黑色电泳加工多少钱 黑色电泳加工 东莞市泳新实业

　电泳后水洗的目的，是除去工件在电泳涂漆过程中粘附在沉积漆膜表面的浮漆，以防止电泳漆膜出现“花脸”，粘附漆液也会造成电泳漆膜再溶解等流痕状异常。

　　为把漆膜表面上的浮漆彻底洗净，一般采用2~3次回收水洗，再加上1~2次纯水洗的方式。由于水的酸碱度及硬度都会直接影响漆膜质量，因此电泳后后一道水洗必须采用去离子水洗。在水洗过程中，不允许互相碰撞，因为此时漆膜很软且带有粘性，极易损伤表面。

电泳涂装与其他涂装方法相比较，具有下述特点：

（1）采用水溶性涂料，黑色电泳加工，以水为溶解介质，节省了大量有机i溶剂，黑色电泳加工厂家，大大降低了大气污染和环境危害，安全卫生，同时避免了火灾的隐患；

（2）涂装效率i高，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%；

（3）涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜，黑色电泳加工报价，解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题；

（4）生产效率i高，施工可实现自动化连续生产，大大提高劳动效率；

（5）设备复杂，投资费用高，耗电量大，其烘干固化要求的温度较高，涂料、涂装的管理复杂，施工条件严格，并需进行废水处理；

（6）只能采用水溶性涂料，在涂装过程中不能改变颜色，涂料贮存过久稳定性不易控制。

车身经前处理后油污未洗净而带入电泳槽内会影响电泳质量，产生缩孔、针i孔;锈不除掉，磷化不上，还易产生电泳涂膜的异常附着，且在涂膜下能继续扩蚀；氧化皮不除净，则不导电，泳涂不上；焊渣、金属屑、前处理药品、磷化沉渣不除净而带入电泳槽，则会影响槽液稳定性和涂装质量。

实践证明，车身阴极电泳涂装前的磷化膜应具备以下质量标准:外观为结晶细小、致密、均匀、无锈蚀、无沉渣沉积的浅灰色膜层；磷化膜质量应在2~3 g/m2范围内；结晶细度应小于10μm; p比在85%以上[即膜中zn2fe( po4) 2?4h2o含量高，耐碱性好]。在车身进行电泳涂装前，黑色电泳加工多少钱，磷化膜表面可全干或全湿(无水珠进入电泳槽，为了节能，取消了涂装前处理后电泳涂装前的烘干工序。

黑色电泳加工多少钱-黑色电泳加工-东莞市泳新实业(查看)由东莞市泳新实业有限公司提供。东莞市泳新实业有限公司（www.dgyxdy.com）为客户提供“生产,加工,销售：塑胶制品及其配件,五金制品及其配件”等业务，公司拥有“泳新实业”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：吴先生。