想在视频号上卖电动自行车或者电动三轮车,第一步不是备货,也不是招主播,而是先搞明白平台的准入规则。这两个类目都属于定向准入,简单说就是你想卖,得先申请,平台批了才能上架,不然商品挂上去也会被下架。
平台把电动自行车和电动三轮车都归在汽摩电动这个大类下面,入驻主体只能是企业,个体工商户走不通。先看电动自行车。你需要准备的核心材料包括营业执照,经营范围里得涵盖电动自行车销售。然后是强制性产品认证证书,也就是3C认证,这个不只是车本身要,连电池和充电器也得有。另外还需要车辆一致性证书和产品合格证。质检报告也是一项,要求是由第三方机构出具的,带有CMA或者CNAS认证标志,报告有效期通常是一年。如果你卖的是品牌车,品牌授权链条必须完整,从品牌方到你手里的每一级授权都不能断。平台还有个明确要求,就是在商品详情页的醒目位置增加提示,比如严禁改装或者不可解除限速,这是明文规定。
电动三轮车的门槛就高了不少。除了上面提到的营业执照、3C认证、合格证这些基础材料,品牌要求更严格。平台规定,申请电动三轮车定向准入的,品牌必须已经在京东开设有自营旗舰店或者京东官方自营旗舰店,再或者有天猫官方旗舰店,三个里面至少得有一个。这个要求直接把很多中小商家挡在了门外。另外如果你是经销商而不是品牌方自己,那就得有品牌方给你的一级授权书,授权链条不能有缺失。
这里还要提一下商品发布时的规范。不管是电动自行车还是电动三轮车,平台要求商品标题和图片里如果提到续航里程,必须用纯电动续航里程来写,不能拿助力续航来凑数。直播间里也不能宣传那些上路不合法的东西,比如暗示不需要上牌或者不需要驾照,这种平台抓到就是下架处理。
之前有个客户找到我们,他自己在后台提交了三次电动三轮车的报白申请,全部被驳回了。他自己也不清楚到底卡在哪里。我们拿到他的材料一看,发现问题其实出在两个地方。第一个是品牌授权链不完整。他是从省代那里拿的货,省代给的授权书没问题,但他没有提供品牌方授权给省代的那份源头文件。平台审核的时候,看到的授权链就是从省代到他,再往上就断了,没法确认品牌方到底有没有允许省代往下放授权。第二个问题是产品的3C认证和他想卖的车型对不上。他提供的3C证书上只列了三个型号,但他的库存里有五个不同型号的车,其中两个型号根本没在证书上出现过。这就是典型的货证不符,平台审到这一步直接就打回来了。
我们当时帮他做了两件事。第一,让他去找省代要一份品牌方给省代的授权书复印件,把整个授权链条补完整。第二,让他重新梳理库存,先只上架那三个有3C认证的型号,等后面补了认证再增加其他车型。材料重新整理提交后,大概一周左右,审核就通过了。
Zui后给个实在的建议。如果你手头没有天猫或者京东的旗舰店,又想卖电动三轮车,要么去找一个符合平台品牌要求的品牌拿授权,要么就先从电动自行车入手。电动自行车的门槛相对低一些,先把类目开通跑通流程,后面再考虑拓展到三轮车。报白审核一般是3到7个工作日,旺季可能会更久一点,建议提前准备,别等到货到了仓库才想起来去申请。
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