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递接国际货运——到泰国空运物流

了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1)询价2)还价后与客户确认3)订舱4)提箱装货后按船公司的堆场集港，报关和货物集港同时进行5)船在离港时签发提单6)把提单交给客户

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提货装车：按客户要求，大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。装车：主要由操作部进行操作，会按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的较大化。注意：搬运工要认真对待客户的货物，不要随意摔、扔。运输由司机进行运输，司机要办理或考取相关手续证件。规划好合理的行车路线。

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签单：货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，到泰国空运物流公司，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。交接发运：交接是向空运出口航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本发i票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。

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目的地转运：货物到达某一个国家之后，目的地派送基本都是分为卡车派送和fedex/ups等当地快递派送。卡派优势是：费用较低，装载量大。缺点就是：派送前要先跟亚马逊仓预约，派送时间也比较缓慢，pod回执签收回来也比较慢。快递优点是：只要是亚马逊官i方认可的快递公司就是免预约，时效相对快很多，缺点就是价格比较高。

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袋装货物一律成垛堆码，到泰国空运物流价格，一般情况下，每垛货物的件数相同，要视货物的重量、耐压强度和高度来确定每垛货物的高度（不准超高码放）：方便拿取和保证人员、货物的安全。箱装货物，一般情况下，每垛高矮要一致且件数相同，到泰国空运物流，垛向相同，排列整齐，不可倾斜，排列后余下的零星货物，须放置在显眼处。

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物流工程：物流工程（logisticsengineering）是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关，是管理与技术的交叉的新兴边缘性学科。

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