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包装货物1、根据货物的包装和性质不同而选配合的工具托盘等；2、装车时要平稳牢固，四方整齐，点数清楚；3、装车时工人不少于2人。桶装物资1、采用合适的工索具（铁担钩、桶钩）；2、起吊前，应用手扶住钩子，广州到新西兰物流，待完全吃紧松手，稳起稳吊稳落；3、卸装时要自上而下，不得从底层抽装，桶口视要求确定朝上或卧装。

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危险品类1、装运危险品前，应了解所装危险品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蚀、防幅射等方面的安全措施，开好工前会，制订正确的作业方法；2、严禁烟火，杜绝各类火种，严禁铁器撞击，穿钉鞋，防止摩擦起火；3、作业人员与车辆应具有危险品操i作证和准运证，做到定人定机定车，广州到新西兰空运，并会正确作用消防器材；4、按规定穿戴好必要的防护用品，作业中的工索具设施应符合危险品作业要求，采用机械装卸时，应按规定负荷降低25%；

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物流规划是个系统工程：系统一词，来自英文system的音译。是指把零散的东西进行有序的组合，变成整体。构成系统有三个要素，部分、逻辑、整体，好的系统就是“部分”运用得好，“逻辑”设计合理，广州到新西兰，“整体”实现目的。经常下围棋，下象棋，也设计过信息系统、管理流程，在做这些事情的过程中，印象深的，就是次序，做事的先后顺序，下棋是公平的竞技优势，规则平等，人手一子，你一步，我一步，后总会有输赢，差别就是次序。

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在这一过程中，传统的由内至外的供应链顺序将被颠覆，企业的研发、生产、 营销、物流等活动都将以消费者数据作为驱动力和决策依据，要求企业对全价值链进行数字化的改造，包括对大数据、新技术、新平台、新金融和新制造等的全i面升级，重塑供应链各环节，实现供应链升级。在零售业态的革新、线上线下结合的背后，是消费及零售行业商业模式的再造、物流与供应链运营的革命，而这一切都离不开以消费者为中心和以数据化为驱动力这两个核心理念。

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结算：收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况，会有不同的通关时间，货站一般情况下在收到货物三天内免费保管，超过此期限将产生i地面处理费用。通关：机场海关接受进口申报的时间和出口申报时间相同，通关时间一般为两个工作日，但部分企业有《应急本》的除外，可在节假日进行进口申报，如果货物没有问题，通关时间也相应缩短为一个工作日。

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查验：a：海关将对进口货物进行审核，并对审核通过的货物给予放行。b：需要做商检的货物需向商检局申报，查验合格后商检局将出具证明文件，由报关行或者货主/货代交入海关，再进行进口报关海关程序。放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。、取货：收货人将已通过海关的单证交给货站处理，并领取货物。

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