C66800(UNS) 属 “其他青铜”,实际为锰硅强化黄铜(海军黄铜系),主打中高强度、优异耐海水 / 盐雾、抗脱锌、易加工,是海洋与化工耐蚀结构件、中载耐磨件常用材料,对标国标HMn58-2、德标CuZn38Mn2Si。
UNS C66800(锰硅黄铜,海军耐蚀黄铜)
对标:国标HMn58-2、JIS C6680、德标CuZn38Mn2Si
成分(wt%):
Cu:60.0–63.0
Zn:余量(≈35–38)
Mn:2.0–3.5(耐蚀 + 强韧核心)
Si:0.5–1.5(抗脱锌、耐磨)
Pb≤0.5、Fe≤0.35、Sn≤0.3(杂质严控)
抗拉强度:480–550 MPa
屈服强度:≥250 MPa
硬度:HB 140–170 / HV 150–180
伸长率:15–22%(强韧、不易裂)
弹性模量:≈110 GPa
密度:8.2–8.36 g/cm³
热导率:≈63 W/(m·K)
导电率:≈13% IACS
耐蚀亮点:
抗海水 / 盐雾 / 氯离子极强,显著优于普通黄铜
抗脱锌腐蚀、应力腐蚀开裂(Mn+Si 协同)
大气、淡水、弱酸 / 碱环境稳定
冷热加工性好:可锻造、冲压、折弯、切削
焊接 / 钎焊性能优良,表面易镀锡 / 镍 / 铬
比锡青铜成本低、加工效率高
船舶海洋:船用五金、甲板紧固件、铰链、合页、阀门、泵体、螺旋桨衬套、海水管路接头
化工设备:耐蚀阀体、泵壳、法兰、换热器管板、搅拌器轴套、酸碱介质连接件
通用工业:中载耐磨衬套、轴套、齿轮、蜗轮、滑块、轴承座、高强度耐蚀紧固件
汽车 / 液压:液压滑靴、回程盘、调节阀座、制动系统耐蚀件
棒材:φ10–80mm(热轧 / 冷拉,H 态硬料)
板材 / 带材:0.5–10mm(冷轧,H/O 态)
管材:φ20–150mm(无缝 / 焊接)
可定制:锻件、异型材、法兰、轴套毛坯
C66800(锰硅黄铜):耐海水强、中强、易加工、成本中 → 海洋 / 化工耐蚀件
C67000(锰铝铁黄铜):高强(600MPa)、高耐磨、耐海水 → 重载衬套 / 轴套
H62/H65 普通黄铜:耐蚀一般、易脱锌、成本低 → 轻载 / 室内件
锡青铜:耐蚀好、耐磨、成本高 → 精密中载轴承
优先选 C66800:海水 / 盐雾、化工酸碱、需抗脱锌 + 中强度 + 低成本
重载 + 耐磨:升级 C67000
精密低载:选锡青铜
C66800 是 “耐蚀经济型” 锰硅黄铜:Mn+Si 双强化,耐海水 / 盐雾、抗脱锌、中高强度、易加工、,替代普通黄铜提升寿命,比锡青铜降成本,是海洋、化工、中载耐磨耐蚀零件的优选材料。



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