MSDS报告海运鉴定报告一起办理

前几天，临安科达认证一位客户的货物被压在美国某港口，不能顺利出口，原因是缺少产品 msds（materialsafety data sheet），故需要加急制作产品msds。很多公司会遇到缺少产品msds或msds不合标准等问题，结果导致货物不能及时送交客户，徒增时间和金钱成本。针对这一状况，国内企业应予以重视，提高对msds的认识，了解普通化学品运出口过程中需要注意的事项，尽量避免此类事故的发生。

海运出口需提供msds

普通化学品

·                                出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。

·                                整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货msds,这两样是必不可少的。

·                                拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。

危险品

·                                出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然msds也是需要的。

·                                整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。

·                                拼箱——订舱前也需要提供危包证和msds、货物的重量和体积。

·                                有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向咨询公司咨询。

msds的全球影响力

msds是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行msds制度。根据这些国家的化学品管理法规，化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。

目前，对于msds(sds)国外要求已经扩大到几乎所有化学品，在这点上出口到发达国家的化学品现在基本都要求有msds(sds)才能顺利报关。且一些国外采购商会要求提供物品的msds(sds)，国内有些外企或合资企业采购也会提出这方面要求。