黑色电泳加工厂 黑色电泳加工 东莞泳新实业

电泳涂装加工来讲，它其实也就是一种高技术，还有就是其高要求，再者，也就是有高装饰性能的底层防腐处理工序；再者，就电泳涂装加工来讲，它其实也就是在外加电场的作用之下，也就是会使分离于电泳液当中的涂料微粒定向进行迁移，并且，就其沉积于电极之一的工件表面上也就会形成了保护性的涂层。

  不过，我们其实也就是要注意，就电泳涂装加工来讲，它其实也就是一个相当复杂的电化学反应过程，就另外一个方面来讲，它在很大的程度上其实也就是包含了电泳、电沉积以及其电渗与电解这四个过程。

  电泳涂装加工在一定的程度上其实也就是会被分为阳极电泳（被涂物是阳极，涂料是阴离子型）或者是阴极电泳（被涂物是阴极，涂料是阳离子型），依据电泳涂装加工上的要求，就其在很大的程度上其实也就是会被分为用于汽车或者是摩托车，黑色电泳加工厂，还有就是其工程机械等行业当中。

之后，再说到电泳涂装加工时候的应用技巧，重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂(镀)层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀(盐雾试验)性能、耐潮热性能与装配性能。

 在这里需要说明一点的是，目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，黑色电泳加工，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在保证满足装配性能的前提下，耐盐雾试验和耐潮热性的时间越长越好。除此之外，用气动扳手装配的时候漆膜不产生脱落，这些都是紧固件采用电泳涂装加工工艺的关键技术。

 采用电泳涂装加工的三种方案，500h漆膜表面无变化，总摩擦系数以及摩擦系数的散差(平均值)优于电镀锌件。在这三个方案当中，电泳涂装加工涂料得个方案，涂层厚度也应该要注意处于15-18μm，耐盐雾试验240-1000h，黑色电泳加工找哪家，综合成本较低，为15-20元/mm2。

　（5）随着生产时间的延长，阳极隔膜的阻抗会增加，有效的工作电压下降。因此，黑色电泳加工处理，生产中应根据电压的损失情况，逐步调高电源的工作电压，以补偿阳极隔膜的电压降。　

　　（6）超滤系统控制工件带入的杂质离子的浓度，保证涂装质量。在此系统的运行中应注意，系统一经运行后应连续运行，严禁间断运行，以防超滤膜干枯。干枯后的树脂和颜料附着在超滤膜上，无法彻底清洗，将严重影响超滤膜的透水率和使用寿命。超滤膜的出水率随运行时间而呈下降趋势，连续工作30～40天应清洗一次，以保证超滤浸洗和冲洗所需的超滤水。　　

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