不平衡的校正方法
焊接 这种方法是按照测量值的大小将板状重块切断并焊接在转子上。爱大量生产时，平衡机，按质量从小到大准备好几种重块，从中选择与不平衡测量值相对应的重块焊接到转子上。一般是将重块做成一定厚度，而改变其长度或宽度来达到不同的质量。焊接的方法可选用电焊，按重块的大小在几点焊接或采用凸焊方法一次焊上。汽车传动轴、离合器罩等即为焊接加重的例子，传动轴平衡机，一般是在通电加压的情况下将重块焊到转子上的。
为了获得较好的平衡机，县将设计时应考虑的问题介绍如下：
⑴转子在结构上应有自身保持平衡的形状，不平衡于由加工误差、材料的不均匀等因素产生。
⑵将加工过程中产生的不平衡大小事先估算出，轮胎动平衡机，并给出极限值。
⑶按照转子的性能及形状确定在哪道加工工序采用何种平衡方法。
⑷决定校正方式并由转子所要求的性能确定许用不平衡。
不平衡的校正方法
铆焊 这种加重方法又分为两种方法，一种是将铆钉作为配重铆接到转子上，动平衡机价格，另一种是将焊接方法总所述的板状重块钻两个孔，将板状重块用铆钉铆到转子上。前者适合于在转子的圆周上钻几个孔，用分量校正法校正。后者也可用于分量校正，还可用极坐标校正，这时是在转子的轻点方向用双头钻钻出底孔，然后将重块用两个铆钉铆上。这种方法常用于叶片。、涡轮、离合器摩擦片、刹车鼓等的校正。
展开全文