道闸 欧瑞达物联技术 道闸系统

停车场系统常用导线有电源线、通讯线、信号线、地感线圈等诸多导线，我们之前已经说过如何布线，那今天呢，我们就来说说导线类型如何选择。

1.电源线。电源线是根据负载功率的大小来选取的，停车场系统一般采用的电源线是rvv-3*1.0mm2，可以满足对各设备的供电，如果控制总线之类的，建议采用rvv-3*2.5mm2，因为需要考虑到岗亭供电等设备。

2.通讯线。通讯线是设备用来跟电脑连接的，这个要看您采用哪种通讯方式，比如您要是采用的是rs485通讯，通讯线一般是采用rvvpj-3*0.75mm2的双绞屏蔽线；

3.控制信号新。一般采用的是rvv-ax0.5mm2的导线，如果通讯布线较远，建议多布1-2个芯。

4.对讲线。对讲线传输的是音频信号，一般采用的是rvvpj-3*1mm2的双绞屏蔽线，是用来连接对讲分机和对讲主机的。

5.地感线圈。地感线圈埋在车道地下，一般采用的是bv-1.5mm2多股防水软铜线；

6.网络线。网络线用于计算机和服务器间的连接，一般用到的有五类双绞线、超五类双绞线、同轴电缆、光缆等。同轴电缆由于通信速度太慢，现在已经很少用了，现在主要用到是超五类线和光缆。

将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，h3智在通行管理系统采用了车牌识别技术，蓝卡道闸，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

将牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。

1、如何安装出入口控制机、自动道闸呢?需要注意以下几点：

①停车场控制机和对应道闸之间的距离要大于三米，出入口雷同设置也是如此;

②硬件设备要和水平地面垂直，倾斜角度不能够大于1;

③箱底和地面接触要牢固，有间隙的地方要用水泥抹平密封;

④箱体不能应超出车道线，并且距车道边缘距离要大于5cm;

⑤要牢固停车场设备，不要让设备摇晃，道闸品牌，至少可以承受100kg/s的冲力而不移位;

⑥入口控制机需要安装在车辆前进方向的左侧，道闸，方便司机从车辆左侧窗口读卡。

2、显示屏的安装比较简单，不过还是需要和水平地面垂直，倾斜角度小于1度;并且固定在司机可以看到并易于倒车的位置。

3、道闸控制按钮，应该安装到方便操作的地方，具体情况需要结合现场来操作。

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