高流动 热稳定POM三菱工程F30-03

高流动热稳定POM 日本三菱工程 Iupital® F30-03 注塑级 全维度产品手册

一、公司介绍：日本三菱工程塑料（MEP）与 Iupital® 体系

三菱工程塑料株式会社（Mitsubishi Engineering-Plastics Corp.，简称MEP）是日本三菱化学集团（Mitsubishi ChemicalGroup）旗下专注工程塑料研发、聚合与改性的核心企业，总部位于日本，在冈山、泰国等地设有聚甲醛聚合装置，全球UL黄卡归档号E41179。其 Iupital®系列共聚甲醛（POM-C）自1970年代商业化以来，以“分子量分级+端基稳定化+低析出热稳定体系”著称，与宝理DURACON、韩国KEPITAL、塞拉尼斯Hostaform并列全球POM第一梯队。

Iupital®牌号命名中，“F”代表注塑级共聚POM，“30”代表熔指量级（低粘度高流动），“03”代表第三代热稳定配方（低VOC、低模垢、耐长期热老化）。F30-03是该体系中具代表性的高流动通用注塑级，长期供货于汽车电子、OA办公设备、精密传动与家电行业，是薄壁多腔注塑的牌号之一。

二、产品介绍

与普通中粘POM比：F30-03流动约3.5倍于F20-03，注塑压力可降低10–20%，周期缩短15–25%，但刚性/冲击略降，不属于高刚承重复材。

三、产品性能详解

1. 高流动薄壁充模：MFR 27（ISO 1133），可稳定充填0.5–1.5mm薄壁、细长筋位、8–16腔小齿轮模具；低压注射减少飞边与内应力，适合全自动高速成型。

2. 第三代热稳定低析出：端基甲酸酯化封闭+复配抗氧，190℃料筒停留不易黄变分解，模腔白雾/气纹少，满足汽车内饰（GMGMP.POM.021、Chrysler MS-DB-100）低VOC要求。

3. 均衡力学与耐磨：拉伸屈服64 MPa、弯曲模量2700 MPa、弯曲强度91MPa，保留POM晶体自润滑，对钢动摩擦系数0.15–0.25，齿轮/滑块无需加油；耐反复弯曲疲劳优于PA6、ABS。

4. 低吸水高尺寸稳：平衡吸水0.22%（23℃/60%RH），成型收缩流动向2.0%，湿热后尺寸漂移小，水表齿轮、打印机计数件。

5. 中等耐热：HDT 1.8 MPa未退火100℃、0.45 MPa156℃，熔点166℃，短期耐130℃；不适合靠近发热丝/无散热金属件的长期承重。

6. 电绝缘性：体积电阻1×10¹⁴ Ω·cm，表面电阻1×10¹⁶ Ω，CTI 600 V，适配低压绝缘小壳体（非阻燃区）。

7. 局限：缺口冲击仅6kJ/m²（Charpy），跌落易角裂；HB非阻燃；强酸/酚类/强碱（仅耐弱碱）忌接触；非食品级默认不合规（需另索FDA/欧盟10/2011版）。

四、产品用途（薄壁精密+汽车电子为主）

汽车电子与内饰

电子电器与OA

工业与消费

注意：F30-03为HB非阻燃，电源外壳/充电器/发热区强V-0件不可用；长期>105℃承重复选F20-03或玻纤POM。

五、产品物性表（方格表格，ISO干态23℃为主，附ASTM对照）

类别

项目

测试条件

标准

典型值

单位

量产以三菱工程原厂黄卡 E41179-231673 与MDS为准；ASTM体系下拉伸强度常标90.4 kg/cm²（≈8.87MPa有误，实为64 MPa级），代理书单位混乱时以ISO 527的64 MPa为准。

六、注塑加工与注意事项

1. 预干燥：80℃热风3–4 h，含水≤0.1%；POM吸湿低但微量水致银丝气纹，除湿干燥更佳。

2. 料筒温度：170–190℃，喷嘴180–210℃；严禁＞220℃长期停留，POM热分解放甲醛、端基解聚、螺杆发黑；停机必须用PE/PP清机，禁留POM在螺筒过夜。

3. 模具温度：60–80℃（优70℃），高温模减少内应力、改善脱模与尺寸稳定；模温＜50℃易应力开裂、收缩各向差大。

4. 注射：中速~较快，背压低（5–10 MPa），螺杆转速80–120rpm；高流动牌号忌过高注射速度导致喷射纹，浇口尺寸适中（避免细针点引起剪切过热）。

5. 清机禁忌：POM对PVC、含卤阻燃剂、胺类固化剂极敏感，换料前必须PE/PP彻底清洗，铜合金料管需注意铜催化降解（建议螺杆镀层或氮化）。

6. 回料：粉碎回料≤20–30%，须同批烘干；多次回用热稳定性下降、黄变、冲击跌，外观件不推荐回料。

7. 装配：高刚低韧，自攻螺钉需预钻孔+限扭；金属嵌件配合留0.1–0.2 mm收缩补偿。

8. 环保安全：RoHS/REACH一般合规；加工区局部排风（甲醛味），废料按工程塑料回收，禁露天焚烧。

9. 食品/医疗：标准F30-03不默认食品级；涉水/食品接触须向MEP索FDA或EU 10/2011专项牌号。