东莞市尚晋新材料科技有限公司成立于2022年,坐落于塑胶产业集中的东莞市常平镇,是一家专注于高性能工程塑料、特种新材料研发与销售的科技型企业。
公司主营PA、POM、PC、PBT、PPA、PEEK、PPSU、PEI、TPU、TPE等各类工程塑料及改性塑胶原料,广泛服务于电子电器、汽车零部件、精密制造、五金机械等领域。
依托成熟的供应链体系、严格的品质管控和专业的技术支持,尚晋新材料坚持以品质为本、客户至上、诚信共赢为经营理念,为客户提供稳定可靠的原材料供应、材料选型、技术咨询等一体化解决方案,致力于成为行业内值得xinlai的新材料合作伙伴。
XGC = Extreme GlassCoupled高性能玻纤耦合增强系列,特殊偶联技术,玻纤与基体结合力强、各向异性更低、低翘曲、韧性优于传统 GV 玻纤增强POM
25:25% 短切玻纤增强共聚 POM(POM-C)
EF = Easy Flow 易流动改良版本(对比基础款 XGC25XAP,熔体流动性优化,更适合复杂筋条、薄壁、长流道结构)
XAP®2:塞拉尼斯第二代低挥发 / 低雾化体系,满足 VDA275 车规,低VOC、低气味、低甲醛,乘用车密闭座舱内饰认证级别
同系列区分✅ XGC25 EF XAP2:25% GF、高流动基础增强款、无额外耐磨助剂✅ XGC25-LW01XAP2:25% GF、LW 摩擦耐磨改性(专门用于滑动摩擦运动件)✅ XGC25 XAP2:标准版,流动性低于 EF 版本
二、关键典型物性(ISO 标准|23℃干态)表格
| 密度 | 1.59 g/cm³ | ISO 1183 |
| MVR(190℃/5kg) | ≈16 cm³/10min | ISO 1133 |
| 拉伸模量 | 9000 MPa | ISO 527 |
| 拉伸强度 | 112 MPa | ISO 527 |
| 简支梁缺口冲击 (23℃) | 13 kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 热变形温度 (1.8 MPa) | 160 ℃ | ISO 75 |
| 成型收缩率(流向) | 0.5 % | ISO 294-4 |
| 成型收缩率(横向) | 1.1 % | ISO 294-4 |
✅ 1. 25% 玻纤增强 + XGC 强偶联体系超高刚性、高强度、抗蠕变、抗疲劳;相比传统 C9021 GV1/30韧性更高、流向 / 横向收缩差值更小,精密零件尺寸稳定性youxiu,翘曲风险更低。
✅ 2. EF 易流动配方同玻纤含量下流动性优于标准XGC25,适合带有薄壁、细长筋、深腔、多型腔复杂结构,降低充模压力,改善充填末端熔接强度。
✅ 3. XAP2 二代低挥发环保配方可用于车内密闭座舱;高温环境小分子析出少,满足主机厂内饰气味、雾化管控标准。
✅ 4. 共聚基体耐化学耐润滑油、车窗清洁剂、弱碱、冷却液,适合汽车各类功能机构件。
⚠️ 选型红线(重点避坑)
❌不含 UV 紫外线稳定剂不可直接用于仪表台上部长期日晒区域;日照结构件需选用带 LS 抗 UV 方案或更换牌号
❌无 LW 耐磨改性,不适合持续往复滑移摩擦副长期滑动传动件优先选用 XGC25-LW01 XAP2
❌玻纤增强材料,配对摩擦尽量避免直接对软塑料;优先配对 POM / 金属
❌玻纤磨损螺杆料筒,注塑机建议氮化 / 镀铬螺杆
四、注塑工艺参考干燥:90~100 ℃,除湿干燥 2~3 h,含水率<0.10%
料筒温度:180~198 ℃;Zui高温度≤205 ℃,严控熔体停留时间
模具温度:80~100 ℃;高模温提升结晶、尺寸稳定性、表面质量
中高射速,充分排气;回料添加比例≤10%
五、典型应用汽车座舱内饰高强度承重精密结构件:座椅骨架、座椅调节机构支架、中控锁止底座、车窗升降机构壳体、空调风门支撑骨架;底盘 /车门非座舱高强度功能支架(避光区域)。
六、横向牌号对比(XGC25 家族)表格
| XGC25 EF XAP2 | 25%GF | EF 易流动,基础增强 | ✅XAP2 | 座舱高强度精密结构件(静态 / 低频运动,无持续摩擦) |
| XGC25-LW01 XAP2 | 25%GF | LW 低摩擦耐磨改性 | ✅XAP2 | 座舱高强度耐磨滑动传动件 |
| XGC25 XAP2 | 25%GF | 标准流动性基础款 | ✅XAP2 | 普通厚壁高强度结构件,充模难度低 |
汽车座舱避光区域,需要 25% 玻纤高强度、复杂薄壁结构、要求良好充模性能、无持续摩擦滑移 → XGC25 EFXAP2;存在长期往复滑动摩擦工况,升级 XGC25-LW01 XAP2。
更新完整牌号汇总(76 支)表格
| C9021 XAP®2 | 标准中流动低 VOC 共聚 POM,汽车内饰通用基材 | ❌ | ✅ | 基础自润滑 | 汽车座舱通用结构;户外暴晒、重载滑动禁用 |
| C9021 M XAP2 | 内饰 MoS₂润滑滑块 | ❌ | ✅ | 二硫化钼 | 内饰摩擦件,无激光打标适配 |
| C 9021 SW XAP®2 LS | 静音摩擦改性、低 VOC、支持激光打标;汽车内饰静音滑动组件 | ✅(LS) | ✅ | 静音有机润滑 | 座舱内饰滑动件;露天极限重载慎用 |
| CKX-5740 | 中等流动・抗刮静音摩擦改性 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰外观滑动件 |
| CKX-5768 | 升级款抗刮静音耐磨 POM,低摩擦异响,外露外观滑动机构 | ❌ | 可选 XAP | 复配静音润滑 | 汽车内饰风门 / 滑轨 / 旋钮;露天暴晒、极限重载禁用 |
| LW15EWX | 特种蜡低磨损润滑 POM,高粘度,适配异种材料配对滑动、熔接线强度高 | ❌ | ❌ | 蜡系润滑改性 | 传动齿轮 / 异种材料滑动部件;内饰 VDA275、露天日晒工况禁用 |
| MR130HPB | 高模量共聚 POM,改良耐间歇性漂白剂;卫浴 / 家电耐清洁剂结构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 接触清洁剂工况零件;内饰 VDA275、日晒、持续滑动摩擦禁用 |
| AM90S Plus | 抗菌改性共聚 POM,中流动,长效抗菌;卫浴、食品设备零部件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 卫生洁具 / 家电零件;汽车内饰、高速摩擦、户外暴晒禁用 |
| CELCON CH15 | 通用共聚 POM,中粘度均衡基材 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 通用结构件,无耐磨改性 |
| CELCON CFX-0308 | PTFE + 硅酮双润滑耐磨共聚 POM;重载耐磨滑块(车门 / 天窗 / 工业齿轮) | ❌ | ❌ | PTFE + 硅酮复合润滑 | 汽车非座舱、家电耐磨滑动件;密闭内饰慎用 |
| HOSTAFORM M25-45XAP(C2521 XAP2 LS) | 高粘共聚 POM|低流动、XAP 低 VOC+45 长效 UV 抗 UV;汽车内饰日照厚壁件、挤出型材 | ✅45 (等同于 LS) | ✅XAP | 基础自润滑 | 厚壁内饰 / 挤出用料;薄壁零件优先 C9021/C27021 系列 |
| KEPITAL FG2025F | 25% 玻纤增强低浮纤 POM;机舱高强度精密结构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 机舱 / 工业高强度支架;露天暴晒、内饰座舱禁用 |
| KEPITAL F20-03 LOF | 中粘度低气味低 VOC 通用 POM;汽车内饰通用小件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 座舱内部通用件;户外暴晒、高速摩擦传动件禁用 |
| KEPITAL HL100 | 高粘均聚 POM-H,注塑挤出两用,耐磨抗蠕变;干燥工况传动齿轮、挤出棒材 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 干燥环境传动件;热水 / 潮湿 / 汽车座舱内饰慎用 |
| KEPITAL TE-25 (FU2025) | 弹性体高抗冲增韧共聚 POM;工业、汽车非座舱高韧性卡扣构件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 非座舱 / 家电韧性零件;密闭汽车座舱内饰慎用 |
| KEPITAL TS-23W NAT | 硅酮内置润滑耐磨共聚 POM;低摩擦静音滑动件(车门 / 天窗 / 家电滑块) | ❌ | ❌ | 硅酮润滑改性 | 汽车非座舱、家电滑动部件;密闭座舱内饰慎用 |
| HOSTAFORM XGC15-LW01 XAP | 15% 玻纤增强耐磨 POM|LW 低摩擦改性 + XAP 低 VOC;汽车座舱高强度耐磨运动件 | ❌ | ✅XAP | LW 有机耐磨体系 | 座舱内饰高强度耐磨滑动;日照区域建议搭配 UV 稳定方案 |
| HOSTAFORM XGC25 EF XAP2 | 25% 玻纤增强易流动 POM|EF 易流动 + XAP2 低 VOC;汽车座舱高强度精密结构件 | ❌ | ✅XAP2 | 基础自润滑 | 高强度复杂结构件;长期往复摩擦选用 XGC25-LW01 XAP2 |
| HOSTAFORM LM140LG | 低光泽哑光 + 激光镭雕级 POM;汽车内饰哑光外观件(避光区) | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 室内外观件;露天暴晒、高频摩擦齿轮禁用 |
| HOSTAFORM LM140LGZ | 低光泽哑光 + 激光镭雕 + UV 抗紫外 POM;汽车内饰光照区域哑光外观件 | ✅ | ❌ | 基础自润滑 | 内饰光照外观件;露天户外、高频摩擦齿轮禁用 |
| S 27244 XAP2™ | 弹性体增韧中流动高抗冲低 VOC POM;汽车内饰高韧卡扣、耐低温结构件 | ❌ | ✅ | 基础自润滑 | 座舱内部避光韧性结构;户外暴晒、高速摩擦传动件禁用 |
| HOSTAFORM C 9021 ECO-B | ISCC 生物质平衡低碳通用 POM;碳中和绿色供应链零件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 工业 / 家电、非座舱内饰;密闭汽车座舱慎用(优先 XAP2 ECO-B) |
| HOSTAFORM SXT90Z-01 XAP | 弹性体超韧 + UV 抗紫外 + 低 VOC POM;汽车内饰日照区域高抗冲卡扣构件 | ✅ | ✅XAP 一代 | 基础自润滑 | 内饰光照区域韧性零件;露天户外、重载摩擦齿轮禁用 |
| HOSTAFORM LW140HP WRF | LW 耐磨改性 + WRF 抗紫外 UV + 高流动低 VOC POM;汽车内外饰日照环境耐磨滑动滑块 | ✅WRF | ✅ | LW 低摩擦改性 | 汽车内外饰日照耐磨构件;极限静音滑动优先 SW 系列 |
| HOSTAFORM C 2521 XAP2™ LS colored | 高粘共聚 POM|低流动、XAP2 二代低 VOC+LS 抗 UV、预着色;汽车内饰日照厚壁件、挤出型材 | ✅LS | ✅XAP2 二代 | 基础自润滑 | 厚壁内饰 / 挤出用料;薄壁零件优先 C9021/C27021 系列 |
| HOSTAFORM C 27021 XAP® | 超高流动共聚 POM|XAP 低 VOC;汽车内饰避光超薄精密小件 | ❌ | ✅XAP | 基础自润滑 | 超薄精密件;日照工况选用 C27021 XAP2 LS |
| HOSTAFORM C 9021 TF XAP®2 | PTFE 润滑耐磨共聚 POM;座舱避光高负荷滑移件 | ❌ | ✅XAP2 | PTFE 固体润滑 | 高耐磨滑移;不可超声波焊接 |
| HOSTAFORM C 13021 K | 中高流动共聚 POM|基础稳定 K 体系;工业、家电、汽车非座舱精密小件 | ❌ | ❌ | 基础自润滑 | 工业通用基材;座舱内饰选用 C13021 XAP2 LS |
| HOSTAFORM C 9021 XAP2™ LS colored | 标准中流动共聚 POM|均衡通用、XAP2 二代低 VOC+LS 抗 UV、预着色;汽车内饰日照区域通用结构件 | ✅LS | ✅XAP2 二代 | 基 |

代理韩国LG,ABS,PP,PC/ABS,ASA,PC,PEEK,PAI,PA12,PA66,POM,TPU,TPV,PCTG,
销售:塑胶原料、橡胶原料、塑胶制品、塑胶助剂、其他化工产品(不含危险化学品);货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
东莞市尚晋新材料科技有限公司,销售韩国lg,abs,pp,ldpe,hdpe as,pc/abs,asa,pc 畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。东莞市尚晋新材料科技有限公司经销的品种齐全、价格合理。东莞市尚晋新材料科技有限公司部实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。...