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skf基本轴承型号系统

基本型号通常包含三到五个位数。 基本型号系统如表 1 所示。数字和字母组合含义如下：

第壹个数字、第壹个字母或第壹串字母的组合表示轴承类型和终基本变型。

接下来的两个数字表示 iso 尺寸系列。 第壹个数字表示宽度或高度系列（尺寸 b、t 或 h）。 第二个数字表示直径系列（尺寸d）。

基本型号的后两位数字表示轴承内径的尺寸代码。 尺寸代码乘以 5 将得出以毫米为单位的内径 (d)。

下面是基本轴承型号系统中的一些例外情况：

1.在少数情况下，表示轴承类型的数字和/或尺寸系列的第壹个数字被省略，而不表示在型号中。

2.内径为 10、12、15 或 17 mm 的轴承用以下的尺寸代码表示：

00 = 10 mm

01 = 12 mm

02 = 15 mm

03 = 17 mm

3.对于内径小于 10 mm 或大于等于 500 mm 的轴承，型号中直接显示以毫米为单位的内径值（不用尺寸代码）。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如 618/8 (d = 8 mm) 或 511/530 (d = 530 mm)。 根据iso 15:2011 标准，内径为 22、28 或 32 mm 的标准轴承也用相同方法表示，例如 62/22 (d = 22mm)。

4.对于一些内径小于 10毫米的轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示（不用代号），但是它与系列型号之间不用斜线分开，例如 629 或 129(d = 9 mm)。

5.非标准内径的轴承不用任何尺寸代码表示，而是直接以毫米为单位表示，多至小数点后的三位数。该内径标志是基本型号的一部分，湖南skf轴承，它与基本型号之间用斜线分开，例如 6202/15.875 (d = 15.875 mm= 5/8 in)。

轴承系列

轴承系列型号由轴承类型和尺寸系列的识别号组成。 常见系列型号请参见 。括号里的文字属于系统，但实际上并不用于系列型号。

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skf关节轴承

     skf关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，skf轴承代理商，运动时可以在任意角度旋转摆动，skf深沟球轴承，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。

工作温度        

     skf关节轴承容许的工作温度主要由轴承滑动面间的配对的材料所决定，特别是自润滑型关节轴承的塑料材料滑动面，在高温时其承载能力会有下降趋势。如润滑型关节轴承的滑动面材料配对为钢/钢时，其容许的工作温度取决于润滑剂的容许工作温度。但对所有的润滑型及自润滑型关节轴承来讲，均可在-30℃～+80℃温度范围内使用，并保持正确的承受能力。

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航空航天用球轴承和滚子轴承必须在苛刻的工况下可靠运行。所以，在航空航天应用中，skf轴承经销商，选择能提供佳性能的轴承是一个复杂的过程。这需要透彻地了解轴承的设计、材料、润滑剂、运行速度，温度极限，制造能力和质量要求。

skf航空发动机按照客户的应用需求设计和生产轴承。每个skf航空发动机产品都是用好品质材料制造。轴承圈和滚动体所用的钢材采用真空抽气或真空熔炼技术制成，所以其洁净度和均质性很高。在制造轴承部件之前，所有材料必须通过冶金、化学和机械方面的检验。skf航空发动机轴承所用材料是在符合标准的冶炼炉中，在严密的冶金控制下进行热处理。对航空发动机轴承中常用的耐高温和耐腐蚀钢材进行热处理时，必须采用真空炉，配用压缩氮气淬火和加力对流加热处理技术。这些真空炉通控制能力，实现精密的热循环。skf航空发动机质量控制人员使用表面分析仪，确定轴承滚道的平直度和粗糙度。采用电子机械仪器确定孔穴位置等结构特性。 采用无损检测技术确定成品轴承部件表层和次表层的缺陷。

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skf轴承代理商-艾尔孚德(在线咨询)-湖南skf轴承由四川艾尔孚德贸易有限公司提供。四川艾尔孚德贸易有限公司（www.aifold.com）为客户提供“进口轴承/skf轴承/rollway轴承/zwz轴承”等业务，公司拥有“skf,rollway,zwz,hank”等品牌。专注于向心球轴承等行业，在四川成都 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：李磊。