多城市明确管理部门职责，打击非法营运网约车，加入享约车合规经营

近日，山东等地的部分网约车司机收到了当地交通管理部门发来的罚单，说他们涉嫌非法运营，被要求缴纳3万元罚款。令这些网约车司机不解的是，他们并没有被交通执法人员现场查获违法运营，那么这个罚单又是从何而来的呢？
据了解，这些网约车司机确实没有办理网约车从业人员证和车辆证件。这种情况下，他们进行网约车运营，被开具的罚单，是由乘坐过这些车辆的乘客，将订单截图和线路截图，传给当地交通执法部门，而后，由交通执法部门以此作为证据，对他们进行处罚的。     

新政实施后，在平台网约车牌照、驾驶员资格认定、车辆准入等各方面都给出了具体要求。拥有网约车经营许可证即“省级申请，”。省级认定中需省交通厅、人民银行、省交通厅运管局、网信办、通信局、公安、税务、客管处8个部门审批，平台准入门槛较高。

     新规实施一年后，快速拿下牌照成为网约车平台竞争的主要方向。一组公开数据显示，截至目前，已有30多家平台拿到了《网络预约出租汽车经营许可证》（简称“网约车牌照”），“享约车”就是其中之一，可在全国开展网约车业务。

       牌照是当前网约车市场竞争为激烈的领域，“每个城市的网约车牌照总量会有控制，谁先拿到牌照，就意味着谁就有资格在该地区率先开展业务。

“享约车”是由安徽云联城市交通信息有限公司自主研发的网约车平台，符合网约车新政各项规定，具备国家及各级地方政府相关部门网络约车线上服务能力认定，具备线上服务能力，服务区域为全国

享约车平台已在安徽、天津、江西、湖北等多个省市开展相关业务，联合当地运输企业开展在线约车业务，包括巡游车约车、接送机、代驾、汽车租赁、网约大巴等。目前，“享约车”平台正在积极拓展其他地市，争取更多的合作机会，共同开展网约车业务，融合发展。