彬州东站刷屏机广告【铁路媒体服务商】

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品牌和服务商签订长期投放协议后，可以保证在1至3年的周期内持续稳定曝光，不会出现投放中途点位被撤换的情况，这种长期稳定性对于需要构建长期品牌认知的大国品牌来说，是极其重要的核心优势这种场景独占性还体现在空间的排他性上，单块灯箱在同一时段仅展示一个品牌的内容，不会出现线上广告多条信息争抢用户注意力的情况，也不会出现短视频平台中几秒就切换下一条内容的信息过载问题三线高铁站灯箱的单块年投放价格普遍在几万至20万之间，拿下全站所有核心灯箱的年度预算甚至不到50万，其商业价值集中体现在本地市场的饱和触达能力上，Zui适配的是本地头部品牌、连锁门店品牌、本地地产和汽车经销商相关广告效果调研显示，进出站通道灯箱广告的用户平均接触时长超过120秒，是普通户外dapai的20倍以上，超长的接触时长让品牌信息的用户记忆留存率大幅提升，很多旅客走出车站之后，依然能清晰回忆起灯箱上展示的品牌细节
过去品牌需要在每个城市投入几百万的营销费用才能让当地消费者知道自己，现在只需要几百万的高铁广告预算，就可以覆盖整条线路上的十几个核心城市，品牌zhiming度在几个月内就从区域级提升到全国级3.2强制触达低干扰：狭长空间下的注意力高度集中
进出站通道口灯箱广告的第二个核心价值，来自于通道狭长空间带来的低干扰强制触达属性很多品牌会把品牌slogan、核心产品形象放在进站口灯箱上，让旅客刚进入车站就留下深刻的第一印象这类站点以北京南站、上海虹桥站、广州南站、深圳北站为代表，全部位于国家中心城市的核心城区，是全国高铁网络的核心节点，线路辐射全国绝大多数省份，年旅客发送量普遍超过1亿人次，其中跨省级行政区的长途客流占比超过60%

而针对高端科技、金融类品牌的精准转化方案，将检票口LED横屏与进站口大屏组合，预算控制在100至180万/月，就能精准触达核心商务客群，实现极高的转化效率这类灯箱的核心特点是无任何视觉遮挡，在整个候车厅里无论旅客站在哪个位置，都能清晰看到灯箱上的品牌信息相关场景测试数据显示，旅客在进出站通道内的平均手机使用时长占比，仅为候车厅的37%，超过70%的旅客会主动关注通道两侧的灯箱广告，广告的信息接收完整度远高于其他区域的媒体很多高端白酒、金融理财类品牌，选择在进出站通道投放灯箱广告，把品牌的核心优势、产品卖点完整展示在灯箱画面中，旅客在步行通过通道的几十秒时间里，可以完整读完所有信息，实现深度的信息传递，而不是像其他场景中那样，用户只看到一个模糊的品牌logo就匆匆划过

第二章 中国高铁站灯箱广告的全形态解析
2.1 进站口灯箱：第一视觉触点的强制曝光
进站口灯箱是所有旅客进入高铁站之后看到的第一类广告媒体，通常设置在进站大门两侧、进站通道两侧、安检区前后的核心位置，尺寸从3m×2m到12m×4m不等，部分超大型枢纽的进站口灯箱面积甚至超过100㎡新一代的LED屏采用低功耗的节能技术，能耗比过去的传统LED屏降低60%以上，同时屏幕的材料全部采用可回收的环保材料，完全符合国家的“双碳”发展目标通过数据驱动的精细化运营，LED广告的投放ROI可以提升至少40%，彻底打破了过去户外广告效果不可控的行业痛点首先是媒体形态的全面场景化渗透，高铁站将不再只有灯箱、刷屏机等传统广告载体，AR互动大屏、智能导购终端、沉浸式光影长廊等新型媒体将大量落地
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