、低磨耗、共聚甲醛(POM-C)工程塑料。该牌号通过PTFE填充,将摩擦系数降至0.20–0.32(干态对钢),磨损量比普通POM降低 3–5倍,专为无油润滑齿轮、高速轴套、耐化学传动件设计,是解决“干摩擦、高PV值、长寿命”传动难题的材料。


二、详细物性参数表(ISO/JIS标准)

性能类别

测试项目

测试标准

典型值

单位

备注

物理/加工

密度 / 比重

ISO 1183

1.46

g/cm³

PTFE填充,密度高于普通POM


熔体流动速率 MFR (190℃/2.16kg)

ISO 1133

7.0

g/10min

中粘度,流动性适中


成型收缩率 (流动)

ISO 294-4

2.0 – 2.4

%

尺寸稳定性好


成型收缩率 (垂直)

ISO 294-4

2.0

%

各向异性差异小


吸水率 (23℃, 24h)

ISO 62

0.50

%

极低吸湿,耐水解

机械性能

拉伸强度 (屈服)

ISO 527

54

MPa

强度适中(PTFE填充导致略低于纯POM)


弯曲模量

ISO 178

2200 – 2350

MPa

高刚性,抗蠕变


弯曲强度

ISO 178

72

MPa

抗弯能力强


断裂伸长率

ISO 527

14

%

韧性一般(PTFE填充导致)


简支梁缺口冲击 (23℃)

ISO 179/1eA

3.3

kJ/m²

冲击强度较低(PTFE填充脆化)


洛氏硬度 (M Scale)

ISO 2039-2

80

-

表面硬度高,耐磨

摩擦磨损

摩擦系数 (动态 vs 钢)

JIS K7218

0.20 – 0.32

-

极低摩擦,自润滑


磨损因数 (材料侧)

JIS K7218

<1.0×10⁻⁸

mm³/(N·m)

超低磨耗(核心优势)

热性能

热变形温度 HDT (1.8 MPa)

ISO 75/A

82

°C

长期使用约 -40℃ ~ 90℃

电气性能

体积电阻率

IEC 60093

9×10¹³

Ω·cm

绝缘良好

安全/环保

阻燃等级 (1.5mm)

UL 94

HB

-

非自熄级

数据来源:宝理原厂物性表(YF-10 CF2001/CD3501)及行业公开数据


三、核心特性深度解析(高润滑/低磨耗视角)

1. PTFE高润滑机制(无油传动关键)

YF-10 通过均匀分散 10% PTFE(聚四氟乙烯) 在POM基体中,PTFE在摩擦表面形成转移膜,显著降低对磨件(如钢、铜)的摩擦阻力。其动态摩擦系数低至0.20–0.32(普通POM约0.3–0.5),且在 PV值≤1.0 MPa·m/s 的工况下,可实现长期干运行(无需额外润滑油脂)。这一特性使其在食品机械(禁油)、办公设备(防油污)及高速轻载齿轮中成为金属轴承的替代方案。

2. 低磨耗与耐疲劳(长寿命关键)

PTFE填充不仅降低摩擦,还显著提升了材料的耐磨性。其磨损因数(材料侧)<1.0×10⁻⁸ mm³/(N·m),比普通POM耐磨性提升 3–5倍。在 10⁷次循环 的反复应力下(如齿轮啮合),疲劳强度衰减缓慢,适合制造打印机齿轮、纺织机械凸轮等高周次传动件。

3. 耐化学性与尺寸稳定性

材料保持了POM固有的耐溶剂性(耐油、汽油、弱酸碱),且低吸水率(<0.5%)使其在潮湿环境下尺寸变化极小。其成型收缩率在流动与垂直方向差异小(约2.0%),使得精密轴套、齿轮的尺寸精度更易控制。

4. PTFE填充的局限性(选型注意)

  • 冲击韧性降低:PTFE填充导致缺口冲击强度降至 3.3 kJ/m²(普通POM约6–9 kJ/m²),不适合高冲击场景(如卡扣、手动工具)。


  • 颜色限制:本色(CF2001)或黑色(CD3501),无法染色,不适用于外观件。


  • 磨损设备:PTFE填料会轻微磨损螺杆和模具,建议使用表面硬化螺杆。



  • 四、典型应用场景(齿轮/轴套/传动)

    1. 办公设备与电子电气(核心应用)

  • 传动系统:打印机/复印机齿轮、扫描仪传动轴(无油润滑,防油污)。


  • 轴套轴承:风扇电机轴套、继电器滑块(自润滑且低噪音)。


  • 精密齿轮:编码器齿轮、定时器传动轮(高耐磨且尺寸稳定)。


  • 2. 汽车燃油与内饰部件

  • 燃油系统:燃油泵齿轮、油箱浮子(耐汽油且自润滑)。


  • 内饰传动:车窗升降器齿轮、座椅调节蜗轮(低噪音且耐磨)。


  • 3. 工业自动化与食品机械

  • 无油润滑部件:食品输送带轴承、灌装机阀芯(符合FDA/欧盟食品接触标准)。


  • 高PV值部件:纺织机械导纱轮、包装机械凸轮(耐磨损且耐疲劳)。



  • 五、加工指南(针对PTFE填充牌号)

    工艺参数

    推荐范围

    注意事项

    干燥条件

    80-90℃ × 3-4 h

    必须严格干燥,含水率需≤0.05%,防止气泡/银丝

    熔体温度

    190 – 210 ℃

    严禁超过 220℃,防止PTFE过热导致降解

    模具温度

    60 – 80 ℃

    高模温利于提高结晶度与尺寸稳定性

    注射速度

    中速

    避免过快导致剪切过热,影响PTFE分散性

    螺杆转速

    中等 (≤60 rpm)

    PTFE填料会磨损螺杆,建议使用表面硬化螺杆

    背压

    3 – 5 bar

    适当背压保证PTFE分散均匀性

    模具设计要点:

  • 浇口设计:优先采用大尺寸浇口(如扇形浇口、侧浇口),避免使用过小的点浇口以防剪切过热导致PTFE堆积。


  • 排气:POM固化快,且PTFE可能阻碍排气,必须开设深度 0.02-0.03mm 的排气槽,防止困气烧焦。


  • 收缩补偿:流动方向收缩率约 2.0–2.4%,垂直方向约 2.0%;精密齿轮需通过模流分析修正。


  • 耐腐蚀:PTFE填充料对模具型腔有轻微磨损,建议对齿轮齿形、滑块导轨等关键部位进行氮化或镀铬处理。



















  • 关键词

    YF-10 , POM , YF , 10 , 高润滑POMYF , 10 , 低磨耗聚甲醛YF , 10 , 齿轮轴套赛刚塑料

    更新时间
    皇冠会员
    第1年
    统一社会信用代码
    91441900MA4X693R1X
    成立日期
    2017年09月28日
    法定代表人
    郭芳
    注册资本
    50

    主营产品

    尼龙PA66,PA12,POM,PC,PMMA,PPS,PBT,EVA,ABS,PC/ABS,POE,PET,弹性体TPU,TPV,铁氟龙,沙林树脂,美国杜邦,德国巴斯夫,台湾奇美,科思创,沙特基础,日本帝人系列等..

    经营范围

    销售:塑胶原料、其他化工产品、塑胶辅料、塑胶助剂、塑胶制品(以上项目不含危险化学品);货物进出口、技术进出口。

    公司简介

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