本实用新型公开了一种汽车座椅固定滑道用冲压连续模，其包括：上模座、上垫板、固定板、卸料垫板、卸料板、凹模版、凹模垫板、下模座、下托板、凹模镶件、凹模排料、冲头排料、导料垫块、导料块、上垫块、上成型块、下卸料块、下垫块、下成型块、卸料导柱、弹簧、等高螺丝，本实用新型的目的是提供一种将冲孔，切断，翻边，成型工序合并为一体，各凸模和对应的凹模对称结构，可一次完成两个产品冲压的连续模，设备整体的自动化程度高，减少了人员操作的误差，同时降低了劳动强度，提高产品的生产效率，提高原料利用率，降低生产成本。
本实用新型的汽车座椅用滑轨，包括两套结构相同的滑轨组件，所述滑轨组件包括滑芯、滚轮和滑壳，所述滚轮安装在滑芯两侧下部，所述滑壳左右两端面上部均设有矩形块，所述矩形块宽度尺寸等于滑壳的宽度尺寸，所述矩形块下端面与滚轮上端面相切，所述矩形块上端面于滑芯入口对应位置着开设有v形缺口，所述v形缺口与滑壳内腔连通，所述滑壳前端面左侧设有外形为长方体的铰接头，所述铰接头上铰接有定位连接杆，所述铰接定位连接杆纵截面为矩形且后端面与滑壳前端面重合，所述定位连接杆上端面右侧开设有销孔，所述定位连接杆右端面中央开设有圆形凹槽，所述定位连接杆左右两端均设有圆形倒角，滑轨动力检测公司，所述滑壳前端面于定位连接杆右端面右侧设有限位块，所述限位块为立方体结构且左端面与定位连接杆右端面重合，所述限位块右端面于圆形凹槽对应位置开设有限位螺纹孔，所述限位螺纹孔中连接有球头柱塞，滑轨滑动力检测，所述球头柱塞的球头外侧卡设在圆形凹槽内，滑轨，所述滑壳前端面右侧于定位连接杆对应位置设有上下两块为相同长方体结构的定位块、分别为上定位块和下定位块，所述上定位块下端面和下定位块上端面之间的距离尺寸等于定位连接杆的厚度尺寸，所述上定位块上端面中心开设有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔中连接有与销孔相匹配的弹簧销。
滑轨是座椅上的重要机械部件，常见的滑轨主要安装在座椅下方，用来调节前后左右位置的机构。
该机构一般由上轨、下轨、锁止机构(手动)、调节机构(电动)、滚珠滚柱和保持架等零件组成。
滑轨的作用：
1、调节座椅的位置，方便驾驶员操作，或使乘客获得更舒适的空间。
2、保证座椅与底板连接的强度和刚度，在碰车时座椅能够维持乘坐姿势，增加安全性。
滑轨的分类:
按驱动分
①手动滑轨:需要手拉towelbar滑轨，再用手推座椅滑动的滑轨。②电动滑轨:通过电机驱动自动调节座椅前后的滑轨。
按行程分
①普通滑轨:调节行程较短的滑轨，一般行程在180mm-260mm左右。②长滑轨:调节形成较长的滑轨，行程在400mm-1500mm左右。
按调节方向分
①纵向滑轨:应用的滑轨，座椅能够纵方向移动的滑轨。②横向滑轨:座椅能够横方向移动的滑轨，多在一些mpv上应用（奥德赛、艾力绅等）。
③v型滑轨:座椅在车厢内，沿着纵方向成一定角度移动的滑轨，滑轨动力检测哪家好，该滑轨的应用较少。
按轨型分
①w型轨 (m型):滑轨的截面是w字形的滑轨。
w型滑轨兼顾了成本、工艺、性能，是目前应用的滑轨。
②c型轨:滑轨的截面是c字形的滑轨。
③t型轨:滑轨的截面是t字形的滑轨。
④高低轨:滑轨的截面是一边高、一边低的滑轨。
高低轨拥有剥离强度好、侧向刚度高、同步性好等特点，但是其制造工艺较w型滑轨复杂，成本较高。目前多应用在一些车型上。
滑轨性能:
滑轨的主要性能有，剥离强度、锁止强度、力、自由间隙等。
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