艾尔孚德 zwz轴承经销 浙江zwz轴承
- 供应商
- 四川艾尔孚德贸易有限公司
- 认证
- 手机号
- 13402889988
- 联系人
- 李磊
- 所在地
- 成都市金牛区量力机电城A区8栋127号
- 更新时间
- 2019-08-20 16:40
内径尺寸范围:25mm~1100mm
外径尺寸范围:52mm~1300mm
宽度尺寸范围:15mm~300 mm
★ 公差zwz标准型调心球轴承具有普通级,全部与gb307.1相符合。
★ 径向游隙zwz标准型调心球轴承具有c2、标准(cn)、c3、c4及c5级内部间隙,zwz轴承,全部与gb4604相符合。圆锥孔调心球轴承则以c3间隙为标准。径向游隙值详见于前言表格,其数值适用于未安装及无负荷的轴承。内部间隙大于或小于标准值的轴承也可根据用户要求进行生产。
★ 保持架保持架一般采用冲压架、黄铜实体架及尼龙架,材质有钢板、黄铜及合成树脂等。
当轴承外径d≤200mm时,采用钢板(带)冲压保持架,保持架的后置代号不标志。
当轴承外径d>200mm时,采用黄铜实体保持架,保持架的后置代号不标志。
尼龙架的轴承运行温度高可达+120℃,对需在高温或恶劣条件下连续运行的轴承,可以考虑采用黄铜实体架。如需非标准保持架的轴承,可事先与zwz联系。
★ 当量动载荷当fa/fr≤e时, p=fr+y1fa
当fa/fr>e时, p=0.65fr+y2fa 式中的e、y1及y2的值可查轴承表。
★ 当量静载荷p0=fr+y0fa 式中的y0的值可查轴承表。
单列角接触球轴承由一个外圈、一个内圈、一列钢球、一个保持架组成。该类轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。在承受径向载荷时,将引起附加轴向力,并且只能限制轴和外壳在一个方向的轴向位移。这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷,但可以与另一个承受反方向载荷的轴承组合。若是成对组合安装,使一对轴承的外圈相同端面相对,宽端面对宽端面(背对背db),窄端面对窄端面(面对面df),这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。单列角接触球轴承的装球量比同一尺寸的深沟球轴承多,因而额定载荷在球轴承中较大,刚性也强,运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙,并可将几套轴承并联造成预过盈,提高系统的刚性。使用角接触球轴承是不能拆分的,它的自动调心能力非常有限。该类轴承的特点是接触角不为零,单列角接触球轴承标准的接触角有15°、25°、30°、40°。接触角的大小决定轴承工作时所能承受的径向力和轴向力的大小,接触角越大,zwz轴承代理,承受的轴向载荷能力也越大。但接触角越小则越有利于高速旋转。单列角接触球轴承本身不存在游隙。只有组配后的角接触球轴承才具有内部游隙。按照工况需求,提供组配轴承分为预载荷(预紧载荷)和预游隙(预置游隙)两种方式。预载荷组配角接触球轴承内部游隙为0或为负值。常用于机床主轴上,来提高主轴刚度和旋转精度。配对角接触球轴承出厂时游隙(预载荷)已调整好了无须用户调整。普通的单个单列角接触球轴承主要宽度公差及端面凸出量只是按普通级生产的,不能随意配对组合。zwz还生产wn组配角接触球轴承即可以采用背对背、面对面或串联等任意方式进行组配。提供wn组配轴承分为预载荷(预紧载荷)和预游隙(预置游隙)两种方式。除wn组配轴承外,其他组配轴承中的单个轴承不具有互换性。该类轴承多用于高转速、高精度、轴向载荷较小的场合。例如飞机发动机主轴、机床主轴以及其它高速精密机械主轴。还应用于高频马达,燃汽轮机,油泵,空气压缩机,印刷机械等。是机械工业中使用为广泛的一类轴承。★ 产品分类zwz生产的角接触球轴承大致可分为四种类型:
单列角接触球轴承
7000c、7000ac、7000a 、7000b
组配角接触球轴承
面对面(db)、背对背(df)、串联(dt)、三联
双列角接触球轴承
双滚道内圈与两个单滚道外圈组合
双滚道外圈与两个单滚道内圈组合
双滚道外圈与双滚道内圈组合
四点接触球轴承
qj0000、
单列角接触球轴承及组配角接触球轴承
为了提高角接触球轴承的刚性和承载能力,浙江zwz轴承,相同规格的角接触球轴承常常以双联(db、df、dt)、三联(tbt、tft、tt)、四联(qbc、qfc、qt)甚至五联(pbc、pfc、pt、pbt、pft)等方式组配。对双联角接触球轴承,其组配方式分背对背(db)、面对面(df)、和串联(dt)三种。背对背组配角接触球轴承适用于承受单独的或联合的径向和轴向载荷,能承受双向的轴向载荷。可承受较大倾覆力矩,有较强的刚度。可根据使用工况施加不同的预载荷。面对面组配的角接触球轴承承受的倾覆力矩较小,提供的系统刚度较低。其优点在于对轴承座同轴度误差敏感较低。串联组配的角接触球轴承仅允许承受一个方向较大的轴向载荷。大多数情况下需用弹簧施加预载荷,能承受的径向载荷的大小及轴承的刚度取决于所选预载荷值。
组配轴承分为预载荷(预紧载荷)和预游隙(预置游隙)两种方式。
预载荷: ga—— 轻预载荷
gb——中预载荷
gc——重预载荷
预游隙: ca——较小轴向游隙
cb——中等轴向游隙
cc——较大轴向游隙
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7309acm
7210ac
7310acm
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7013ac
7213acm
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