金华钢结构厂房检测报告怎么出具

金华钢结构厂房检测报告怎么出具

金华钢结构厂房*新闻——门式排架结构厂房：

工程概况
该厂房的结构形式为单层单跨门式刚架，厂房纵向柱距为7．5m，轴线总长90m，跨度为21m，抗风柱间距7m；檐1：3标高lore，柱顶标高lore，牛腿标高7．5m，女儿墙标高1 1．2m。原设计跨间有两台5t梁式吊车，现场检查发现该厂房内安装有一台10t梁式吊车；地基持力层为②层粉质粘土，地基承载力fak=170kpa，安全等级二级，设计抗震设防烈度为7度(0．1og)组。选用钢材除主刚架和吊车梁为q345b外，其余均为q235钢。该厂房建筑结构设计图纸比较齐全，但无施工记录及工程验收资料
2现场检测
2．1地基基础的检测
对该厂房外墙、散水等进行检查，未发现明显主体结构倾斜、整体变形，散水无损坏，该厂房目前使用和维护情况良好。用全站仪对房屋的整体变形、倾斜进行检测，发现该建筑的整体变形、倾斜较小。将该厂房的独立基础进行开挖，在各单位见证下进行钻孑l取芯，对其尺寸、配筋、砼强度进行检测对该厂房的砼柱与独立基础连接处节点进行检查，未发现的裂缝、变形和位移现象。
2．2上部结构检测
用钢尺、测距仪对该厂房的轴线间距进行测量复核，发现均满足规范要求。对该厂房抽取部分钢柱构件，用钢卷尺、游标卡尺、金属测厚仪进行构件截面尺寸的测量，用全站仪进行构件高度、垂直度的检测从钢柱2xb和13 x i／a腹板进行取样，做钢材的拉伸试验，检测出钢材的屈服强度为360mpa，伸长率为33．5％，满足设计及相关规范要求。
2.2.1、对该厂房抽取部分屋面钢梁构件，用卷尺、游标卡尺、金属测厚仪进行构件截面尺寸测量，用全站仪进行构件挠度检测，钢梁功能无影响。

2.2.2、对该厂房吊车梁的连接、使用情况进行检查，吊车梁与轨道采用焊接连接，其上翼缘连接焊缝及其近旁、下翼缘无裂纹现象产生；牛腿与吊车梁连接的高强螺栓有锈蚀现象。对吊车梁进行抽测。
2.2.3、对该厂房抽取部分檩条构件，用卷尺、游标卡尺、金属测厚仪进行构件截面尺寸测量，用全站仪进行构件挠度测量。该厂房屋面的结构形式与构件选型正确，传力路径明确，支撑设置合理，无损伤；节点连接处理均符合国家规范标准要求，未发现裂缝、变形现象；高强螺栓节点连接板叠合面积超过80％，未发现有松动现象，丝口外露2～3丝；用探伤仪对焊缝进行探伤，焊缝满足规范要求；用干漆膜测厚仪对涂层厚度进行检测，焊缝厚度满足设计及规范要求。
2.2.4、该厂房屋面系杆位置不对，隅撑数量不足；柱问支撑焊缝仅一道，未按图纸三面围焊；部分钢柱处随意焊接挂钩外挂重物；局部地脚锚栓未拧紧到位；局部钢材存在锈蚀现象。该厂房的墙面和屋面均未见渗漏现象，屋面构造无明显损坏、排水顺畅。
3结构计算
根据现场的工程检测结果，利用中国建筑科学研究院编制的pkpm系列结果计算分析软件对该建筑进行结构计算复核。该工程抗震设防类别丙类，场地类别三类，结构安全等级二级，荷载及抗震设计参数取值按现行规范；现场实测的材料强度及截面尺寸等按现场实测结果取值，其余按照设计图纸取值。经计算，该厂房主刚架的承载力、构件长细比、节点位移、钢梁挠度等均满足现行规范要求。该厂房的节点位移图如图2所示，配筋包络和钢结构应力比图如图3所示。按现场实际情况一台10t吊车进行验算，该吊车梁跨度与竖向挠度之比不满足规范要求。按原设计使用两台5t吊车进行验算，该吊车梁承载能力、整体稳定、局部稳定和挠度均满足规范要求。
4、建议、要求
根据该建筑的现场检测、结构计算及分析研究，作出如下建议和要求：(1)该厂房须将现有一台l0t吊车恢复为5t吊车。(2)对该厂房钢结构构件进行相应的防火、防腐维护，确保使用安全；对局部未拧紧到位地脚锚栓须拧紧；部分钢柱随意焊接的挂钩须拆除；柱间支撑焊缝须三面围焊。f3)该厂房钢结构柱根部有腐蚀现象，所有钢柱根部地面以上300mm厚度范围内进行外包砼处理。

每个尺寸在构件的3个部位量测，取3处的平均值作为该尺寸的代表值。钢构件的尺寸偏差应以设四、构件表面缺陷的检测——磁粉探伤

1、磁粉探伤的基本原理

外加磁场对工件(只能是铁磁性材料)进行磁化，被磁化后的工件上若不存在缺陷，则它各部位的磁特性基本一致，而存在裂纹、气孔或非金属物夹渣等缺陷时，由于它们会在工件上造成气隙或不导磁的间隙，使缺陷部位的磁阻大大增加，工件内磁力线的正常传播遭到阻隔，根据磁连续性原理，这时磁化场的磁力线就被迫改变路径而逸出工件，并在工件表面形成漏磁场。

漏磁场的强度主要取决磁化场的强度和缺陷对于磁化场垂直截面的影响程度。利用磁粉就可以将漏磁场给予显示或测量出来，从而分析判断出缺陷的存在与否及其位置和大小。