长期耐热耐溶剂PP台湾福聚6524汽车领域的应用
台湾福聚(李长荣化学 / Globalene®)PP 6524 长期耐热耐溶剂均聚聚丙烯(汽车及家电注塑级)的详细产品介绍、典型物性表及汽车领域应用说明:
Globalene® 6524 是台湾福聚石化(李长荣化学工业股份有限公司 LCY / Formosa Polypropylene)生产的注塑级均聚聚丙烯(PP Homopolymer),经特殊稳定剂包优化,主打干/湿环境下长期耐热老化性优良(Excellent Long Term Heat Aging Resistance)及良好耐溶剂/耐化学品性(Good Solvent & Chemical Resistance)。该牌号熔体流动速率较低(MFR≈3.6 g/10min),分子量分布经控制,兼具高弯曲模量(高刚性)与尺寸稳定性,适合需在高温或接触油/溶剂环境下长期工作的注塑结构件。
6524 本色为乳白色半透明本色颗粒,符合FDA 21 CFR 177.1520及EU 10/2011食品接触要求(常规配方,以批次COA为准),符合RoHS、REACH。典型应用于汽车非外观耐热结构件、小家电耐热壳体(电热水壶底座、咖啡机内架)、耐溶剂化工容器盖等。
⚠️ 注意:6524 为均聚PP(PP-H),非嵌段共聚——低温抗冲击性一般(-20℃缺口冲击偏低),不适合受强烈跌落的户外薄壁件,但耐热、刚性、耐溶剂优于同档次嵌段共聚PP。
⚠️ 以下数据为制造商典型值(Typical Value),非保证规格,实际以原厂TDS及当批COA为准。
基本信息 | |||
聚合物类型 | — | 均聚聚丙烯(PP-H),耐热老化稳定化 | — |
外观 | — | 本色/乳白半透明颗粒 | — |
密度 | ASTM D792 / ISO 1183 | 0.901~0.903 | g/cm³ |
流变性能 | |||
熔体流动速率(MFR) | ASTM D1238 (230℃/2.16kg) | 3.6 | g/10min |
成型收缩率(流动方向 MD) | ASTM D955 | 1.3~1.5 | % |
成型收缩率(横向 TD) | ASTM D955 | 1.4~1.6 | % |
力学性能 | |||
拉伸屈服强度 | ASTM D638 | 35.0~36.0 | MPa |
断裂伸长率(屈服) | ASTM D638 | 10~12 | % |
弯曲模量(Flexural Modulus) | ASTM D790 | 1580~1680 | MPa |
洛氏硬度(Rockwell R) | ASTM D785 | 97~100 | R-Scale |
悬臂梁缺口冲击强度(Izod, 23℃) | ASTM D256 | 27~35 J/m(≈2.7~3.5 kg·cm/cm) | J/m |
热性能 | |||
热变形温度(HDT, 0.45MPa) | ASTM D648 | 105~110 | ℃ |
热变形温度(HDT, 1.8MPa) | ASTM D648 | 95~98 | ℃ |
维卡软化点(Vicat A50) | ASTM D1525 | 152~154 | ℃ |
长期耐热老化评价(RTI参考) | UL 746B 内部评估 | ≈115℃ | — |
燃烧性能 | UL 94 (1.5mm) | HB | — |
食品接触合规 | FDA 21 CFR 177.1520 / EU 10/2011 / GB 4806.7 | 符合(常规配方) | — |
特性备注 | — | 干湿长期耐高热老化优、耐溶剂佳 | — |
数据综合自Globalene PP 6524 TDS
1.
长期耐热老化优良(Long Term Heat Resistance):添加高效酚类/亚抗氧体系,在干燥或湿热环境下长期工作温度可达100~110℃,短期耐温更高,适合靠近热源的汽车/家电部件,不易因热氧化变脆黄变。
2.
耐溶剂/耐化学品佳:均聚PP本身对酸、碱、盐及多数有机溶剂(含汽油、制动液飞溅、机油、洗涤剂)有良好抵抗力,6524 经配方优化ESCR(耐环境应力开裂)表现优于普通均聚PP。
3.
高刚性高弯曲模量(≈1600+ MPa):制品挺括不易蠕变变形,适合承力支架、卡扣座等需尺寸稳定的结构件。
4.
易加工、收缩均匀:MFR≈3.6 适合中厚壁(2~4mm)注塑,收缩率各向异性小,翘曲倾向低,回收料(≤15%~20%)可按比例掺混。
5.
食品接触安全:低析出,通过FDA/EU食品级认证,亦可用于电热水壶底座、豆浆机内架等小家电耐热件。
6524 因耐热+耐溶剂+高刚性,主要用于汽车内部及发动机舱周边非外观耐热结构件(需耐温但非火焰阻燃级):
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暖风/空调系统:HVAC 壳体内部支架、暖风机风道接头、空调蒸发器/冷凝器固定卡座
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发动机舱周边(非直接高温排气管):线束固定夹(Cable Clip)、保险盒底座、继电器支架、空滤器端盖/卡箍座(耐机油/汽油飞溅)
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车内功能件:车门内侧线束槽、顶棚拉手底座、座椅下方线束固定件、手套箱转轴/支架
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其他:洗涤液壶加注口座圈、电瓶固定卡、喇叭支架
若部件要求低温抗冲击(北方冬季-30℃不裂),建议改用嵌段共聚PP-B(如您之前咨询的台化K8802/新加坡AY564/沙特CP55N);若要求阻燃V-0/V-2,需选用PP+FR改性牌号而非本原色6524。
料筒温度(后→中→前) | 190~210℃ / 210~230℃ / 225~240℃ |
喷嘴温度 | 225~235℃(略高于或持平前端) |
模具温度 | 40~60℃(推荐50℃左右利于结晶及尺寸稳定,厚壁件适当提高) |
注射压力 | 80~120 MPa(低流动性需较高注射/保压压力,注意保压时间防缩孔) |
背压 | 3~8 MPa |
螺杆转速 | 中速(避免过高剪切致局部过热) |
预干燥 | 通常不需干燥;若受潮或环境湿度>80%,80℃热风干燥1~2h |
注意事项 | 熔体温度建议≤250℃,避免长时间(>30min)高温滞留致降解变色;均聚PP低温脆性需注意避免尖角应力集中;回收料掺混建议≤20% |
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包装规格:25 kg/包(多层牛皮纸复合袋,内衬PE防潮膜),原厂原包
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产地:台湾福聚石化 / 李长荣化学工业股份有限公司(LCY Chemical)
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储存条件:阴凉干燥库房,温度<40℃,避免阳光直射及雨淋
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