空压机的用户使用工况问题空压机的用户使用工况问题表现：包括大幅降低压力使用和机器运行温度。
1、大幅降低压力使用。部分工厂由于用气量增大，在使用机器时排气压力远远低于空压机的铭牌额定压力。例如：空压机额定压力是10公斤，但实际用气压力只有5-6公斤，甚至更低。这样空压机长期处于大幅降低压力运行状态，螺杆式空压机维修，无法达到额定压力，这时，螺杆式空压机，在进气量不变的条件下，排气压力大幅降低，油气混合物流速过快，使油分负荷加重，导致机器跑油。
处理建议：空压机是专业技术性较强的设备，应在工程师指导下合理使用，对于不可避免大幅降低压力使用的情况，可以通过定做特别制作的油分来适当降低油耗。（文章来源：《压缩机》杂志）
2、机器运行温度。部分机器在清洗油冷却器或者改装加了一个水冷却式油冷却器后，机器运行温度下降的比较多，导致机器长期低温运行，压缩空气里面经过压缩的水分不能及时的蒸发出去，附着在油分滤材上面，长此以往油分滤材结构会遭到破坏，导致跑油。
处理建议：机器运行温度合理的保持在80-90度。
空压机压力维持阀空压机的压力维持阀，位于油气分离器上方出口处。由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成。压力维持阀在压缩机中所起作用如下：在设备启动时迅速建立润滑所必须的循环压力，避免设备因润滑不良导致磨损；起缓冲作用，控制通过油气分离滤芯的气体流速，防止高速气流破坏油气分离效果，将润滑油带出系统，避免油气分离滤芯两侧压差太大损坏滤材；止回功能，具有单向阀作用。当压缩机停止工作或进入空载状态时，油气桶内压力下跌，压力维持阀可以防止储气罐气体回流到油气桶。
因压力维持阀而导致的
压缩机故障情况很多，节能螺杆式空压机，主要有以下几种：运行时油缸安全阀喷气，此故障是因为压力维持阀未打开，导致压力过高，安全阀泄压保护；运行时电机过载保护，因压力维持阀未打开，导致压力过高，电机过载，热继电器保护停机；压缩机启动失败，因压力维持阀关闭不严，导致管网压缩空气回流，带压启动失败；卸载时油压偏高，能耗增加，因压力维持阀闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使压缩腔内压力升高导致油压升高。导致压力维持阀关闭不严、损坏、失效的原因有：空气质量不好或者有外部杂质进入机组内部，杂质颗粒在高压气流的带动下，螺杆式空压机如何，冲击压力维持阀，导致压力维持阀零部件损坏，或污物夹在密封面之间，导致压力维持阀失效；压缩机注油太多，过多的润滑油在压力维持阀里形成油粘滞，导致阀片延迟关闭或开启；压力维持阀是根据特定工况设计而定的，如果工况波动大或长时间偏离设计值，会导致压力维持阀快速失效；压缩机长时间停用再开机运行时，润滑油、空气所含的水分在设备机组内部储积，腐蚀压力维持阀的各部零件，形成油粘滞。
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