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电动三轮车控制器

一般电动三轮车多为差速电机，省电动力强被广泛应用电动三轮车上，它由差速器和电机组成，三轮车控制器批发，差速器损坏一般是内部齿轮的损坏，会出现噪音大，“克吧克吧”的异响，一般选择更换为主。建议电动三轮车用户每半年更换一次差速器齿轮油，保护齿轮，需要换油。另一部分是电机故障。

检测方法：

1、将后轮支起悬空，用万用表20v档位，检查霍尔的好坏，:找到电机线，霍尔线为五根线，红是霍尔正极，黑是霍尔负极，黄，绿，蓝是霍尔信号线，依次测量，打开电源，万用表红色笔接霍尔正极，黑色依次测量黄，绿，蓝，三轮车控制器，电压在0-5v之间变化的，说明对应霍尔是坏的。

2、拔掉电机三根相线（粗），任意两根短路进行短路，用手转动，三轮车控制器价格，电机有定阻力感则正常，如果短路电机无阻力则说明电机坏了，或电机线有断的。

电动三轮车电机识别小常识　

三轮电动车采用轴式电机。它较一般的轮毂电机具有里程远、速率大、平稳、扭距大等点。三轮电动车采用轴式电机就等于拥有了更加强劲的动力。现在客户普遍反映的问题是三轮电动车骑行一段时间后存在一些噪音，这里我们给予一定的解释。这是一种正常的现象，在启动行驶一段时间后，由于客户总会出现chaosu现象，链条和轴之间就会出现松动，还会出现缺油的情况，提醒大家要及时加油。

　　

如何设计电动车控制器   由于电动车控制器的工作环境容易受到温差、潮湿、淋水等各种恶劣条件的考验，因此电动车控制器在设计时必须要将所有的细节考虑进去，研发高质量的产品。以高标电动车控制器为例，在产品设计的时候要考虑几个原则： 一是尽量精简，三轮车控制器工厂，越简单的东西其实可靠性越高； 二是对元器件的选用有比较高的可靠性要求，对元件的选择必须要达到j品级的要求，并且必须有严格的筛选和老化要求； 三是外壳采用全防水工艺，以保证控制器长期浸泡在水中也能正常工作。在行业内，高标电动车控制器的防水功能是做的z好的，印象深刻的是他们家的一张宣传海报，控制器完全放在水里，没有实力，防水功能的口碑是打不响的

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