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10.中欧班列(兰州-汉堡)"兰州号"中欧国际货运班列兰州-汉堡往返班列今

2015年8月21日上午九点，一声悠长的汽笛声打破了兰州新区北站的宁静，承载着兰州希望的"兰州号"中欧国际货运往返班列兰州-汉堡班列在这里正式。"兰州号"中欧国际货运班列兰州-汉堡班列始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右。此次班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本。此次从阿拉山口出境口的中欧班列共42节车皮，折合84个标箱，货运量646.36吨，欧洲铁路双清，货值259159.2120万美元。主要商品为数控车床、数控机床、轮胎、对流式电暖气、焦宝石等。班列的开通，不但架起了兰欧国际货运的铁路大通道，而且打开了兰州通往欧州的开放大门，必将对兰州发挥中心枢纽作用、建设大开放的国际性城市、加快经济转型跨越发展起到重大推动作用。

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中欧班列:赔钱求解"丝路"贸易

中欧班列的兴起，缘于2014年。彼时，访问，访问中，他提出，中欧双方应该把简单买卖型贸易合作，提升为各领域联动的复合型经贸合作，力争早日实现年贸易额1万亿美元的目标。2013年，欧洲铁路双清包税，这一数据为5591亿美元。

经济学家宋清辉在接受时代周报记者采访时指出，开通中欧班列，初衷便是对接国家西进战略，中欧班列也已成为丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分，上升到国家战略的高度。

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