CuAl10Fe3Mn2（DIN17666 ）铝青铜棒 铝青铜船用螺旋桨 耐海水

CuAl10Fe3Mn2（德标 DIN17666，材料号 2.0936，对应国标 ZCuAl10Fe3Mn2）属于高强度铸造铝青铜，是船舶与海洋工程的经典用材，尤其适合船用螺旋桨、舵系、海水泵等长期浸泡海水、承受冲击与空蚀的关键部件，棒材规格齐全，可定制加工、现货速发。

一、执行标准与成分特点

执行德标 DIN17666、欧标 EN1982 以及国标 GB/T1176-2013，成分稳定可靠。铜为基体，铝含量 9.0%~11.0%，形成致密耐蚀的氧化铝保护膜，是耐海水和高强度的核心。铁含量 2.0%~4.0%，起到细化晶粒、提升硬度、耐磨性和抗冲击能力的作用。锰含量 1.5%~3.0%，脱氧稳定组织，改善铸造与热加工性能，同时增强抗空蚀和抗疲劳能力，其他杂质严格控制，保证海洋环境下长期使用不出现晶间腐蚀。

二、核心性能优势

力学性能优异，锻打或热处理后抗拉强度可达 690~850MPa，屈服强度 450~550MPa，延伸率 10%~18%，硬度 180~220HB，兼具高强度与良好韧性，能承受螺旋桨运转时的巨大推力和交变冲击。耐海水腐蚀性能突出，在海水、盐雾、海洋大气环境中腐蚀速率极低，抗点蚀、缝隙腐蚀能力强，远优于普通黄铜和锡青铜。抗空蚀抗气蚀性能，适合高速旋转的螺旋桨、海水泵叶轮，在水流冲刷、气泡溃灭环境下不易剥落、不产生麻点。同时具备良好的耐磨与抗咬合能力，在泥沙、润滑不稳定工况下不易抱轴、黏着，适合舵销衬套、轴承等摩擦部件。

三、棒材规格与供应状态

棒材直径覆盖 φ20mm~φ300mm，常用规格 φ50、80、100、120、150、200mm 均有现货，长度可按 1000~6000mm 定尺切割。供货状态包含铸态、锻态、固溶时效态，其中锻态致密度高、无疏松，是螺旋桨专用优选；固溶时效态强度高，适合重载工况。尺寸公差稳定，直线度好，表面光洁无裂纹、氧化、夹杂等缺陷。

四、主要应用场景

核心用途为各类船舶螺旋桨叶片、桨毂，适用渔船、商船、工程船等，兼顾强度、耐海水、抗空蚀，使用寿命长、稳定性高。船舶舵系部件包括舵销衬套、舵叶轴承、止推环等，耐冲击、耐海水、耐磨可靠。海水系统配件如海水泵叶轮、泵体、阀座、法兰、管路连接件，长期在海水介质中稳定工作。还可用于甲板机械轴承、绞车衬套、液压油缸部件，以及海洋平台连接件、水下阀门、水利水轮机叶片等重载耐蚀结构件。

五、加工与使用要点

熔炼温度控制在 1180~1250℃，大型件需预热以防止开裂。经过 900~950℃固溶处理加 400~450℃时效处理后，强度可大幅提升，更适合极端工况。螺旋桨加工对型线精度、表面光洁度要求高，加工后需做静平衡和动平衡检测，减少振动与空蚀。装配时桨毂与螺旋桨轴采用过盈配合，衬套类部件采用间隙配合并预留润滑空间，保证运行顺畅。