螺钉雾盐试验,压铸件盐雾试验

螺钉盐雾试验（常被口语称作 “雾盐试验”）是一种加速腐蚀测试，用来评估螺钉表面镀层 /涂层与基体在含盐潮湿环境下的耐腐蚀能力，Zui常用的是中性盐雾 NSS。

常用标准

中国：GB/T 10125（等同 ISO 9227）

国际：ISO 9227、ASTM B117（中性盐雾）

紧固件专用：ISO 4042；评级：ISO 10289

试验类型与条件

中性盐雾 NSS（Zui常用）

溶液：5% NaCl，pH 6.5–7.2

温度：35±2℃

沉降率：1–2 mL/80cm²·h

时长：24/48/72/96 h，不锈钢可达 720 h+

乙酸盐雾 AASS（酸性环境）

溶液：5% NaCl + 醋酸，pH 3.1–3.3

温度：50℃

铜加速乙酸盐雾 CASS（高加速）

溶液：AASS + 氯化铜，pH 3.1–3.3

温度：50℃，用于高耐蚀镀层快速评估

样品准备与放置

清洁：去油、去指纹、无水乙醇擦拭、干燥

放置：倾斜 15°–30°，螺纹朝下，互不接触、不碰箱壁

结果判定（关键）

白锈：锌镀层腐蚀（白 / 灰粉末），属镀层腐蚀

红锈：钢铁基体生锈（红褐色），属基材腐蚀，通常判不合格

评级：按 ISO 10289，10 级无腐蚀，0 级全腐蚀

常见合格要求（参考）

镀锌（彩锌 / 蓝白锌）：NSS 48–96 h 无红锈

达克罗 / 锌铝涂层：NSS 500–1000 h 无红锈

不锈钢 A2（304）：NSS ≥720 h 无明显锈蚀

压铸件盐雾试验核心是按GB/T 10125（等同 ISO 9227）做中性盐雾（NSS），考核铝 /锌压铸件及防护层的耐蚀性，常见时长48–96h，汽车件常需240–500h。

试验类型与适用场景

中性盐雾 NSS（Zui常用）：5% NaCl，pH6.5–7.2，35℃；适合铝 / 锌压铸件、钝化 / 涂装件。

乙酸盐雾 AASS：pH3.1–3.3，酸性更强；适合镀层件。

铜加速乙酸盐雾 CASS：加 Cu²⁺，腐蚀Zui快；用于汽车装饰镀件。

核心试验参数（NSS，GB/T 10125）

盐溶液：50±5g/L NaCl，电导率≤20μS/cm 纯水配制。

温度：35±2℃（箱内）。

pH：6.5–7.2（35℃测）。

沉降率：1.0–2.0mL/h/80cm²。

样品角度：受试面与垂直方向成20±5°，不重叠、不遮挡。

常见时长：

无钝化铝件：24–48h。

钝化铝件：72–96h。

涂装 / 复合涂层：240–500h（汽车结构件）。

高端汽车 / 户外件：500–1000h。

样品前处理

除油：中性 / 碱性清洗剂（60℃超声 3–5min），彻底除油污。

清洗：纯水冲洗，无残留、无水斑。

干燥：60–80℃烘干 15–30min，冷却至室温。

标识：非受试面做标记，避免污染受试面。

试验流程

溶液配制：50g NaCl 溶于 1L 纯水，调 pH 至 6.5–7.2。

设备校准：温度、沉降率、pH 达标；喷嘴无堵塞。

样品放置：角度合规，间距≥20mm，不接触箱壁 / 底。

连续喷雾：按设定时长运行，中途不开箱。

试验后处理：取出→自来水冲 5min→纯水冲→吹干→立即检查。

结果判定（GB/T 6461）

铝压铸件（白锈 / 红锈）：

无钝化：≤48h 无红锈，白锈面积≤5%。

钝化：≥72h 无红锈，白锈面积≤10%。

涂装：≥240h 无红锈，无起泡 / 脱落。

锌压铸件（红锈）：

无镀层：≥24h 无红锈。

镀锌 / 钝化：≥72h 无红锈。

电镀镍铬：≥96h 无红锈。

评级法（Rp）：Rp=10（无腐蚀）Zui优，≥6 级（腐蚀面积≤5%）合格。

常见问题与原因

早期白锈（铝件）：除油不净、钝化膜薄 / 不均、pH 偏高、温度波动。

红锈提前（基材腐蚀）：涂层针孔 / 划伤、钝化膜破损、Cl⁻渗透。

涂层起泡 / 脱落：前处理不良、附着力差、涂层耐蚀性不足。

提高盐雾等级的关键工艺

铝压铸件：碱性除油→水洗→三价铬钝化（常温 3–5min）→封闭；盐雾可达96–200h。

涂装件：磷化 / 硅烷处理→底漆→面漆；盐雾240–500h。

锌压铸件： / 无氰镀锌→彩色 / 黑色钝化→封闭；盐雾72–120h。

执行标准

基础标准：GB/T 10125-2021（等同 ISO 9227）。

评级标准：GB/T 6461-2022。

美国标准：ASTM B117（中性盐雾）。