ZCuSn11P(国标正式牌号 ZCuSn10P1) 是 GB/T 1176 铸造锡磷青铜,高锡 + 磷强化,主打高强度、高硬度、超耐磨、抗咬合、铸造性优,专用于中重载、高滑动速度传动零件,是齿轮、蜗轮、轴套、连杆核心用材。
国标:ZCuSn10P1(ZCuSn11P)(GB/T 1176,铸造锡磷青铜)
美标:UNS C90700/C90710(ASTM B505)
欧标:CuSn11P-C / CC481K(EN 1982)
日标:BC3(JIS H5120)
俗称:10-1 锡磷青铜、高耐磨传动青铜、CuSn11P
Cu:余量(87.0–89.5),基体强韧、导热导电
Sn:9.0–11.5(标称 11),固溶强化→强度 / 硬度 / 耐磨 / 耐蚀飙升
P:0.8–1.1(标称 1),脱氧 + 细化晶粒 + 硬质相→抗咬合 / 耐磨 / 铸造流动性显著提升
杂质:Pb≤0.25、Fe≤0.1、Zn≤0.05,严控保致密性 / 切削性 / 耐蚀
抗拉强度:≥330MPa(离心铸造可达 360MPa)
屈服强度:≥170MPa(抗变形、传动承载稳)
伸长率:≥4%(韧性适配冲击载荷)
硬度:HB 85–120(高硬耐磨、抗磨损变形)
弹性模量:115GPa(传动回弹小、运行平稳)
密度:8.77g/cm³
导热系数:70–80W/(m·K)(散热快、传动温升低)
摩擦系数:0.10–0.15(干摩擦超低、抗咬合不卡滞)
耐蚀:大气 / 淡水 / 海水 / 油类稳定,传动件长期不锈蚀
无磁、尺寸稳定(-40℃~180℃不变形)
铸造收缩率极小(0.8%),复杂传动件成型精度高
超耐磨 + 抗咬合:高锡 + 磷硬质相,** 中高速(≤8m/s)、中重载(≤20MPa)** 传动不磨损、不烧瓦、不卡滞。
高强度 + 高承载:抗拉 330MPa+、硬度 HB85+,齿轮 / 蜗轮 / 轴套抗冲击、抗变形、寿命长。
铸造性优 + 易加工:流动性佳、收缩小,复杂传动件一次成型;可车削 / 钻孔 / 研磨,光洁度高、装配精密。
耐蚀 + 稳定:钝化膜致密,潮湿 / 粉尘 / 轻度腐蚀环境传动可靠、维护少。
导热好 + 温升低:散热快,高速传动件不易过热,运行稳定、安全系数高。
传动齿轮:中重载齿轮、蜗轮、蜗杆、小模数齿轮、齿轮箱衬套
轴类配件:传动轴套、轴瓦、连杆衬套、偏心轮、滑块、导向销
重载耐磨:减速机配件、机床传动件、工程机械衬套、轴承座、摩擦轮
泵阀传动:泵体齿轮、阀门传动件、液压马达转子、密封环
船舶 / 重工:船用绞车齿轮、螺旋桨轴套、重型机械耐磨滑块
形态:铸锭、铸件、棒、管、板(砂型 / 金属型 / 离心铸造),全规格定制 / 现货
工艺:优先离心铸造(组织致密、耐压耐磨);可精车 / 研磨 / 钻孔 / 电镀
ZCuSn10P1(ZCuSn11P):高硬耐磨、抗咬合、传动,中重载高速传动
ZCuSn12:锡 12%、无磷,耐磨略低、耐蚀更好,低速轻载传动
ZCuSn6Zn6Pb3:锡锌铅,易切削、自润滑,轻载低速齿轮






ZCuSn11P
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