正确检修电动控制器减少故障的发生
随着电动车，电动自行车，电动三轮车，电动轿车的广泛应用，电动车控制器生产与销售也迎来新发展高潮。电动车控制器在电动系列车辆中广泛使用。电动车控制器在使用时常常会出现不同故问题，面对电动车控制器的问题时，就要及时进行解决。
电动车控制器出现故障，通常在设备使用操作不当，就会造成损坏，甚至导致电动车无法正常使用。当电动三轮车控制器出现故障问题时，应该采取相应的措施，才能保证车辆正常运行。
安装方法：
首先确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]，然后万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点].
无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极的实物。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5v左右[红黑线]，
霍尔线的电源电压5v左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
第三各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。
第四电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
第五我的控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。
第六电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，容易理解准确。
第七若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20v档位，先确认控制器有5v电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0v--5v的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种况也可以用指针式万用表检测，指针在0v--5v之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是为可靠的方法，前提是带电操作。第八接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在电源的负极一根在控制器的仪表线上。第九找把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。第十接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。安装要点：1.电源正负极一定不可以接反；2.接电源线.电门锁线.转把线.电机线.四组线；3.线接好打开电门锁，转转把.若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了。
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当然，避免电动车控制器出故障的h方法就是从一开始就选购一个好一点的控制器，目前市场上做的h的就是高标控制器，行业第y品牌，产品质量好、性能出众，三轮车正弦波公司，高标科技一家就占据了电动车控制器全球32%的市场，要知道一个行业中，40%的市场占有率就使企业处于垄断地位了。 电动车控制器的保养很重要，不仅关乎到电动车控制器本身，也与整车的平稳、安全运行有着莫大的关系，还关系到整车其他部件的使用寿命。
1、电动车控制器首先要注意防水，虽然现在很多电动车配件都扬言自己有很强的防水功能，但真正让电动车淋雨进入后，还是故障重重。 其实，不管控制器防水性如何，在平常的使用过程中，消费者都应该多加注意，不要让控制器淋雨。比如安装的时候，尽量将控制器安装在雨水淋不到的地方，深圳三轮车正弦波，h离地也有一定的高度，防止雨天浸水，而且这样的话散热效果也比较好。
2、控制器不要超负荷运行，避免长期高负载低速运行。如果长期超负荷运行，短期内看不出变化，但时间长了消费者就会发现车子启动速度变慢、骑行时有噪音、车子动力不足等一系列问题。 3、还有一点是被大家经常忽略的，就是刹车。在刹车的时候，骑行者的动作要尽量的轻缓，动作过大过重或者过于频繁，都会对电动车控制器造成伤害，也会影响骑行安全。尤其是在雨天，三轮车正弦波厂家，刹车需谨慎，且刹且珍惜啊各位。
当然，建议大家在购买电动车控制器的时候，在条件范围内尽量选择h的控制器产品，控制器占整车价位的3%左右，却对行车安全起着决定性作用。前面也说了，我是首推高标控制器的，高标的产品，不管是电动车控制器，还是电动车充电器、电动车防盗器，都是得到消费者和合作商认可的，而且产品故障率低返修率是业内d的。我们做这行的，自己的还有家里人的电动车基本上都用的高标控制器、充电器，毕竟安全、放心才是重要的。
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