ZCuSn6Zn6Pb3齿轮构件国标锡锌铅青铜
- 报价
- ¥81.00元每千克
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- 型号
- ZCuSn6Zn6Pb3铜合金
- 规格
- 铜棒铜板
- 尺寸
- 0.01mm-1000mm
ZCuSn6Zn6Pb3(俗称6-6-3 锡青铜,旧牌号 Z)是国标GB/T 1176-2013铸造锡锌铅青铜,主打中等强度、耐磨自润滑、耐蚀、易切削、铸造性优,为中载中低速齿轮、蜗轮、轴套、泵阀构件的通用优选材料。
国标:ZCuSn6Zn6Pb3(GB/T 1176-2013,旧 Z)
美标:UNS C83600(SAE 62)
欧标:CC491K / CuSn6Zn6Pb3(EN 1982)
俗称:6-6-3 青铜、齿轮青铜、通用轴承青铜
铜 Cu:余量(83–87),强韧基体,保障齿轮承载与导热
锡 Sn:5.0–7.0(典型 6),固溶强化、提升硬度与耐磨
锌 Zn:5.0–7.0(典型 6),改善流动性、致密性,降成本
铅 Pb:2.0–4.0(典型 3),自润滑、抗咬合、易切削
杂质严控:Fe≤0.3、Al≤0.05、Sb≤0.2、Si≤0.05,杂质总和≤1.0
抗拉强度:≥240MPa(砂型);≥280MPa(金属型 / 离心)
屈服强度:≥120MPa
伸长率:≥10%(塑性好,齿轮抗冲击)
硬度:70–95HB(砂型);80–100HB(离心)
弹性模量:≥110GPa,抗变形、齿轮传动稳定
密度:8.7g/cm³
热导率:约60W/(m·K),散热快、齿轮不易过热
摩擦系数:0.01–0.03(油润滑),自润滑、抗胶合
耐温:**-40℃~200℃** 长期稳定,齿轮工况适配
耐蚀:大气 / 淡水 / 海水 / 弱酸稳定,齿轮不易锈蚀卡滞
强韧耐磨 + 抗冲击:锡锌强化 + 铅润滑,** 中等载荷(≤50MPa)、中低速(≤3m/s)** 下耐磨抗冲击,齿轮齿面不易磨损、崩齿。
自润滑 + 抗胶合:3% 铅均匀分布,摩擦形成润滑膜,断油 / 少油不烧齿、不胶合,适配齿轮箱启停、润滑波动场景。
铸造性优 + 易加工:锌提升流动性,适合复杂齿轮、蜗轮、异形齿件;切削性好,齿面光洁度可达 Ra1.6μm,传动噪音低。
耐蚀 + 尺寸稳:铜锡锌协同,潮湿 / 轻度腐蚀环境不锈蚀;热膨胀系数低,温度变化时齿轮尺寸稳定,传动精度高。
:相比高锡青铜(如 ZCuSn12),成本低 20–30%,性能均衡,通用齿轮。
齿轮传动:中小型蜗轮、蜗杆、圆柱齿轮、锥齿轮、齿轮轴套(中载中低速)
泵阀构件:泵体、阀门齿轮、阀芯、压盖、衬套(耐蚀 + 耐磨)
通用机械:减速机齿轮、联轴器、离合器、滑块、导轨
汽车农机:变速箱齿轮、转向部件、农机传动件
船舶设备:船用齿轮、甲板机械传动件、海水泵衬套(耐海水)
砂型铸造:大型齿轮、蜗轮,成本低、适配大件
金属型铸造:中小齿轮批量,尺寸精度高、表面质量好
离心铸造:齿轮轴套、衬套,组织致密、耐磨优
ZCuSn6Zn6Pb3(6-6-3):性能均衡、易切削、,通用齿轮 / 构件
ZCuSn5Zn5Pb5(5-5-5):强度硬度略低,适合轻载、低成本工况
ZCuSn10P1:强度耐磨更高,适合重载、高速齿轮,成本更高
A:适配中等面压(≤50MPa)、滑动速度≤3m/s,常见于减速机、农机、泵阀齿轮,重载需选 ZCuSn10P1 或 ZCuSn12。
A:可完全替代,成分性能与美标 C83600 一致,第三方材质检测可过,性价比更高、交期更快。
A:齿轮模数 m2–m20、直径 50–800mm;轴套直径 30–400mm;精加工件 7–12 天交付,提供材质报告、硬度检测与探伤证书。



ZCuSn6Zn6Pb3
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