无卤素PC韩国LGSR3108FC

供应商
苏州汇达塑塑化进出口有限公司
认证
报价
0.25元每千克
品牌
韩国LG
型号
SR3108FC
产地
韩国
手机号
18260221869
联系人
陈先生
所在地
昆山市陆家镇陆丰东路3号仕泰隆模具城D区16号
更新时间
2019-04-28 08:30

详细介绍

供应pc沙伯基础(原ge):高流动hf1110; 供应pc沙伯基础(原ge):超高粘度131r-111;供应pc沙伯基础(原ge):低粘度防火级241r、243r、244r;供应pc沙伯基础(原ge):中粘度防火级940a-116、945a-116;供应pc沙伯基础(原ge):光学级ls1、ls2、ls3; 供应pc沙伯基础(原ge):抗紫外线级925u;供应pc沙伯基础(原ge):121r、141、141r、143、144r、223、241、243、3412、3412r、3413、3413r;供应pc沙伯基础(原ge):3414、500r、923、925、940、940a、943、943a、945、945a;供应pc日本三菱:耐候性s2000vr、s3000vr; 供应pc日本三菱:高粘度抗紫外线级cls400;防火级fpr3500;供应pc日本三菱:光学级3215;食品级(fda认可)s2001r、s3oo1r;供应pc日本三菱:吹塑级7022ir、7025ir; 供应pc日本三菱:易脱模7025m10、7025m5、7025ir;供应pc日本三菱:s2000ur、s3000ur、gsv2020、gsv2030、302-05、303-15、303-22;供应pc日本出光:食品级ir2200;阻燃级iry2200;导光级lc1500、lc1700; 供应pc德国拜耳:加纤阻燃级5865;供应pc德国拜耳:透明阻燃级6555、6557; 供应pc德国拜耳:透明抗紫外线级2807;供应pc德国拜耳:食品级2858;耐冲击2605;高流动2407;供应pc德国拜耳:2405、2458、2805、2865、3103、3105、3208、6485;供应pc台湾奇美:食品级pc-110;耐候级pc-110u、pc-116、pc-122u;供应pc美国陶氏:食品级201-10、201-15;供应pc日本帝人:l-1225l、l-1250y、l-1250z、ls-2250; 供应pc嘉兴帝人:l-1225y、l-1250y;供应pc台湾陶氏:oct-00、oct-10、990082、1059479。

物理性能

额定值

单位制

测试方法

比重

1.25

g/cm³

astm d792

熔流率(熔体流动速率) (300°c/1.2kg)

18

g/10 min

astm d1238

收缩率 -流动 (3.20mm)

0.50 到 0.80

%

astm d955硬度

额定值

单位制

测试方法

洛氏硬度 (r 级)

117


astm d785机械性能

额定值

单位制

测试方法

抗张强度 3 (屈服,3.20 mm)

55.9

mpa

astm d638

伸长率 3 (断裂,3.20 mm)

100

%

astm d638

弯曲模量 4 (3.20mm)

2350

mpa

astm d790

弯曲强度 4 (屈服,3.20 mm)

88.3

mpa

astm d790冲击性能

额定值

单位制

测试方法

悬壁梁缺口冲击强度 (23°c, 3.20 mm)

590

j/m

astm d256热性能

额定值

单位制

测试方法

载荷下热变形温度 5 (0.45mpa, 未退火, 6.40 mm)

126

°c

astm d648

rtielec

110

°c

ul 746

rtiimp

100

°c

ul 746

rti

120

°c

ul 746

pc韩国lg8

任何物种的价值都体现于本身的实际应用上,当然,塑料也不例外,目前,在一系列塑料中(工程塑料)可谓是目前发展为迅速的一类;工程塑料种类多,塑件制品加工商可根据产品的具体性能要求选择相应的类型;稳定性优异、耐热良好、高强度、耐化学性佳是工程塑料别具一格的性能亮点,也正是这些独特性能促使它广泛的应用于各个领域;大家可能都已留意到,很多原先由各种金属制造的物品现已慢慢变成了塑料制品,而替代金属在各种终端行业中应用的多为工程塑料,此方面固然成为它的主要用途之一;工程塑料替代金属的应用主要表现于汽车和运输行业上,现代汽车的内装饰件、外装饰件,还是功能与结构件,到处都可以看到塑料制作的影子,且随着工程塑料硬度、强度、拉伸性能的不断提高,塑料车门、车窗、骨架乃至全塑汽车已逐步出现,汽车塑化正以惊人的速度在加快进程;另外,建筑行业,电气、电子产品,家电产品,包装,工业机械以及医疗领域应用都能见到工程塑料的影子;工程塑料全球市场需求量亚太地区占据市场主体,据统计,2013年亚太地区工程塑料市场需求占全球47.9%的市场份额,其次为西欧市场,近几年来工程塑料年需求量同比增长约8%,亚太地区仍保持全球大工程塑料市场需求地位.前面提到过"工程塑料种类多",今天就着重为大家阐述工程塑料其中的一类"聚碳酸脂"pc塑料.

★以下为工程塑料"聚碳酸脂"pc韩国lg塑料基本资料表述:

pc韩国lg gp1006fm-- 聚碳酸脂,俗称"pc"塑料,作为被世界范围内广泛使用的材料,它也是工程塑料其中的一员,在我们的生活当中也能随处见到pc塑料制品的影子;pc是一种非晶型热塑性树脂,其综合性能优良;质轻、高硬度、抗冲击强度高、高耐热性、耐寒性、透光性好以及优异的电绝缘性、尺寸稳定性、耐化学腐蚀性、延伸性和可着色、易加工等是pc材料所具有的性能特点.pc材料可通过注塑成型、挤出成型、吹塑成型、模压成型、热成型以及粘接、印刷、涂覆等方法进行加工;其应用主要包括:光盘领域、电子电器领域、汽车制造领域、建材行业领域、光学透镜领域、包装领域、医疗器械领域以及航空、航天领域等.

pc韩国lg gp1006fm-- 利用光气直接法制得pc材料,光气法合成pc多采用界面缩聚技术,光气属于酰氯,活性高,能与羟基化合物直接酯化,双酚-a(bpa)和氢氧化钠配成双酚钠水溶液作为水相,光气有机溶液为另一相,以胺类作催化剂,反映于50℃,反映主要在水相一侧,反应器内的搅拌要保证有机相中的光气及时地扩散至界面,以供反映,可加少量单官能团苯酚进行端基封锁,控制分子量,要想得到高分子量"聚碳酸酯",在使用双酚-a(bpa)时必须要求高纯度,而且不能含有单酚和三酚.

pc韩国lg gp1006fm-- 使用酯交换法制得pc材料,使用酯交换法需用催化剂,并且需要分两个阶段进行才能获得"聚碳酸酯",第一阶段:压力270-400pa,温度180-200℃,反应1-3h,转化率为80%-90%,第二阶段:290-300℃,130pa以下,加深反应程度,开始碳酸二苯酯应过量,经酯交换反应,排出苯酚,由苯酚排出量来调节两基团数比,控制分子量,苯酚沸点高,不容易从高粘熔体中脱除;此方法原理与生产涤纶聚酯的酯交换法大同小异.

pc韩国lg gp1006fm-- 可用pc与其它材料相以接合,也就是我们常说的改性,将pc塑料在进行共混改性后而终获得的合金共混物能提高材料性能,可把两者的性能优点同时发挥到淋漓尽致,使得材料应用更宽广,并能降低成本;常见的pc合金有:pc+abs合金,pc+pbt合金,pc+pa合金,pc+pet合金,pc+asa合金,pc+ptfe合金,pc+mbs共混物,pc+pet+弹性体共混物等...

pc韩国lg gp1006fm-- 采用pc材料制造的眼镜镜片重量轻、透亮、镜片薄,超高抗破碎性,能阻挡紫外线对眼睛的伤害;重量轻使镜片舒适,镜片薄、透亮使镜片美观,抗破碎、抗紫外线使镜片安全;首次用pc材料制造成眼镜镜片是在20世纪80年代初的美国,自推出市场以来,pc镜片发展前景就被各生产厂家十分看好,随即不断的采用新工艺、新技术来研究、设计、制造出更完美的镜片,更轻、更薄、更硬、更安全pc镜片是主要的发展方向;随着时代日益发展科学不断进步,人们对生活质量的追求不断提高,为了更好的迎合消费者在生理上、装饰上、防护上的综合需求,多用途、多功能、高科技pc镜片不断推出,以满足市场需要;各种带变色或偏光的非球面近视眼睛镜片就是典型pc镜片产品之一.由此看来,pc镜片在眼镜行业中未来一定会成为主导产品之一,其发展前景不可估量.今后,为了能更好的体现其实用价值,提高表面硬度和抗静电性以及无污染阻燃成为pc材料的开发重点.

pc韩国lg gp1006fm-- 目前,塑料正在以一种超凡的速度替代其它各种材料,渗透到我们的生活中;塑料的出现,有些替代了金属材料,有些替代了竹木,有些替代了丝线,有些替代了人体假支,有些替代了瓷器、玻璃等等,特别是近二、三十年,塑料制品覆盖了很多传统上必须由某种材料去制造的物品;尤其值得一提的是汽车领域与建筑行业,"以塑代钢"、"以塑代木"可谓于今后社会发展的必然趋势.在我国60年代至90年代初期大街小巷随处可见自行车穿梭,几乎每家每户都会有一辆,随即中国被称之为“自行车大国”;而随着进入21世纪,时代日益精进,科学不断进步,现观街道,满大街到处都是行驶、停靠的机动车,就拿汽车来说,现已从以前的品成为目前几乎每家每户的代步工具,显然,中国早已步入了“汽车大国”的行列,而踩脚踏车已然成为了业余爱好者的一项户外体育运动.以前,传统汽车对于人们来说就是一种能在地面上快速行驶的“铁壳子”,外有金属外衣包裹,内由钢、铁等重金属制成,然熟不知如今的汽车制作业正在发生巨变.很多零部件从之前用金属来制造而转换采用塑料来制作;塑料的密度远低于钢材,这就意味着“以塑代钢”可以在减轻物品重量的同时还能提升性能;塑料目前还没有彻底攻破金属的防线,并不是性能上的缺陷,而是因为高强度塑料成本过高;据行业分析,目前汽车中塑料重量的比例已接近20%,平均每辆车的塑料用量超过150公斤.随着社会及科技的迅速发展,我们对工业设备、汽车等提出了:环保、安全、美观、节能、轻型等更高要求,而具有加工工艺简单、性能良好、价格低廉的塑料制品在pk金属材料中,取得越来越明显的优势.由此奠定了"以塑代钢"的根基.


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