ZRC‑PTYL23 铠装铁路信号电缆(阻燃 C 级、铝护套、双钢带铠装)
一句话定位:ZRC(成束阻燃C 级)+ PE 绝缘 + 铝护套 L + 双钢带铠装 2 + PE 外护套 3,电气化铁路强干扰、直埋 +防火要求场景的主力信号电缆,执行 TB/T 2476.4‑2017,CRCC认证。
一、型号含义(一眼看懂)
ZRC:阻燃 C 级(GB/T 18380.33,成束燃烧,自熄、不延燃)
P:铁路信号电缆(弱电信号专用)
T:铜芯(TR 软铜,高纯度无氧铜)
Y:聚乙烯(PE)绝缘,介电好、耐老化
L:铝护套(纵包焊接,密封防水+ 屏蔽 + 机械支撑)
2:双钢带铠装(两层镀锌钢带,抗压、抗冲击、防鼠蚁)
3:PE 外护套(ZRC 阻燃型,耐腐、耐候、抗老化)
常见规格:ZRC‑PTYL23‑42×1.0、56×1.0、24×1.0、19×1.0(芯数× 导体直径 mm)
二、结构(由内到外)
导体:退火软铜,φ1.0mm,20℃直流电阻≤18.3Ω/km
绝缘:PE(改性耐热),绝缘电阻≥1000MΩ・km
铝护套:连续焊接,屏蔽系数≤0.3(1MHz),抗27.5kV 接触网干扰
铠装:双镀锌钢带,间隙绕包,抗压、抗侧压
外护套:ZRC阻燃 PE,氧指数≥32,成束燃烧 C 级,离火自熄

ZRC-PTYL23铁路信号电缆
三、核心技术参数(重点加粗)
1. 电气性能
额定电压:AC500V / DC 1000V
工频耐压:2kV/1min不击穿
串音防卫度:≥70dB(1MHz),信号清晰
屏蔽效能:铝护套 + 铠装双重屏蔽,抗强电干扰强
2. 机械与弯曲
参考外径(42×1.0):≈38mm;(56×1.0):≈40mm
弯曲半径:
静态(固定):≥15×外径(≈570–600mm)
动态(敷设):≥20×外径(≈760–800mm)
抗拉:≥1200N;敷设拉力≤1000N
抗压:≥3000N/10cm,可直埋承受道砟挤压
重量(42×1.0):≈2.8kg/m;(56×1.0):≈3.4kg/m
3. 阻燃与环境
阻燃等级:ZRC(GB/T18380.33),成束燃烧,自熄、不延燃
温度:导体长期≤70℃;环境**‑40℃~+60℃;敷设≥‑20℃**
防水:铝护套 + PE 外护套,IP67,适合潮湿/ 地下水路段
四、ZRC 与普通 PTYL23、ZR 的区别
ZRC‑PTYL23:外护套阻燃C 级,成束燃烧,适合隧道、站内、枢纽等有防火要求的直埋/ 户外;价格略高
PTYL23:普通 PE 护套,非阻燃;用于无防火要求的直埋/ 户外
ZR‑PTYL23:通常指ZRC级(铁路默认 C 级),日常称呼通用
五、典型应用场景
电气化铁路干线(高铁 / 普速):抗接触网干扰,传输轨道电路、列控、闭塞信号。
隧道 / 地下站 / 枢纽:ZRC 阻燃,降低火灾蔓延风险;铝护套防水防潮。
路基直埋 / 路肩:双钢带铠装抗压,耐土壤腐蚀、防鼠蚁。
桥梁 / 露天高架:耐日晒雨淋、耐高低温老化。
强干扰区段:靠近高压线、变电所,铝护套屏蔽防信号紊乱。
六、选型建议
✅ 强干扰 + 直埋 + 防火(隧道 / 站内) → ZRC‑PTYL23(shouxuan)
✅ 强干扰 + 直埋 + 无防火要求 → PTYL23(经济)
✅ 隧道 + 低烟无卤要求 → WDZ‑PTYL23(环保安全)
ZRC-PTYL23,铁路信号电缆