| 基本类型 | 嵌段共聚聚丙烯（Block Copolymer PP）/ 耐冲击共聚物 | 高流动 + 高韧性专用料 |
| 密度 | 0.90 – 0.91 g/cm³ | ASTM D-792 |
| 熔体流动速率（MFR） | 100 g/10min ⭐ | 230℃ / 2.16kg（ASTM D-1238）→ 超高流动性 |
| 拉伸屈服强度 | 21 – 39 MPa | ASTM D-638 |
| 弯曲强度 | 42 – 56 MPa | ASTM D-790 |
| 悬臂梁缺口冲击强度（23℃） | 5.5 – 8 kJ/m² | ASTM D-256（不同批次略有差异） |
| 断裂伸长率 | ~ ⭐ | ASTM D-638 → 极高延展性 |
| 洛氏硬度 | ~100 R | ASTM D-785 |
| 热变形温度（HDT，0.45MPa） | 85 – 95℃ | ASTM D-648 |
| 维卡软化温度 | ~140 – 150℃ | ASTM D-1525 |
| 收缩率（24h） | 1.0 – 2.0% | 注塑成型，低收缩 |
| 阻燃等级 | HB | UL94 |
| IMDS认证 | ✅ IMDS ID: 80775790 | 汽车行业材料数据系统注册 |
| ✅ 超高流动性（MFR 100） | 核心卖点——远超普通PP（10–25 g/10min），极适合薄壁、微细结构注塑 |
| ✅ 高抗冲击性 | 嵌段共聚结构 → 缺口冲击 5.5–8 kJ/m²，低温仍保持韧性 |
| ✅ 超高断裂伸长率（~） | 柔韧性jijia，耐反复弯折、抗应力开裂 |
| ✅ 刚-冲平衡 | 拉伸强度 21–39 MPa + 冲击 5.5–8 kJ/m²，兼顾结构强度与韧性 |
| ✅ 低收缩率（1.0–2.0%） | 尺寸稳定性好，适合精密薄壁件 |
| ✅ 高刚性PP | 弯曲强度 42–56 MPa，结构支撑力强 |
| ✅ 汽车级认证 | IMDS ID 80775790，可用于汽车零部件 |
牌号解读：FPC100 → Flow Polymer Copolymer / 100 = MFR 100 g/10min（超高流动嵌段共聚PP）
二、主要用途| 薄壁包装（核心用途） | 薄壁容器、一次性餐盒、食品托盘、酸奶杯 | MFR 100 → 极薄壁成型；高冲击 → 耐跌落；低收缩 → 尺寸精准 |
| 软管/接头（核心用途） | 软管、管接头、流体连接件 | 超高伸长率（~）→ 耐弯折、抗应力开裂；高流动 → 复杂型腔填充 |
| 汽车部件 | 保险杠内衬、仪表板附件、流体管路、卡扣 | IMDS认证 + 高抗冲 + 高流动 + HB阻燃 |
| 家电部件 | 薄壁外壳、结构件、风扇叶片 | 高流动 → 薄壁成型；高刚性 → 外观好 |
| 工业容器 | 收纳箱、工具箱、周转箱 | 高抗冲 + 高刚性 + 轻量化 |
| ⚽ 运动器材 | 行李箱、运动器材部件 | 抗冲 + 柔韧性好（伸长率） |
一句话定位：FPC100 是 SABIC 专为 超高流动 + 高抗冲 + 高柔韧 需求开发的 嵌段共聚PP，以 "MFR 100 + 缺口冲击 5.5–8 kJ/m² + 断裂伸长率 ~" 三大核心优势著称，是 薄壁包装和软管/接头 的理想材料，同时可满足汽车级薄壁结构件需求。
三、SABIC® PP 相关/同系列型号一览| ⭐ FPC100 | 100 | 嵌段共聚 | ⭐超高流动+高抗冲+超高伸长率（~）+IMDS | 薄壁包装、软管/接头、汽车件 |
| 515A | 10 / 24 | 均聚 | 高流动（纤维级） | BCF地毯纱线、纤维 |
| 413MNK45 | 25 | CR-PP | 超高流动+成核+抗静电 | 薄壁食品包装（酸奶杯等） |
| 412MN40 | ~40 | 抗冲共聚 | 高流动+高抗冲+低翘曲 | 薄壁技术注塑件 |
| 412MK49 | 45 | 抗冲共聚 | 抗静电+高结晶+中等流动 | 室外应用、容器 |
| 310MK10 | ~10 | 成核抗冲共聚 | 刚-冲平衡+HDT 109℃+低收缩 | 汽车件、家电、桶 |
| 310MK10R | ~10 | 成核抗冲共聚+热稳定 | ⭐长周期加工不降解 | 汽车保险杠 |
| 310MK40 | ~2.1 | 抗冲共聚+抗静电 | yongjiu抗静电+刚-冲平衡 | 包装护罩、电子 |
| 3510H | 10 | 耐冲击共聚 | ⭐悬臂梁冲击 50 kJ/m²、百折胶 | 汽车发动机罩下零件 |
| 108MF10 | ~10 | 超高抗冲共聚 | ⭐超低温抗冲+高流动+油漆附着力好 | 汽车保险杠（涂装） |
| 108MF97 | ~10 | 超高抗冲共聚 | ⭐超低温抗冲+耐UV+高流动 | 汽车保险杠（非涂装） |
| 311MCX10R | ~10 | 抗冲共聚 | 高光泽+高模量+成核 | 汽车内饰外观件 |
| 621P | 8 | 无规共聚 | 高透明+抗穿刺（流延膜） | CPP流延膜、食品包装 |
| S3615 | 7 | 15%GF+Soft-Touch | 柔软触感+耐刮擦+抗UV | 汽车内饰触感件 |
| CX02-81 | 15 | 高结晶共聚 | 高刚性+热尺寸稳定+替代滑石 | 汽车内饰（通用） |
| MFR | ⭐ 100 | ~40 | 25 | ~10 | ~10 |
| 类型 | ⭐嵌段共聚 | 抗冲共聚 | CR-PP | 成核抗冲共聚 | 超高抗冲共聚 |
| 缺口冲击（23℃） | ⭐ 5.5–8 | ~8 | ~10 | ~12 | ⭐⭐⭐⭐⭐ >20 |
| 断裂伸长率 | ⭐ ~ | ~50% | ~40% | ~14% | ~80% |
| HDT（0.45MPa） | 85–95℃ | ~100℃ | ~100℃ | ⭐ 109℃ | ~75℃ |
| 核心优势 | ⭐超高流动+超高柔韧 | 高流动+低翘曲 | 成核+抗静电 | 刚-冲平衡+高HDT | ⭐超高抗冲+油漆附着力 |
| 典型应用 | ⭐薄壁包装/软管 | 薄壁技术件 | 薄壁食品包装 | 通用汽车/家电 | ⭐汽车保险杠（涂装） |
选型建议：
要 超高流动（MFR 100）+ 高柔韧（伸长率~）+ 薄壁包装/软管 → 选 ⭐ FPC100 ✅（唯一同时具备三者的型号）
要 高流动 + 低翘曲 + 薄壁注塑（MFR~40） → 选 412MN40
要 超高流动 + 成核 + 抗静电（薄壁食品包装） → 选 413MNK45（MFR 25）
要 刚-冲平衡 + HDT 109℃ + 通用注塑 → 选 310MK10
要 超高抗冲（>20 kJ/m²）+ 汽车保险杠 → 选 108MF10
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