本实用新型公开了一种汽车座椅固定滑道用冲压连续模，其包括：上模座、上垫板、固定板、卸料垫板、卸料板、凹模版、凹模垫板、下模座、下托板、凹模镶件、凹模排料、冲头排料、导料垫块、导料块、上垫块、上成型块、下卸料块、下垫块、下成型块、卸料导柱、弹簧、等高螺丝，滑轨，本实用新型的目的是提供一种将冲孔，切断，滑轨滑动力检测工装，翻边，座椅滑轨滑动力检测，成型工序合并为一体，各凸模和对应的凹模对称结构，可一次完成两个产品冲压的连续模，设备整体的自动化程度高，减少了人员操作的误差，同时降低了劳动强度，滑轨动力检测，提高产品的生产效率，提高原料利用率，降低生产成本。
汽车座椅性能的好坏直接关系到乘客的人身安全。因此，汽车座椅的检测技术必须具有准确、稳定的控制系统。本文对检测设备的控制系统进行建模，针对普通pid控制的缺点，提出了一种基于神经网络整定pid参数的控制方法。在matlabsimulink里进行实验，通过对比普通pid和神经网络pid的控制效果，得出基于神经网络pid控制的检测设备具有更高的安全性和准确性。
汽车座椅滑轨作为座椅的关键零部件之一，是汽车座椅的固定装置、调节装置和锁止装置。而座椅滑轨的滑动阻力的大小，滑动是否顺畅等方面是座椅的舒适性的考核标准之一。当汽车类型变更时，如m1类汽车发展为m2类汽车时，也会更改座椅滑轨的移动行程。为了能够快速的变更滑轨的结构从而达到改变行程的效果，则可以节省设计时间，提高工作效率。对此本文主要介绍了座椅滑轨运动行程的设计和变更方法，以供同行人员进行参考。
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