C95200（ASTM B148・GB/T 1176）铜板 铸造青铜涡轮壳体 高温耐蚀铜材现货

美标牌号：C95200（CDA 920/9A 铝青铜）

国标牌号：ZCuAl9Fe4（GB/T 1176-2013《铸造铜合金技术条件》）

执行标准：ASTM B148（砂型）、ASTM B271（离心铸造）、SAE J462、GB/T 1176

材质类型：铸造铝青铜、涡轮壳体、高温耐蚀铜板、重载耐磨铜合金

抗拉强度：≥470 MPa（470~570 MPa）

屈服强度：≥180 MPa（180~275 MPa）

硬度：160~200 HB（涡轮专用 170~190 HB）

延伸率：≥15%（15%~25%，高韧性抗冲击）

抗压强度：≥800 MPa（重载不变形、抗挤压）

高温强度：400℃保持≥80% 室温强度、抗蠕变、不软化

使用温度：-200℃～400℃（长期稳定，短期≤450℃）

抗蠕变性：400℃/1000h 蠕变率 **≤0.1%，涡轮高温工况不变形、不松弛 **

耐腐蚀性：耐海水、盐雾、高温蒸汽、弱酸、燃油、润滑油，年腐蚀率 **≤0.01 mm**

耐磨性：硬质 FeAl 相、摩擦系数低、磨耗小、适配涡轮高速转动

导热性：≈50 W/(m·K)（散热快、降低涡轮热应力）

无磁性：无磁，适配航空 / 精密涡轮设备

铸造工艺：离心铸造（铜板 / 壳体）、砂型铸造（大件），组织致密、无缩孔、铅分布均匀

加工性：易车削、镗孔、铣削、钻孔、开槽、抛光，精度 IT7~IT8、表面 Ra≤1.6μm

状态：铸造态、去应力退火态、固溶时效态（强化）

厚度：6~100 mm（常规 6~50 mm）

宽度：100~1000 mm

长度：500~3000 mm

公差：±0.5~1.0 mm、平面度≤0.5 mm/m

表面：铣平、抛光、酸洗、探伤合格

尺寸：按图纸定制（直径 Φ100~Φ1500 mm、高度 50~1000 mm）

公差：±0.02~0.05 mm、同轴度≤0.01 mm

加工：内腔精镗、法兰、螺纹、油槽 / 油孔、端面精磨、倒角、探伤

直径：Φ50~Φ400 mm

长度：500~2000 mm

状态：铸造态、退火态

船舶涡轮：涡轮壳体、涡轮叶片衬套、导向器、高温轴承、耐海水涡轮配件

航空航天：发动机涡轮壳体、高温密封环、无磁性涡轮配件、抗蠕变结构件

工业涡轮：废气涡轮壳体、蒸汽涡轮配件、高温泵涡轮、耐蚀涡轮轴套

工况：400℃高温、高压、高速转动、海水 / 蒸汽 / 燃油腐蚀、强冲击

石油化工：高温泵阀壳体、耐酸泵衬套、硫化氢环境配件、热交换器端盖

船舶海洋：舵系衬套、海水泵壳体、耐海水涡轮、螺旋桨配件、无磁性件

矿山冶金：高温破碎机轴套、热轧机衬板、重载耐磨壳体、抗冲击配件

无磁性设备：精密仪器涡轮、医疗设备壳体、无磁性配件

高温高压：400℃/30MPa 工况稳定、不软化、不腐蚀

替代材料：替代不锈钢、钛合金、高温合金，成本降低 40%+、寿命提升 2~3 倍