C19160车载接片铁铜合金

一、牌号对标

美标 UNS C19160，国标TNi1-1-0.25，时效析出强化型铁镍磷铜，车载连接器、电源接片主力用材，对标欧洲 C97 合金，替代部分铍铜、C19400 铁铜。

化学成分 (wt%)

Cu 余量；Ni：0.8～1.2%、Fe：0.8～1.2%、P：0.15～0.35%、微量 Pb：0.08～0.2%；杂质 Sn/Zn＜0.05%，磷脱氧 + 镍铁复合析出强化。

二、物理力学参数（标准时效态 TF00，车载冲压用料）

密度 8.92g/cm³，熔点 1083℃

1. 导电率 48～55% IACS，远优于磷铜，车载大电流接片温升低、压降小；

2. 抗拉：500～580MPa，HV150～180，屈服≥450MPa，折弯 180° 无裂纹，适配高速冲压超薄接片；

3. 抗高温应力松弛优异：125℃车载机舱高温长期承压，接触簧片松弛率＜5%，常年使用不松旷、接触电阻稳定，适配发动机舱高温工况；

4. 耐磨抗疲劳：反复插拔上万次不易起毛刺、镀层脱落，镀锡 / 镀镍附着力优良，钎焊、激光焊接性能稳定；

5. 易冲压易精切，含微量铅改善断屑，异形卡扣、异型接片量产良品率高。

三、车载接片核心优势

1. 耐湿热耐盐雾，车内水汽、电解液飞溅环境不易氧化锈蚀，适配新能源车三电系统接插件；

2. 高温软化点≥480℃，车载线束发热、瞬时过流不会出现簧片塌陷失效；

3. 无铍环保 RoHS 合规，对比铍铜 C17200 成本下降 35%，是车载接片降本优选；

4. 弹性稳定，端子锁片、卡扣长期震动不松脱，适配整车颠簸工况。

四、精准应用（车载为主）

1. 传统燃油车：车身 ECU 端子、保险盒导电接片、车灯连接器弹片、电瓶夹片、线束公母插片；

2. 新能源汽车：BMS 电池采集端子、低压控制接片、车载 OBD 连接器、充电口内部导电弹片、电机低压接线片；

3. 车载继电器动静触点、保险丝底座导电铜片、车载传感器弹性接脚。

五、常备供货规格

铜带：0.10～1.5mm（接片主力料，分条整平）；圆棒 Φ3～35mm（车削插针）；薄板 2～12mm；状态 O/1/2H/H/ 时效 TF00，厚度公差 ±0.008mm，可预镀锡分条、零切发货。

六、替换选型