主动发光交通标志 主动发光 南京赛康

安全首位目前是做不到的，led主动发光交通标志，当前中国还停留在大量的装护栏阶段。真正管交通应当怎么管呢？是标志、标线管交通。其实，oled主动发光，信号灯的功能都弱于交通标志、标线，护栏并不能起到预防交通事故的作用，只是在交通事故发生之后可以减轻伤害，但有时候也会加重了伤害。要解决交通安全问题，就是主动预防，就要通过标志、标线来做控制。

合理设置道路交通标志是低成本提升道路安全状况、提高道路通行效率的有效手段之一。还有一个就是传统交通标志一直是静态的，现在广义的交通标志，包括一些信息屏的发布，都是动态的交通标志。

根据世界卫生组织于2015年5月6日的公开信息，中国每年超过20万人死于交通事故，主动发光，相当于汶川去世人数的3倍。常言道，天灾难免人祸可避，属于天灾防不胜防，属于人祸的道路交通事故很多时候可以避免或减轻伤害。

道路交通事故，主动发光交通标志，是现代社会经济发展下的灾害性产物，几乎是人类与自然灾害、疾病灾难抗争之后的又一项重大安全问题。相比食品安全、矿产安全以及其它生产安全事故，居高不下的道路交通事故死伤数字已经成为摆在中国政府和社会面前的迫切大事。治理道路交通安全隐患，可以说它是生命工程，或是生命科学，之于人命的关天而言，如何形容其重要性都不为过。

道路交叉口发光警示柱

技术说明:

1、执行行业标准《道路交叉口发光 警示柱》

(gajtl246-2015) 技术要求

2、具有公an部交通安全产品质量监督检测

中心出具的合格检测报告

3、具有高新技术产品认定证书

4、产品应用外观专利 :<<主动发光道口 示标

(外观专利号 zl2012303373237.6)

5、控制软件应用"窦康道口标志控制程序软件 l.o)

(软件著作权登记号: 2012sr068202）

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